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日本傳出正在考慮向菲律賓出口，自主研製的「03式」中距離地對空飛彈系統，此一消息是由《共同社》與多家日本媒體曝光，此時正逢中日外交緊張時刻，倘若該軍售案最終真的完成，恐再次觸動北京敏感神經。 綜合外媒報導，目前東京和馬尼拉雙邊，已經針對此飛彈系統採購展開非正式協商，馬尼拉已向東京表達採購意願，但在消息曝光後，日本和菲律賓兩國政府，迄今都沒有對此傳聞給出明確......

最近天氣漸漸變熱，許多人家中都開始開起冷氣，或檢視、更換家中冷氣準備迎接炎熱的夏天。日前有網友發文詢問，比較日立和三菱冷氣，會選哪個品牌？貼文曝光後，引發許多網友熱烈討論，其中最多人推薦它「省電安靜」、「吹20多年都沒壞」。

裕隆集團與鴻海合資的鴻華先進，成功取得日本三菱汽車OEM電動車型的開發與生產合作案，計劃於2026年下半年進軍大洋洲市場，而首款車型則以ModelB的出線最高。此次合作不僅展現台灣自主研發與製造的實力，更為國產電動車打開國際市場創造新契機，象徵台灣汽車產業邁向全球化的重要里程碑。

梅雨季即將來臨，濕氣逐漸升高，不少人擔心家中因潮濕而發霉。有網友就在網路上發文詢問，市面上除濕機品牌眾多，究竟哪一款比較值得入手？不少網友在討論中力推三菱除濕機，認為其除濕效率穩定、品質耐用，尤其在濕氣重的梅雨季節表現相當出色。即便價格略高，但不少人表示「一分錢一分貨」，長期使用下來相當值得。

先前富士康就有透露將會有新的合作夥伴，外界就在猜測應該就是Nissan和Mitsubishi，而近日Mitsubishi就公布已和富士康鴻華先進簽署MOU合作備忘錄，雖未說明但預計鴻華先進會提供的車型就是ModelB，而之後ModelB將會由裕隆負責生產，預計2026年下半年推出。

日本三菱汽車（MitsubishiMotors）今（7）日透過新聞稿正式對外宣布，將與鴻海集團（2317）旗下專門負責電動車開發的鴻華先進（2258）合作，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），未來鴻華先進將負責為三菱開發電動車，而車輛的實際生產工作則交由裕隆汽車（2201）負責，預計會在2026年下半年於澳洲、紐西蘭等大洋洲市場率先上市銷售。

從iPhone代工跨足電動車（EV）市場的鴻海，除了想自主研發相關設備與車輛，同時也透過和外國品牌合作結盟，擴大自身的技術能力與影響力。先前在日系車廠日產（Nissan），要進行合併前夕，就傳出鴻海有意入股該品牌的傳聞。只是沒想到，鴻海第一個正式合作的日系車廠並不是日產，而是三菱（MitsubishiMotors）。

天氣逐漸變熱，許多人已準備清洗冷氣或汰舊換新，以迎接之後的夏季高溫，而購買冷氣時，最重要的考量之一便是耗電量，就有網友好奇「到底日立、國際、大金哪家的最省電？」話題引起熱烈討論，先前也曾有業者透露省電冷氣排名，供大家挑選時參考。

美國傳奇投資人、「股神」巴菲特（WarrenBuffett）在5月3日舉行的波克夏海瑟威（BerkshireHathaway）年度股東大會上拋出兩項重磅消息，不僅首度明確表示將於2025年底卸下執行長職務，並正式交棒給副董事長格雷格・阿貝爾（GregAbel），也強調波克夏對日本五大商社的長期持股策略，「未來50年都不打算賣出」。

每年「2至4月」與「6至8月」被視為購買冷氣的兩大黃金時段，前者適逢換季、廠商促銷頻繁，後者則因氣溫飆升、需求大增而帶動買氣，不過市面上冷氣的品牌機種繁多，到底哪一款比較好呢？根據《NOWnews》報導，特力屋冷氣銷量前三名依序為，禾聯（HERAN）、Panasonic、三菱重工，而這三款皆為「冷暖」機種，顯示出消費者對於全年使用需求的偏好。

