來台觀光人數大幅成長 桃園國際機場要建第四航廈

2015-09-13 11:29
桃園國際機場。(取自網路)
桃園國際機場。(取自網路)

近年,台灣積極推動觀光,加上開放兩岸直航,來台觀光人數大幅成長,導致桃園國際機場旅客量暴漲,而第三航廈要到2020年才完工,因此桃園機場將在此之前,再建一座第四航廈。

《中央社》報導,日前有民眾質疑桃園機場將蓋第四航廈計畫的真偽,交通部長陳建宇13日公開證實,桃園機場將建第四航廈,機場公司目前也已向交通部及行政院做過初步報告,證研擬細部計畫。

台灣觀光業越趨興盛,加上兩案直航,觀光人數持續增長,另外截至8月,外交部公布,台灣目前共有148個免簽證國家,使得桃機旅客量也因此暴增。

根據統計,目前桃園機場第一與第二航廈年旅客量分別有1500萬與1700萬人次,共有3200萬人,但在2014年桃園機場年旅客量已達3500萬的驚人數量,預計2015年將會超過4000萬人次,而許多旅客也明顯感受到機場空間漸趨壅擠。

桃園機場第三航廈,是政府推動航空城發展核心項目之一,其建設規模與投入資金為國內自十大建設以後,單一最大規模計畫。且預計2016年開工,最快在2020年完工。目前為因應旅客量增加,桃園機場已著手進行擴建第二航廈,預估在2017年完成,年旅客容量亦可增加500萬人次。但機場公司估計,桃園機場每年成長率約10%,若要提升機場服務品質,勢必要再增加航廈空間。

第三航廈預測圖。(圖片來源:桃園機場官網)
第三航廈預測圖。(圖片來源:桃園機場官網)

桃機公司初步規劃,將第一航廈1號停車場改建為第四航廈,但因應第一航廈停車場下方有機場捷運通過,因此第四航廈無法建地下層,為配合1號停車場改建維航廈,2號停車場也將改為立體化。第四航廈預計再2018年後完工,其空間將可供4架單走道飛機及1架雙走道飛機停靠,年旅客量約500萬人次,不過,目前尚未確定第四航廈是提供廉價航空使用,或是將現有第一、第二航廈某些航線移到第四航廈。機場公司將第四航廈定位為智慧型航廈,提供更多自助報到櫃台,照明、空調都可依照旅客量自動控制。 (相關報導: 打造桃園機場三航站 國際競圖評選3團隊入圍 更多文章

桃機公司預測,到2042年,桃園機場年旅客量可達8600萬人次,第3航廈到2042年的旅客容量可提升至4500萬人次,未來第1與第2第航廈年旅客容量可增加至3700萬人次,還要加上第4航廈才能應付需求。

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