經典 BMW E30 M3 化身「E30 M4」，JP Performance 以現代 M4 動力重塑 80 年代傳奇！

在經典性能車的領域中，BMW E30 M3 一直被譽為最具代表性的駕駛者之車。誕生於 1980 年代的這款房車，憑藉 S14 2.3 升自然進氣四缸引擎輸出約 200 匹馬力、搭配僅約 1,180 公斤的車重，曾橫掃多項房車賽事榮譽。然而，放眼當今 300 匹馬力起跳的鋼砲與電動性能車時代，原廠 E30 M3 的輸出顯得略為保守。

也因此，來自德國多特蒙德的改裝團隊 JP Performance 以極具創意的方式為這款傳奇注入新生命，將現代 M4 的 S55 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓引擎塞入 E30 車體，正式打造出被 BMW M 官方稱為「E30 M4」的終極混種作品。這項作品雖非新案，但因獲得 BMW M 官方 Instagram 認可並重新曝光，再次掀起車迷熱議。

JP Performance 的這輛 E30 M4 並非單純的移植動力單元，而是徹底重構整體機械架構。團隊除了將 F8X 世代 M4 的引擎、7 速 DCT 雙離合變速系統與電控線路完整導入外，還為 E30 底盤設計出類似賽車規格的推桿式懸吊系統，大幅提升車體剛性與操控反應。冷卻系統則採用客製化設計，以確保高性能運轉下的穩定性。

外觀部分仍保留經典 E30 M3 的輪廓比例與方正肌理，僅在細節處以白色賽用輪圈與復古賽車彩繪強化辨識度。內裝則以「新舊融合」為主軸，導入 F8X M4 的方向盤、排檔桿與儀表組，搭配 E30 原有的門板與中控布局，營造出兼具懷舊氛圍與現代駕駛感的座艙風格。兩張 Recaro 賽車座椅進一步強化戰鬥氛圍。

這項作品早在 JP Performance 的 YouTube 頻道上完整記錄建造過程，顯示出此車在改裝圈內具高度影響力。雖然現今全球市場上不乏 Singer、Tuthill 等高端經典重製品牌，但這輛由德國團隊打造、並獲 BMW M 官方認可的 E30 M4，仍以獨特技術整合與品牌血統引起車迷矚目。 （相關報導： Honda CR-V滿30歲了！睽違多年第六代大改款重返日本，台灣最快明年迎來油電 CR-V 對決 Toyota RAV4 Hybrid！ ｜ 更多文章 ）

E30 M3 原本象徵著純粹駕駛樂趣，而 E30 M4 則將這份精神延伸至現代性能車語境中。JP Performance 以工程實力與創意，成功讓一部 80 年代經典在 2025 年的舞台上重新發光發熱，成為經典與創新的橋樑，也再一次印證了 BMW M 品牌不斷演化的精神。