Luxgen、BMW都輸了！台灣電動車銷量冠軍是它，車主讚：功能多操作靈活、外型內裝有質感

2025年台灣電動車市場整體表現略有降溫，根據《U-car》報導，2025年台灣全年電動車掛牌數達3萬2559輛，雖然仍維持在3萬輛以上規模，但與2024年全年3萬8033輛相比下滑約14.3%，也是近5年來電動車年度掛牌數首次出現衰退。其中，Tesla於第四季集中交車帶動下，全年電動車市場仍維持一定規模，奪下銷量冠軍寶座，市場排名第2與第3名的BMW與Luxgen銷售壓力較大，整體表現較前一年明顯減弱，成為總量下滑的重要因素之一。

若以台灣目前約740萬輛小客車保有量來看，累計12萬輛電動車仍不到整體市場的2%，然而若單看新車市場，2025年全年新車銷量約41萬輛，其中電動車占3.2萬輛，等於市場滲透率已接近8%，顯示電動車在新車銷售中的比重持續提升。從2025年電動車品牌銷售排名來看，Tesla依舊穩居市場龍頭，也是榜單中少數維持成長的品牌之一，與Porsche、Volkswagen及Toyota並列為Top 10中少數出現正成長的品牌，其餘多數品牌則呈現不同程度的銷量下滑。

Tesla在第四季單季就完成約6100輛掛牌，使得2025年各品牌電動車總銷量仍突破3.2萬輛，儘管成長動能不如2024年亮眼，但累計歷年電動車掛牌數已突破10萬輛，並進一步來到超過12萬輛的規模。此外，2025年4月美國政府提出「對等關稅」政策後，也引發市場關注台灣是否可能調整對美製車款的進口關稅，不過在相關政策討論仍未明朗的情況下，Tesla全年銷量仍逆勢成長8.6%，市場占有率更重新回到50%以上。

實際查詢冠軍​Tesla Model Y的評價，許多車主表示，「簡潔的內裝鋪陳風格，但透過部分內裝材質的變動、加入氣氛燈等，使得整體內裝質感更為進步」、「純市區的電耗表現非常滿意，單踏板模式真的太好用了」、「APP本身還有一堆功能，除了可以即時看到哨兵畫面，還可以遠端開空調，鎖車，開前後行李箱，甚至是放警告音等等。我自己最常用的功能就是寵物模式、遠端開冷氣，真的方便」、「輔助駕駛非常方便，尤其在上下班甚至是連假車潮那個走走停停停停停的情況，以往油車要油門煞車一直換來換去」。

也有人說，「Tesla的內裝很簡約，除了排檔桿以及方向燈桿，就是方向盤上的兩顆加上閃黃燈鈕，幾乎沒有其他按鈕」、「方向盤轉向輕巧，操作靈活，停車入庫時也很方便」、「導航系統非常準確，還能實時更新交通路況」、「軟體功能跟整合性目前真的完勝其他車廠，不管是UI介面的呈現、OTA更新不定期一直給你新功能，或是停車時能用的各種娛樂功能都很棒」、「比起其他品牌，特斯拉的超充數量跟密度目前都還是完勝，這對長途用車來說太重要了」。​

資料來源：《U-car》​ （相關報導： 有錢人不開BMW、賓士！2月豪華車銷量冠軍是它，車主讚配備內裝有質感、保值耐開妥善率高 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／蔡惠芯