台灣天氣潮溼，尤其住在東北部地區的民眾，一年四季幾乎都要忍受潮濕的環境，因此，幾乎人人家中都有一台除濕機。一名網友發文表示，最近覺得家裡空氣很潮濕，決定要買除濕機，好奇詢問「大家都用什麼牌子比較多？」貼文曝光後，許多網友都留言推薦3款，並大讚「省電靜音又耐用」。

歐盟認為碳纖維會對人體造成危害，因此先前在《報廢汽車指令》修訂草案中將碳將纖維列入危險材質項目，若此案通過將會影響許多產業，然而近日歐盟表示已將此案刪除了。

開車時，不同檔位能幫助駕駛更有精準控制車輛，尤其開到不是平地的道路，很多人都會選擇打低速檔。一名網友日前在PTT發文表示，日前騎車去武嶺走走，下山時有好幾台車子跟在後面，觀察很多駕駛長坡跟過彎一直亮剎車燈，好奇發問「路邊一直不斷出現請用低速檔的標語，但似乎不會用的人就是不會用」，貼文曝光後，引發許多車主留言討論。而三菱汽車日前也曾建議，汽車開平路時可以掛D檔就好，但行駛山路遇到陡坡或長下坡時，為了省油安全起見，最好還是預先排入低速檔位。

台灣長年氣候潮濕，除濕機可以說是家家戶戶必備電器，不過一台除濕機要價不便宜，因此大家都希望可以找到效能最好又耐用的機器，就有網友對此感到相當煩惱，不知道該選那個品牌的CP值最高，引來許多人熱心回覆，分享好用的除濕機品牌。

當空氣品質成為優質居住環境的標準配備，空調產業也正迎來一場服務與美學的衝擊變革。上洋產業攜手三菱重工空調首創全球首間「空氣美學事務所」，讓空調不再只是商品，而是與藝術裝置、美學體驗結合的生活選擇。透過一站式服務，從選購、設計、安裝到售後保養，提供尊榮級服務與量身訂製的空氣解決方案，滿足不同空間需求，為客戶帶來前所未有的居家空氣美學體驗。

中華汽車於2024年3月26日舉行線上法人說明會，分享最新營運成果與未來發展藍圖。面對市場衰退，公司仍維持5.2萬台的穩定銷售表現。2025年目標銷售4.9萬台，市場占有率預計達10%，並將推出全新電動商用車ET35及MitsubishiXForce，持續拓展市場。

台灣知名科技巨頭鴻海（Foxconn）再次傳出新動向，繼前一回有意從外部收購日產汽車（Nissan）股份未果後，20日又有消息曝光，稱該集團正和另一個日本汽車大廠三菱汽車（MitsubishiMotors）商談合作計畫，假如雙方能達成共識，將讓鴻海多年布局電動車產業的計畫跨出重要一大步。

謠言成真～日產「前」執行長內田誠辭職，現任首席執行長伊凡·埃斯皮諾薩(IvanEspinosa)將接管這家陷入財務困境的日本汽車製造商，將於4月1日正式生效。

在嚴陳莉蓮掌舵之後，裕隆集團除顛覆傳統，以技術做嫁與鴻海合資成立了鴻華先進，納智捷在2024年光憑一款Luxgenn7就為品牌締造達到245％的年度成長率，堪稱是去年（2024）台灣車壇最勵志的代表作，但在集團家大業大，內憂外患不斷地情況下，又碰上裕隆日產技術合作母廠Nissan自動車又遇上每1/4世紀就出現的財務與經營危機；而集團旗下近來表現最勇的中華汽車（CMC）體系，雖在去年遭逢多年一遇的「國產車組裝在地化供應鏈比重」新制於去年8月上路，但MG品牌仍舊在去年取得了13.3％的年成長率成績；另外，在國產車壇久未有新車上市的中華三菱，隨著乙巳蛇年到來，也將有多款新車上市，加上去年底CMCJSpace至年後，更累積接單超過6500張訂單，並從TownAce手上搶回小發財級距冠軍，雙方持續鏖戰已成定局，但誰能穩居榜首仍在未定之天。

