Volvo宣布放棄2030年僅銷售純電動車的目標，轉而計劃至2030年，純電動和插電式混合動力車的銷售比例達90至100%。決策考量了電動車需求放緩、基礎設施滯後及關稅不確定性等因素，並強調需靈活應對市場變化，但仍堅持長期電氣化目標。
Vovlo曾承諾汽車全電化 2030純電動車目標卻跳票？
全球電動車（EV）市場競爭加劇，迫使許多車廠重新調整策略。瑞典富豪汽車（Volvo）於9月4日宣布，放棄2030年僅銷售純電動車的目標，理由是需要在需求降溫和市場條件變化的情況下保持務實和靈活。這使Volvo成為繼梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz Group）和福斯（Volkswagen）之後，又一家縮減電動車野心的汽車製造商。
隸屬於中國吉利控股（Geely Holding）的Volvo，是首批承諾全面電氣化的傳統車廠之一。2021年Volvo宣佈2030年僅販售純電動車，但最新調整後的目標是，到2030年前，全球銷售的90%至100%為純電動車和插電式混合動力車（PHEV），最多10%為中度混合動力車（Mild hybrid）。
Vovlo放棄電動車了嗎？ 長期仍看好但目前配套措施跟不上
Volvo指出，包括充電基礎設施建設滯後、市場補貼減少以及近期關稅變動帶來的不確定性，都不利汽車電氣化的推動。Volvo表示這些問題都顯示了汽車由油向電轉型過程中政府支持的重要性，不過即便如此也仍堅持全面電氣化的長期目標。 （相關報導： 「樹脂電池」是電動車安全的新希望？更安全的電池受日本政府大力培植，連中國也覬覦？ ｜ 更多文章 ）
Volvo執行長吉姆·羅旺（Jim Rowan）表示，Volvo相信電動車是未來，但過渡不會是直線。Volvo將務實地適應市場變化，並在電氣化和可持續發展方面保持領先地位。截至今年第二季度，Volvo純電動車占其銷售比重達26%，若加上插電式混合動力車，電氣化車型比例接近48%。
