購買房產時，人們需要考慮多個因素，包括房屋本身、鄰里環境、學區品質、周邊設施等。有網友提到，鄰近捷運站通常被視為增加房屋價值的因素，但奇怪的是，高雄的輕軌卻引起了相當多爭議，甚至被認為是「嫌惡設施」，讓他覺得困惑。
一名網友於PTT房屋版發文詢問「輕軌到底算不算嫌惡設施」，他提到，通常靠近捷運站的房產會因此受益，但高雄的輕軌系統卻很明顯分為兩派人，一派人認為有助房價上漲，另一派人則罵到不行，反觀新北淡水的輕軌都不會意見分歧到如此誇張，讓他好奇詢問「扣除台灣，其他國家的輕軌設施算不算嫌惡設施？ 」
貼文曝光後，一些網友將高雄輕軌視為嫌惡設施，覺得很慢又蓋在會塞車的地方，「佔用兩條車道當然是嫌惡設施」、「蓋在最塞的地方擋路當然是嫌惡設施，如果很好用，幹嘛林園不蓋、燕巢不蓋」、「如果夠快就不算，偏偏慢得要死」、「輕軌那麼慢又不適合通勤」。
但也有網友持相反論點，「台灣就車太多在排擠大眾運輸」、「台灣人骨子裡就反大眾運輸啊，弄高架說破壞景觀會有噪音，弄地下說太貴債留子孫，弄平面又說阻礙交通，交通會落後其他先進國家也不用太意外了」、「其實長輩喜歡搭輕軌，因為公車比較晃，上下車也不方便」、「好像住輕軌附近的人都很嫌惡，但觀光客都很喜愛」。
完整討論至：《PTT》 （相關報導： 萬聖節交通塞爆，天母為何沒捷運？在地人給答案：蓋了反而浪費公帑 ｜ 更多文章 ）
責任編輯／李艾庭
更多新聞請搜尋🔍風傳媒
