安全與實用比較重要，Volkswagen 承諾回歸實體按鍵

近年來可以看到許多車廠將內裝進行簡潔化，大量取消車內中控台和方向盤的實體按鍵，改以觸控或者是電容的方式來操控，甚至將方向燈撥桿也直接取消，引起不少安全性的爭議，其中德國汽車大廠 Volkswagen 也聽到消費者的聲音，在 2022 年便透露未來的新車將逐步回歸採取方向盤實體按鍵的配置，而這項措施也可以在後續推出的新車上兌現。

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Volkswagen 自 2019 年推出第 8 代 Golf 車系開始捨棄以實體旋鈕為主的傳統內裝，大幅採用智慧觸控式面板，其中就包含了數位觸控燈組制面板，然而該功能雖然相當便利新穎，但仍有多數使用者反應實際使用不如預期。反而是有更多的消費者認為傳統且回饋感的實體按鍵在操作上更為便利，例如方向盤實體按鍵與空調旋鈕對於盲操作上都可以有更直接的回饋，也可以讓駕駛不必分心更專注於道路的環境上。

Volkswagen 接下來將在入門等級的 ID.2 電動車將車內最常使用與最重要的功能回歸實體按鍵，例如方向盤媒體音量控制、控制左右照後鏡的除霧功能鍵、恆溫空調介面以及雙閃警示燈等等，都不會再使用電容或者虛擬鍵來控制。

Volkswagen 首席設計師 Andreas Mindt 這項措施不僅適用於即將發表的 ID.2，而是 Volkswagen 接下來所有即將發表的新車都將會回歸傳統實體按鍵，這是因為原廠收到了許多車主和消費者的意見反饋，許多人都不喜歡這種看似酷炫但實際體驗不佳且可能導致駕駛者分心的按鍵設計，尤其是在方向盤上的弄至按鍵。但是現在已經可以在 8.5 代 Golf 上看到方向盤已經回歸傳統實體按鍵。 （相關報導： 分四個階段進行，交通部公布隔熱紙透光率指引 6 月公布 ｜ 更多文章 ）

近來車壇逐步朝向電動化，車內的配備也開始講求科技感與便利性，但是在車輛介面還是要由駕駛人來主導操作時，仍要保持以人為本角度，才能創造出更美好的用車價值。