通勤族們注意！台北捷運「1車廂措施」全面實施，網讚全新改變：根本德政

近日有民眾搭乘台北捷運時，意外發現部分車廂靠近連接處的座位竟有一整排被拆除，原先的三個座椅痕跡仍在，突兀的空間變化引發社群平台上的熱議與猜測。不少網友笑稱這是為了避免「博愛座爭議」而採取的「高級解法」，但隨即有內行乘客出面解答，這其實是北捷的「親子友善區」增設措施。

台北捷運座位被拆除？​

有網友在社群平台Threads上貼出照片，指出北捷上有一角落的椅子整排不見，被拆除了。貼文一出引起樂列討論，「博愛座爭議的高級解法～椅子全部拆掉」、「這種沒有椅子的車，非常適合上下班尖峰時刻出現」、「？以後會不會有一個車廂是全站席」。

不過，很快就有眼尖的乘客發現牆壁上貼有「親子友善區」的貼紙標示，「想也知道這是讓推娃娃車的父母親方便停車的，不然車子擋在門口，大家出入不是不方便？」、「最後一節車廂啊，記得那是給輪椅族、腳踏車族、父母推嬰兒車或有拖行李箱的人方便使用，比較不佔其他車廂空位，當然一般人也可以使用」、「上次有被站務人員提醒可以去那個親子友善區，政策還不錯」。

推動「親子友善區」創造車廂大空間

事實上，北捷拆除部分座椅以增加空間的做法，與近期的博愛座爭議並無關聯，而是臺北捷運公司早在十年前就開始推動的「親子友善服務」。

為提供親子、孕婦以及推嬰兒車的旅客更友善的乘車環境，北捷研議設立「親子友善區」。在這個區域內，部分座椅會被拆除，以釋放出更大的空間，讓家長能安心放置嬰兒推車，不再擔心推車佔用走道或影響其他乘客。同時，該區的窗戶及牆壁也會貼上具有中英文詞彙的主題圖示。

這項措施最早從中低運量的松山新店線列車開始試辦，近年來已逐步擴展至高運量列車車廂。目前淡水信義線、板南線、中和新蘆線等主要路線的列車，幾乎都已設置了這個親子友善區域。 （相關報導： 逢甲夜市、一中街輸了！台中最強景點吸1520萬人，遊客讚物美價廉、好吃好玩逛一天不夠 ｜ 更多文章 ）

貼心指示：月台也有粉紅標示可辨識

對於許多首次注意到這個新空間的旅客，北捷也提供了明確的指引，「親子友善區」並非隨機設置，而是統一安排在列車的第3節車廂第4個車門，至第4節車廂第1個車門之間。在月台門相對應的位置上，都會貼有粉紅色的「親子友善區」標示，方便有需求的旅客可以直接在該區域等候上車，大幅提升了搭乘的便利性。