日系車廠日產（Nissan）改造計畫，從高調三品牌聯盟到快速瓦解，重新讓原先隱藏在幕後的富士康（Foxconn）又重新浮上檯面，成為外媒最關注的焦點。《日本經濟新聞》21日最新報導中，引述熟悉內情的消息來源指出，富士康不只要與日產合作結盟，還提議籌組一個結合4個品牌的企業聯盟。

Honda與Nissan原計畫進行的600億美元合併案正式破局，三菱汽車也同時退出這場談判，這次合併失敗的關鍵因素主要圍繞在控制權爭議，Honda希望成為主導方，而Nissan則拒絕成為其子公司，儘管合併計畫取消，雙方仍將在電動化和智慧汽車領域持續合作，但這次談判破裂顯示出日本汽車產業整合的困難與挑戰。

MitsubishiGrandLancer在台銷售超過30年後，今年農曆春節前，國產GrandLancer剩下67.2萬的規格車型在出清，終在2024年3月正式停產，官網也已下架相關車款，象徵這款經典國產轎車的時代正式告終。在GrandLancer停產後，Mitsubishi在台的國產轎車陣容也進一步縮減，目前僅剩TOYOTAAltis（72.5萬起）與NissanSentra（78.5萬起）兩款日系中型房車性質相對接近。

剛剛在去年（2024）底拋出震驚全球市場的合併計畫，打算組建全球第三大車廠的日產（NissanMotor）、本田（HondaMotor），僅僅經過兩個月時間，這顆泡泡似乎就快撐不住。最新消息指出，身為主導者之一的日產，選擇主動撤回整合業務的備忘錄，目前也不確定雙方是否會重啟談判。根據傳聞透露，兩大車廠整併破局的主因之一，似乎是日產不願成為小弟，拒絕本田要將其納為子公司的提案。  

許多人在購買汽車時，除了考慮車型、性能外，也會將保養花費納入選項之中。近日汽車消費網站《CarEdge》也公布了「5年後維護成本最低汽車」的排行榜，其中熱門品牌以Toyota和Fiat奪下冠、亞軍；奢華品牌則以Lexus和Tesla佔據前二名。

去年12月，本田與日產汽車宣布展開經營整合協商，目標是透過合作提升在先進技術上的競爭力。由於Nissan是Mitsubishi的最大股東，三菱汽車曾表示，將於今年1月底決定是否參與協商。但根據內部消息，Mitsubishi傾向不加入Honda跟Nissan合併的控股公司。

2024年日本的電動車銷量驟降33%，總銷量僅為59,736輛，占國內新車銷量的比重不到2%，這是四年來首次出現的重大下滑，與全球其他市場對電動車需求的成長趨勢形成鮮明對比，但在這樣的情況下，外資品牌像是特斯拉、比亞迪和現代卻有著強大的成長趨勢，挑戰日本本土品牌的領導地位。

近年來，房車市場逐漸式微，特別是在國產車，各品牌相繼結束銷售，其中，國產中華三菱GrandLancer今年就要退出台灣市場，特別推出促銷方案，含舊換新僅需60.2萬元即可入手，還加碼贈送價值破萬元的掃拖機器人。

 

日產汽車（Nissan）曾是日本汽車製造實力的一個象徵，但在長期領導人卡洛斯・戈恩（CarlosGhosn）被捕後，該公司過去五年間雖然一直試圖重新站穩腳跟，到頭來卻再次陷入了困境。

多家媒體本周二（12月24日）報導，汽車製造商豐田（Toyota）計劃在上海建廠，專注為其高級品牌雷克薩斯（Lexus）生產電動車。工廠計劃於2027年前後投產。

日本2大車廠本田與日產汽車今天將正式宣布啟動經營統合談判，協調在單一控股公司底下營運。若再納入三菱汽車並成功攜手，將躍居全球汽車銷量第3多的汽車集團。

日本現任的石破茂內閣，在今年年底國會改選中，讓自己陷入罕見不穩定陰影，但擺在他們面前、卻有一個不得不面對「巨大挑戰」：該如何處理前人留下、卻近乎停滯的國防計劃，該計劃最初啟動時，總價值高達4000億美元（約新台幣13兆800億元），想要全面提升日本軍事實力，並向北約（NATO）各國看齊、大幅提高日本國防支出至國內生產總值（GDP）2%的規模，可如今兩年多時間過去，當時的雄心壯志卻成為東京最棘手的難題。

