排泄物發電,5人份轉為一桶油,糞便動力公車上路!

2015-03-29 14:00

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「便便」也能變身為環保油料,裝填後驅動公車上路。(圖/GENeco)

「便便」也能變身為環保油料,裝填後驅動公車上路。(圖/GENeco)

臭嗯嗯變油料,英國便便公車的綠色運輸!

便便不只可以成為救命丸,而且還能變成環保油料驅動公車!除了英國的便便公車,世界各國也紛紛將廢棄物點石成金,包括美國將廚餘轉換成可用生物氣體的處理廠,挪威則是發展糞便動力計畫,希望能減少碳排放量。

「黃金」燃料的無限可能

最近柴靜的「穹頂之下」引發熱議與關注,深切了解到科技發達的同時,各種汙染日趨嚴重,各國無不將環境整治和綠色能源視為重要政策,除了太陽能、火力風力等再生能源之外,沒想到排泄物──「便便」,也能變身為環保油料。

英國的生物能源公車(Bio Bus)靠「黃金」發動上路,主要往返西南區的巴斯(Bath)及布里斯托機場,全程約32公里(圖/GENeco)
英國的生物能源公車(Bio Bus)靠「黃金」發動上路,主要往返西南區的巴斯(Bath)及布里斯托機場,全程約32公里(圖/GENeco)

除了油電混合動力車,減少能源消耗之外,英國還研發將人類排泄物及食物廢棄物處理後,轉變而成的生質油料(biomethane gas),不僅消耗排放的糞便和廚餘,成為友善環境的綠色能源,裝填後驅動公車上路,且符合低碳排放量標準,改善城市空氣品質,也為綠色運輸寫下新頁。

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GENeco公司從污水道動手,將人體排泄物及廢棄廚餘處理之後,製造出生物甲烷油(圖/GENeco)

Bio Bus便便公車上路

英國的這輛生物能源公車(Bio Bus)靠「黃金」發動上路,以甲烷氣體做為燃料,成為動力來源,由First West of England公司營運,主要往返西南區的巴斯(Bath)及布里斯托機場,全程約32公里,內部共有40個座位,也有專屬殘障人士的專用座位,每周將營運4天。

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Bio Bus便便公車內部共有40個座位,也有專屬殘障人士的專用座位(圖/Daily Mail)

便便公車的推行,不僅能減少大眾運輸廢氣排放量,等於空氣中的懸浮粒子會減少,因此可改善都市的空氣品質,最棒的還有公車行駛過程也會比較安靜,可真是一舉數得的好點子。

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生質油料(biomethane gas),不僅消耗排放的糞便和廚餘,且符合低碳排放量標準,可改善城市空氣品質(圖/ Daily Mail)

低碳排放的綠能奇蹟

不說你可能不知道,每個人一年會產生360磅(每年約163公斤,每日約0.45公斤)的糞便,全部放諸水流實在太過可惜,因此GENeco公司從污水道動手,將人體排泄物及廢棄廚餘處理之後,製造出生物甲烷油。五個成人加起來的每年排泄物,約可製造一個油箱的生物甲烷油,竟可讓公車行駛約186英里(約290公里),加上二氧化碳排放量,比傳統柴油車少了30%,未來若能量產上路,將能更明顯改善英國的空氣品質。此外,GENeco還同時轉換為可使用的暖氣,約可讓8500戶家庭得到更實質的溫暖。

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將蘊含大量潛在能源的廢棄物,經過厭氧把有機物分解加以收集和淨化後,就能產出甲烷,可用來發電、產生熱能,且能為汽車供給燃料(圖/ Daily Mail)

汙染物還是資源?

由廚餘、下水污泥和糞便等生物質轉換而來的沼氣,可說是一種「碳中和」的燃料。GENeco在布里斯托附近的Avonmouth污水處理廠處理汙水和廚餘,不再以掩埋或倒進焚化爐的傳統方式處理,而是將蘊含大量潛在能源的廢棄物,經過厭氧把有機物分解產生沼氣的過程,加以收集和淨化後,就能產出甲烷,可以用來發電、產生熱能,且能為汽車供給燃料。因此就連完全不受重視的大便也有極佳的利用價值,能提供「便便公車」使用甲烷生質能源發動,不再製造過多的空汙。

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五個成人加起來的每年排泄物,約可製造一個油箱的生物甲烷油(圖/GENeco)

★網站:http://www.geneco.uk.com/

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