馬太鞍堰塞湖恐再潰決！為何花蓮燕子口「卻可以立刻降挖導流」？ 農業部解釋3大差別

中央氣象署今（19）日上午10時18分針對花蓮縣發布大雷雨即時訊息，隨後發布山區暴雨之溪水暴漲災防告警訊息，請當地居民慎防劇烈降雨、雷擊，注意溪（河）水暴漲，坍方、落石、土石流危險。前內政部長李鴻源示警，馬太鞍堰塞湖左側仍不穩定，一旦豪雨或地震再發生，可能會有新一波崩塌。

而花蓮立霧溪燕子口堰塞湖紅色警戒，擬壩體開挖引流，農業部昨日表示，與馬太鞍溪堰塞湖不同，立霧溪堰塞湖體積較小、人車可直接到達、施工機具能快速接近壩體施設減災工程，因此可以工程降挖。

馬太鞍堰塞湖恐再崩塌

媒體報導，前內政部長李鴻源日前在網路節目中示警，目前馬太鞍堰塞湖左側邊坡仍不穩定，一旦豪雨或地震再度發生，恐造成新一波崩塌與堰塞湖形成，但政府至今尚未就此進行正式討論。

農業部林業及自然保育署副署長廖一光今日告訴中央社記者，堰塞湖是一種會重複發生的情形，主因就是後方的崩塌地本身尚未穩定；他也強調，監測機制是持續在做的，中央災害應變中心也持續開設中。廖一光強調，理解堰塞湖仍有崩塌的可能性，但透過持續監測，只要有任何異樣，都能在第一時間反應。

為何燕子口堰塞湖可降挖，馬太鞍溪不行？

花蓮立霧溪燕子口堰塞湖紅色警戒，林保署花蓮分署昨晚示警，堰塞湖短期內可能滲流、潰決，但今日經每小時監測觀察到水流從壩頂緩慢流出，下游仍未有明顯變化；被撤離的下游居民上午被允許短暫返家取物。原計畫由機具降挖、破壞壩體，因落石多受影響，但仍向上挺進。

太魯閣國家公園燕子口步道950公尺處邊坡崩塌，形成堰塞湖，湖水凌晨0時許漫淹台8線靳珩隧道，並穩定回流至立霧溪主河道。

農業部透過臉書粉絲專頁分享最新照片指出，由於風險趨緩，今天擬出動怪手至壩體開挖引流，讓溪水維持在立霧溪流行。

外界疑惑，為何立霧溪燕子口堰塞湖可以工程降挖，馬太鞍溪堰塞湖卻不行。農業部透過貼文釋疑，舉出兩個堰塞湖的3點差別：壩體規模、可到達性、處理困難程度。

１、壩體規模

農業部表示，兩個堰塞湖的壩體規模差異相當大，馬太鞍溪堰塞湖壩體高度200公尺，壩體土石體積2億立方公尺，蓄水量9100萬噸，而燕子口堰塞湖壩高54公尺，壩體土砂體積40萬立方公尺，蓄水量270萬噸；兩相比較，燕子口堰塞湖壩體體積僅馬太鞍溪堰塞湖的0.2%。

2、可到達性

農業部指出，馬太鞍溪堰塞湖在海拔1000公尺深山內，無路可達，光徒步進出就要5天，而燕子口堰塞湖就在台8線旁，人車可直接到，機具也能即時進場。

３、處理困難程度

處理困難程度部分，農業部指出，馬太鞍溪堰塞湖至下游河道超過13公里，溪谷狹窄陡峻、落差大，開便道至少需時3個月，且11月前仍為汛期，而燕子口堰塞湖規模小、地點近燕子口台8線公路，施工機具能快速接近壩體施設減災工程。

農業部提醒，台8線靳珩隧道至燕子口路段目前仍屬警戒區域，公路局已實施交通管制，民眾切勿擅入或靠近溪谷觀察，以免發生意外。

花蓮10月19日大雷雨即時訊息

中央氣象署今日19日上午10時18分針對花蓮縣發布大雷雨即時訊息，隨後發布山區暴雨之溪水暴漲災防告警訊息。

示警區域包括花蓮市、新城鄉、吉安鄉、秀林鄉等地； 災防告警提醒山區民眾有暴雨發生的機率，留意溪水暴漲並儘速遠離溪流。

氣象署提醒，路面濕滑，步行與開車請注意安全。能見度低，請注意行車安全、減速慢行。請進入室內，遠離山頂、屋頂、涼亭、獨立樹下、溪流或水塘，位於空曠區域應蹲下並盡量減少與地面接觸的面積。切勿在河流、溪澗或低窪地區逗留。
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