澳洲皇家海軍（RoyalAustralianNavy）在今年2月份宣佈，將在未來十年內斥資111億澳元（約新台幣2281.5億元）擴大現有艦隊規模，包含水上和水下都要擴建，根據初步公佈的計劃內容，澳洲要把目前11艘軍艦擴增至26艘，同時額外採購25艘小型戰艦，作為鄰近水域保衛自家船隻和海岸線安全之用。目前有關軍艦採購的進度，選擇名單已經在11月縮減剩下2家廠商：日本三菱重工（MHI）與德國船廠蒂森克虜伯海軍系統公司（TKMS），澳洲將在兩家企業中擇一合作。

日本商界18日最讓外界震撼的消息，無非就是該國兩大老牌車廠本田（HondaMotor）與日產（NissanMotor）傳出正在進行合併談判，根據《日經亞洲》掌握的資訊、有內部知情人士透露，兩車廠談合併最大目的是：解除可能被台灣富士康（Foxconn）收購的風險。

近期，日本汽車業的兩大巨頭，本田汽車（Honda）和日產汽車（Nissan），正在就合併事宜進行密切洽談，這一消息引起了全球業界的高度關注。根據《日經新聞》報導，在日產面臨破產危機下，本田計劃伸出援手，探討合併的可能性，甚至最快在下個月就可能進行股權收購。若合併成功，這將促使本田與日產以及三菱汽車（Nissan擁有三菱24％股份）形成一個全新的日系汽車聯盟，預計年銷量將超過800萬輛，成為全球第三大汽車集團。

《日經亞洲》18日報導，為了因應電動車市場的激烈競爭，日本車廠日產與本田已經展開合併，三菱可能也會以某種形式進行策略合作，消息一出，日產汽車股價在東京證交所高開23.7%至417.6日圓。不過日產僅稱「正在考慮與本田和三菱汽車進行合作」、「目前尚未做出任何決定」，本田社長三部敏宏也說「尚未敲定任何事項」。

日本知名的三菱UFJ金融集團（MUFG）近日因為一起監守自盜的醜聞引發爭議，旗下所屬的三菱UFJ銀行一名職員竟能利用職務之便，在4年半時間內從多個保險箱中竊取價值超過10億日圓（約新台幣2.11億元）的貴重物品與現金。此事被日媒曝光後，嚴重衝擊三菱UFJ的聲望與信譽，讓高層16日集體出面向存戶與日本社會鞠躬道歉。

三菱的Outlander系列自推出以來一直是該品牌的重要銷售主力，而即將到來的小改款更是充滿期待，這款SUV結合了現代化設計、技術升級與更高效的PHEV插電式油電混合動力技術，將進一步鞏固其市場地位。

台灣氣候潮濕，多數家庭會使用除濕機，許多北部人幾乎天天開。除濕機品牌有很多種，日前，就有YouTuber發布影片直言「不要以為日本製的家電都是最好的」，究竟該如何選購除濕機？日立、Panasonic、LG、三菱除濕機這幾個市面最常見的品牌該怎麼選？以下整理了6大挑選撇步以及網友的使用心得一次看！

面對銷售和利潤的急劇下滑，Nissan正進行一系列嚴厲的成本降低動作，包括全球裁員9,000人並減少20%的生產量。這次裁員將佔全球員工總數的6.7%，涵蓋多個地區的職位，這也是因為公司的虧損過於嚴重，尤其是第三季的財務報告並不理想，因此他們才會有這麼大的動作。

中華三菱雙11檔期祭優惠，推出Z世代送禮首選-「中華三菱夢響成真」好禮專案，凡於本月下訂中華三菱乘用車款包括GrandLancer、Outlander、EclipseCross（含PHEV車型）、ColtPlus（不含享樂型）、ZingerPickup並完成領牌程序，就送您「BoseSoundLinkMax可攜式音響」（市價$12,900），陪伴您享受駕駛的同時，也為即將到來的聖誕派對預作準備，隨到隨放讓您用音樂歡渡年末好時光。

