人型機器人全球賽開打　陳鳳馨揭中國一優勢讓馬斯克慌了：恐步電動車後塵

AI浪潮下，「人型機器人」被視為是美中科技競爭下一個可能的戰場，近期特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）在一次對外發言中提到，人型機器人競賽中特斯拉也許會是第一名，但第二到第十名很可能都將是中國公司。對此，媒體人陳鳳馨在節目《新聞龍鳳配》中分析，馬斯克的焦慮反映出他擔心該領域恐會複製電動車的發展過程，在製造、銷售上都被中國彎道超車。

陳鳳馨指出，特斯拉因為中國供應鏈優勢而崛起，但在也因為跟在地供應鏈有非常密切的交流，最終不管是在獲利、銷售量受都被比亞迪所超越。而人形機器人之所以重要在於它不只是工廠自動化設備，而是應用將包括博物館導覽、導遊、家庭家事和照護工作等，協助人類從繁重的家事工作中解放，這種全面性取代服務人員人型機器人，未來產業規模估計可達5兆至上10兆美元。

陳鳳馨點出，人形機器人競爭有兩大發展關鍵，第一個是「大腦」的競爭，也就是大型語言模型（LLM），美國在過去被認為遙遙領先，但隨著DeepSeek的出現，幾乎所有評估都認為美中在大型語言模型上的差距非常小；美國白宮的人工智慧主管David Sacks甚至表示美中之間的差距最多只有3到6個月，就人形機器人應用而言，雙方已接近平手。

陳鳳馨認為，未來的人型機器人競爭將放在整個供應鏈的完整性，包括在身體整合、感測靈敏度、機器手靈活性都需要找到合適的供應鏈提供關鍵零組件。另一個部分，陳鳳馨引述輝達之前的報告指出，模擬人類行為的過程將會是人形機器人目前的競爭關鍵，需要透過不斷的模擬現場，改進才能讓機器人更具競爭力，因此所謂的軟體改良將不再是指大型語言模型，而是人類行為的模擬。

陳鳳馨表示，在這個情況下，供應鏈的完整性與就近調整的便利性非常重要，而這也是中國大陸在人形機器人競爭中將佔優勢的原因。陳鳳馨並引述英國BBC專題採訪德國漢諾威大展，在訪問專家與相關供應鏈後，他們認為中國在這場競賽中贏的機會將比美國高很多，因為所有的相關供應鏈都來自中國大陸，若能在中國供應鏈就近調整也比較有利，在沒有其他可替的供應鏈的情況下，工廠只能設在中國大陸。

陳鳳馨也認為，除了供應鏈完整度以及就近調整的便利性外，政策的支持也相當重要，中國近日的人形機器人馬拉松和格鬥賽，雖然外界可能覺得好笑，但它們其實是在模擬最極端的人體運作過程哪些環節容易出狀況，以便進行改良和改善。而摩根士丹利去年開始發布的人形機器人研究報告，從最初認為中美競爭，到最新版本已認為中國大陸的人形機器人可能已有領先趨勢，這反映出當人工智慧要落實到最終應用端點時，製造業的完整度扮演了非常重要的角色，而當演算法發展遇到瓶頸，而後進者追上後，製造業的完整程度便成為關鍵優勢。 （相關報導： 馬斯克開撕川普，大摩質疑「演的」？特斯拉嗨漲　專家曝散戶創下一ETF紀錄 ｜ 更多文章 ）