Honda、Nissan都輸了！2024全台汽車掛牌冠軍是它，內行讚保值又耐操、妥善率最高

業者統計，2024年12月台灣新車掛牌數4萬1302輛，月增5.4%，年減4.3%；2024年掛牌數45.78萬輛，是2006年以來次高。電動車大廠特斯拉去年在台掛牌數1萬5276輛，位居第5大進口車品牌，納智捷電動車n7去年交車7121輛。

展望今年1月，產業人士評估，各大品牌持續加碼推出販促活動刺激農曆年前買氣，預期1月市場維持強勁；不過今年農曆新年假期較早，工作天數較少，預估1月掛牌數約4.2萬輛，年減6.3%，2025年台灣新車市場規模近46萬輛。

Honda、Nissan都輸了！2024全台汽車掛牌冠軍是它

根據統計資料顯示，去年12月台灣新車掛牌4萬1302輛，較去年11月3萬9181輛成長5.4%，比2023年同期4萬3161輛減少4.3%；累計2024年台灣市場新車掛牌登錄輛數45萬7830輛，較2023年47萬6987輛減少4%，是2006年以來次高。

根據統計，和泰車旗下TOYOTA與LEXUS品牌去年12月合計掛牌1萬2637輛，市占率30.6%；TOYOTA單一品牌去年12月登錄1萬711輛，單一品牌市占率25.9%，續位居第1。累計TOYOTA與LEXUS品牌2024年總市場登錄輛數15萬3526輛，是11年來新高，市占率33.5%。

另一方面，鴻海與裕隆合資的鴻華先進，攜手裕隆推出納智捷（LUXGEN）品牌電動車n7，在去年12月共交付501輛新車，2024年累積交車7121輛。

中華汽車代理MG品牌累計2024年交車1萬5622輛，躋身去年台灣第10大品牌。中華車先前指出，MG HS 1.5T車型自製率已超過20%，後續仍需查核驗證，具體時程視各項準備工作與審核而定，未來MG新車型導入會按照政府在地化政策。

進口車去年12月銷售數據

觀察進口車，根據統計，去年12月進口車登錄數1萬9875輛，月增3.3%，年減0.4%，市占率較去年11月的49.1%降至48.1%；其中，去年12月高級車款登錄數9643輛，市占率降至23.3%。

值得注意的是，電動車大廠特斯拉（Tesla）去年12月掛牌數1912輛，高級進口車款排名升至第2；累計2024年在台掛牌數1萬5276輛，位居第5大進口車品牌。

內行讚保值又耐操、妥善率最高

先前就有網友在PTT發文分享心得，表示自己開過TOYOTA Camry、Corolla Altis和Corolla Cross，多年來對其低廉的保養費用、優良的油耗、不錯的妥善率感到相當滿意，並提到「最重要的更是超級好的二手價 ，每次車商回收開的價格都很有感。」

貼文引起熱烈討論，「妥善率跟持有成本真的打敗其他廠」、「相較其他同級車就是省沒錯 ，因為二手保值，維修成本、零件、工資都是算低的，toyota大眾款省無誤」、「不用常維修才是重點，toyota汽油車跑個30萬，不出大問題不難」、「20年以上還在跑的看到都toyota，真的耐用」、「我家兩台tercel都開25年了，其中一台還在開」。

完整討論：《為什麼會不斷買Toyota，一個字「省」》 （相關報導： 罰金6000元起跳！新交通規定1/1啟用「一上路立即開罰」，一堆車主都不知道 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／蔡惠芯