# 碳交所  

隨著我國邁入碳有價時代，碳交易已成為推動產業減量、加速綠色經濟轉型的關鍵機制，總部位於高雄的碳權交易所建置「國內減量額度交易平台」並於今日舉行平台啟用典禮暨企業分享會。國發會、環境部、金管會、經濟部及高雄市長陳其邁皆出席支持，在這次啟動活動中特別規劃「淨零公車，低碳前行」、「平台啟動，助力轉型」、「減碳示範，創新引領」三大活動亮點，全面展示台灣在減碳行動及淨零轉型的創新與決心。

國內碳權交易10月2日將上路，根據碳交所國內減量額度交易平台公開資料，已有6個定價交易減量額度專案公告相關交易資料，總計共6080公噸，每噸交易價格落在新台幣2500至4000元間。

4月3日早晨，一場規模7.2的地震搖撼全台；截至5月16日，台灣已經發生超過300多起餘震，當中有些規模超過6.0，造成房屋損害。如此頻繁的地震，讓不少人懷疑，它們是否跟全球暖化有關係。

 KPMG安侯建業聯合會計師事務所與台灣董事學會昨（10）日舉辦2024安侯建業領袖學院論壇：掌舵企業智慧之航  公司治理引領前行，邀請企業界人士參與分析國際治理趨勢與因應策略。

「台灣碳交易之父」、台北大學教授李堅明估計，台灣每年碳權需求上看500萬噸，不過政府應跳脫碳交易是炒作、投機的認知，國際碳權周轉率約2至3次，但國內規定僅能買、不能賣，加上目前碳交所交易的碳權不能抵碳費，將限制碳交易的流動性與價格訊號，無法進一步激勵減碳科技發展。

台灣碳權交易所今（22）日啟動首批國際碳權交易，包括台積電、鴻海、中鋼、長榮及各大金控等27家企業共襄盛舉，合計成交8萬8520公噸碳權，成交金額逾80萬美元，一舉超越新加坡碳交所（CIX）開張首日的1.2萬噸，熱度超乎碳交所原先預期。碳交所董事長林修銘表示，首批買家以金融業占大宗，其中某家金控更是「最大戶」，加上電信、鋼鐵、半導體、航運等產業龍頭，希望發揮以大帶小的效果。

台灣碳權交易所今年8月正式揭牌，預計12月22日啟動碳權交易，首批碳權來自於亞洲、非洲與南美洲等7國，依據規劃，每噸二氧化碳當量訂價落在5美元至15美元，初期僅限國內法人購買。

為達成國際2050年淨零排放目標，以及配合政府氣候變遷因應相關政策，國內在2023年8月成立了「臺灣碳權交易所」（以下簡稱碳交所），期以建置公平、效率及公開之交易平台，幫助企業降低碳排放。究竟碳交所如何引導企業實現淨零，並讓台灣與國際接軌，打造經濟、環境與社會效益三贏的局面呢？

我國節能減碳進入新里程碑！今（7）日台灣碳權交易所（以下簡稱碳交所）正式成立，總部落腳於高雄軟體園區，由台灣證券交易所董事長林修銘出任碳交所董事長。總統蔡英文出席碳交所總部揭牌時表示，碳權交易所將透過交易平台力量，加速淨零轉型，預估從2023年到2030年期間可帶動4兆元以上的投資機會，創造產值約5.9兆元，並提供55萬個就業機會。不過究竟碳交所交易內容為何、營業項目有哪些，《風傳媒》為您一次整理。

台灣碳權交易所今（7）日在高雄軟體園區舉行揭牌典禮，總統蔡英文、行政院長陳建仁領銜相關部會首長出席，共同見證台灣邁向淨零歷史性的一刻。高雄市長陳其邁表示，高雄被視為工業重鎮，肩負經濟發展的重任，站在地方政府、當地民眾的角度來看，碳權交易所落腳高雄「只是剛好而已」。

台灣證券交易所強化國際合作，提升我國資本市場全球能見度，3月24日由金管會證期局局長張振山、證交所董事長林修銘率團拜訪新加坡交易所總裁羅文才，雙方業務交流內容涵蓋ESG措施、上市監理和碳交易平台等議題，討論如何建立效率、符合使用者需求的碳交易平台，促進碳市場發展與綠色投資。