台灣氣候潮濕，多數家庭會使用除濕機，近日就有網友打算在好市多購買除濕機，但由於市面上品牌繁多、機型複雜，不知道該如何挑選，故上網發文求助，貼文曝光後，許多網友推薦2品牌，並大讚「安靜耐用、除溼效率快」。

三菱Mitsubishi在即將於2024年10月舉辦的PIMS菲律賓國際車展上，展示一款全新的七座SUV概念車，這款車型的名稱尚未公布，但預告圖顯示，這輛休旅車可能比Pajero和PajeroSport更小，有可能是一款為東協市場打造的全新車型，外界猜測該車型可能基於XForce打造，並具有三排座位布局，強調實用性的發展。

Ferrari不只跑車都很貴，就連1：8模型都比Mitsubishi平價小車Mirage還要貴。

日本汽車品牌MitsubishiMotors近日於印尼官方網站宣布，正式於近日所舉行之2024印尼國際車展(GIIAS)上發表新年式MitsubishiPajeroSport車系，並於印尼市場正式上市。提供共7種車型、手排及自排選擇，其車型編成及正式建議售價分別為PajeroSportGLX4X4MT(5.988億印尼盾，折合新臺幣123.6萬元起)、PajeroSportEXCEED4X2MT(5.817億印尼盾，折合新臺幣120.1萬元起)、PajeroSportEXCEED4X2AT(5.97億印尼盾，折合新臺幣123.2萬元起)、PajeroSportDAKAR4X2AT(6.573億印尼盾，折合新臺幣135.7萬元起)、PajeroSportDAKARELITELIMITEDEDITION(WHITECOLOR)(6.679億印尼盾，折合新臺幣138萬元起)、PajeroSportDAKARULTIMATE4X2AT(7.09億印尼盾，折合新臺幣146.3萬元起)、PajeroSportDAKARULTIMATE4X4AT(7.697億印尼盾，折合新臺幣159萬元起)。

炎炎夏日，家中若是沒有開冷氣便相當難受，不少民眾也正考慮將家中冷氣汰舊換新，就有網友表示自己最近搬新家，有「日立」、「大金」、「國際」和「三菱」這四個品牌在抉擇，引來許多網友推薦「國際牌」，直呼省電又耐用。

台電6月起實施夏季電費，夏季電費比較高，是因台灣夏天氣溫高，民眾開冷氣、用電需求大增，台電必須啟動發動成本較高的機組，導致供電成本上升。一般家庭若是每月用電量420度左右，電費會增加115元；若加上冷氣的耗電量而超過1000度，電費則會往上增至656元。近日網傳變頻冷氣開開關關更耗電，另有人稱家中冷氣連開24小時，電費也沒多少錢。對此，台電副總經理兼配售電事業部執行長陳銘樹昨（22）日出面闢謠，假如長時間出門，變頻冷氣一定要關；實驗結果顯示，民眾外出時間若低於30分鐘，才需要考慮不關冷氣。

全球以槓桿進行日圓套利交易的投機客最近慌忙平倉，衝擊全球高風險資產連續數日下殺。美國投資大師巴菲特(WarrenBuffett、見圖)也借了低息日圓進行套利交易，是規模較大的參與者之一，外媒分析，巴菲特明智的做法讓他不需匆匆把交易平倉。

台灣最大液氨供應商台肥公司全力發展乾淨能源事業，今天宣布與日本機電大廠三菱重工簽署合作備忘錄，雙方目前最感興趣的議題是以氨作為未來燃料。

台電6月起實施夏季電費，夏季電費比較高，是因台灣夏天氣溫高，民眾開冷氣、用電需求大增，台電必須啟動發動成本較高的機組，導致供電成本上升。一般家庭若是每月用電量420度左右，電費會增加115元；若加上冷氣的耗電量而超過1000度，電費則會往上增至656元。因此，如何省電也成國人關心的話題之一。常說變頻冷氣較省電，但裝了變頻冷氣後，電費就一定省？台電在臉書粉專上指出，可以先確認、檢查3件事。