# 貨卡  

中華汽車去年底推出CMC全新JSPACE車系作為中華菱利Veryca的後繼車型，其中貨車車型主打強動力、高載重，同時導入多項先進科技，一推出立即引起市場熱烈注目。先前我們介紹過中華JSpace廂車的養車成本，本篇，我們撇開車輛本身的售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠為準）等面向，來介紹CMCJSPACE貨車車型的養車成本大概是多少金額。

裕利醫藥今(3/17)日與龍鋒醫藥物流、太古商用汽車攜手舉辦交車儀式，宣布全台首輛Volvo醫藥電動冷鏈貨卡正式啟用。該車相較於傳統柴油車可減少60%的碳排放，裕利醫藥希望藉此響應全球減碳趨勢，並推動醫藥供應鏈向永續轉型。

瞄準國內年銷破萬輛的輕型商用車市場，和泰汽車於2021年底推出ToyotaTownAce，一上市就受到國內中小型企業青睞，上市以來也數度賣到缺車，成為最受頭家歡迎的「發財車」。本篇，我們撇開車輛本身的售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠為準）等面向，來介紹這款人氣貨卡的養車成本大概要多少。(本篇先以貨卡車版本為主，也就是俗稱的「發財車」，廂型車之後小編會再另外寫一篇來介紹)

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JSpace這次大改造工程，除了廂型車之外，貨卡車型也列在其中，不僅賦予全新的內外造型，配備亦大幅升級，同時也換上了新的1.5升動力與8速自排變速箱，且更難能可貴的是搭載了Lv.2等級的ADAS安全科技，再加上變長又變寬的貨斗以及更大的載重能力，堪稱是小貨卡界的大革命。

我們都知道，貨卡市場向來是CMC(中華汽車)的天下，好用、耐用也更省用的口碑，可是積年累月用大把光陰所換來，現在全新推出JSPACE，沒個三兩三，豈敢就這麼兩手一攤跑上梁山？

無論是自營商或者企業者，商用車是最忠心也最關鍵的生財工具，因此在購車時所思考的重點絕對和乘用車大有差別，過去選擇商用車的條件，品牌信任度與價格肯定會是首要考量，其次則會對載重量和油耗有所要求，但這幾年安全性也受到年輕第2代頭家重視，因此是否配置Level2這類的科技配備也左右購入意願，若能同時滿足配備機能性和舒適性那可是大大加分。

無論是自營商或者企業者，商用車是最忠心也最關鍵的生財工具，因此在購車時所思考的重點絕對和乘用車大有差別，過去選擇商用車的條件，品牌信任度與價格肯定會是首要考量，其次則會對載重量和油耗有所要求，但這幾年安全性也受到年輕第2代頭家重視，因此是否配置Level2這類的科技配備也左右購入意願，若能同時滿足配備機能性和舒適性那可是大大加分，目前市場大多數買家的選擇除了TOYOTATownAce就是CMCVeryca，如今取代Veryca的JSPACE更挾著Level2ADAS問世，這是否能獲得買家高度青睞？以下就是我多年的專業角度分析，在此提供給所有頭家們參考。

全球邁向淨零排放，電動物流車成為關鍵解方。在經濟部產業發展署支持下，中華汽車與工研院共同合作，於11月29日在經濟部產發署所舉辦的「電動物流車示範推動成果展示會」上，由中華汽車自主研發、預計於2025年量產上市的全台首款「3.5噸電動商用車ET35」首次曝光，同時發表車聯網及車輛數據雲端服務，供新竹物流整合車輛管理系統，展出軟硬體整合的新世代智慧電動物流車解決方案。而工研院希望加速電動運具在物流產業普及，協助臺灣達成2050淨零排放及綠色運輸的目標。

2024年11月29日，經濟部產業發展署與工業技術研究院所舉行的「電動物流車示範推動成果展示會」上，中華汽車(ChinaMotorCorporation,CMC)首次亮相臺灣首部自主研發之3.5噸電動商用車–ET35，預計將於2025年量產上市。本站7Car<小七車觀點>第一時間前往活動現場，帶領廣大讀者們搶先探究台灣國產首輛純電貨卡的神祕面紗。

隨著全球朝向淨零排放目標邁進，電動物流車逐漸成為低碳運輸的重要關鍵。經濟部產業發展署與工業技術研究院攜手國內多家物流運輸業者，包括：包括中華汽車、威剛科技、新竹物流、嘉里大榮物流、祥億貨運、國瑞汽車，於今日(11/29)選於新竹市光復路二段工研院光明新村151號舉辦「電動物流車示範推動成果展示會」，現場展示電動機車與充電站的多元場域應用成效外，更首度亮相中華汽車預計於2025年發表上市的全新CMCET353.5噸電動貨卡。工研院強調，希望透過建立標竿示範，加速電動運具在物流產業的導入及普及，協助我國達成現2050年淨零排放願景。

中華汽車(ChinaMotorCorporation,CMC)今(8/26)日舉行2024年第二季法人說明會活動重點除公布上半年營運成果外，亦透露將在第四季上市全新大改款中華菱利、2025年上市3.5噸電動貨卡，更將與三菱自動車合作開發引進全新車款，進行在地生產與販售。

農曆年之後，運輸回復正常，最近在中越邊境上，數千輛貨車擁堵等待通關，大量農產品在車上腐爛，形成巨大停車場。

因泰國與印度疫情嚴峻，由這2個國家代工的AZ疫苗延遲出貨給台灣。據了解，為此相當焦急的蔡英文政府，除了每天「求爺爺、告奶奶」的向全世界調疫苗，也想了另一個辦法力求突圍，即拜託日本不只捐疫苗給台灣，而是以其代工實力，幫我方生產「已經向AZ訂購、但還未到貨的疫苗。」

 

 iPhone12銷售長紅，蘋果現在卻得應付關鍵晶片短缺的窘境。據了解，首先出現短缺的不是處理器晶片，而是大家比較不注意的電源管理晶片，主要原因在於，新款5GiPhone12設備耗電量更大，需要更多的電源管理晶片。

十一長假後市場熱錢歸隊，帶動中國A股漲勢再起，中國A股及大中華基金雨露均霑近一周類型平均漲幅近6%。投信法人認為，隨不確定因素逐漸消散、基本面漸入佳境，建議第四季可積極進場布局，掌握新一波A股多頭行情。

特斯拉21日晚間推出號稱醞釀7年的首款純電動貨卡車，執行長馬斯克在發表會上為展現新車款優異的防護性能，接連上演「鐵鎚砸車」、「硬物投擊」測試，但車窗卻在測試中兩度應聲碎裂，現場只見馬斯克尷尬帶過測試意外。投資者信心更禁不起這一擊，特斯拉股價隔日隨即重挫6%，也連帶拖累馬斯克個人身價下貶。

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