記者季大仁／新竹報導
由交通大學機械系自製的台灣第一輛迷你蒸氣火車，廿年前在交大百年校慶亮相，高度僅45公分，卻能承載十多名交大師生繞行，讓現場民眾大開眼界。今年適逢機械系40週年慶，機械系師生耗時三個月翻修蒸氣火車，9日校慶活動日將於圖書館前廣場亮麗登場，搭載火車迷前行！
蒸汽火車採用火管式鍋爐，以煤炭作為燃料，在車頭鍋爐中燃燒後，產生蒸汽至汽缸推動輪軸，帶動列車行進。車頭長137公分、寬33公分、高45公分，重約一百五十公斤。此一火車是機械系蔡忠杓教授1994年至日本工業大學訪問研究時，自該校獲得設計圖，隨後交大機械實習工廠技術員顧文彬、劉興藏及莊晰欽前往日本工業大學及其附屬東京高工參訪並研習相關組裝技術，回國後利用課餘之暇，再加上黃處明技術員共四人，費時半年合力製造完成。
蒸汽火車製造技術與精度良好，體積雖小但性能優異，動力足以乘載十多位大人快速奔馳。創校百年校慶時，於校內廣場展示實車並啟動行駛，能同時搭載十三個成人，時速達到四十公里，超越日本同型車效能，試乘者都讚不絕口，也成為交大百年校慶一大賣點。
蒸汽火車20年未曾運行，去年底在陳俊勳副校長提議下決定讓火車重出江湖，特地找回已退休的技術員劉興藏與工場技術員黃處明、顧文彬協助。經拆解評估發現，本體及鍋爐皆嚴重鏽蝕損壞不堪使用，自一月起開始進行翻修工程，修繕費用由學校支援。
小火車拆解評估後發現，鍋爐、傳動、車身及鐵軌都需整理，由鄭泗東教授與多位技術員合力修復，學生參與拆解、裝配和鋪鐵軌工作。經過三個月整修，蒸汽火車上周在校園首度試跑，吸引許多學生與民眾圍觀拍照，看到小小的火車可載三、四個大人都感到很新奇。
本文經轉授權自台灣好新聞
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