# 大眾運輸  

新北市一名78歲余姓男子昨（19）日下午駕車經過北大國小附近的國光街與國成街路口時突然失控暴衝，造成3人喪命、12人受傷。據了解，這名駕駛才於今年2月通過高齡駕照換證。事件再度引發社會對於高齡駕駛安全性的關注與討論。有網友在知名論壇 PTT 上發文提出激進建議，認為應該全面註銷65歲以上民眾的汽、機車駕照，改以大眾運輸或步行代步，遇到緊急情況則由家人協助或自......

到機場才發現跑錯航廈該怎麼辦？從第一航廈走到第二航廈，以Google地圖顯示要走16分鐘，如果拖行李、背著包包，想必會花更多時間精力才能到。一不小心走錯航廈了，不要慌張的衝出來帶著大包小包走過去，本文整理兩個桃園機場航廈間的交通方式，24小時都有大眾運輸可以載你到另一個航廈。

新北市模範勞工與優良公車、計程車駕駛表揚大會於今(24日)舉行，由新北市長侯友宜親自頒獎表揚35名公車優良駕駛，以及24名計程車優良駕駛，感謝他們這一年來熱心為民眾提供優質、安全的大眾運輸服務。

台北捷運是雙北民眾仰賴的重要通勤工具，每日承載龐大旅運量，不過隨著路網日漸完整，便利性不斷提升不少乘客開始關注部分站點和支線的實質效益，近日有網友發起「台北捷運最沒用的支線或纜車」票選活動，結果由松山新店線的小碧潭高票奪下第一，許多網友都表示「問再多次都一樣」。

（文章2025年4月17日更新）忘記帶錢包、悠遊卡該如何搭捷運？現在只要帶著手機，就能輕鬆搭乘大眾運輸。由一卡通與財金公司共同推出的「TWQR乘車碼」已於3月24日正式上線，為民眾提供更便捷的交通支付選擇。無需攜帶實體卡片或現金，只要打開手機銀行App，即可快速完成搭車支付，為通勤族帶來全新的便利體驗。

上個月在台鐵公司的官網上看到他們在販售旅遊行程：「「柴客暖心鐵道記憶之旅」猴硐十分一日遊。」

高雄29、30日迎來「2025大港開唱」、「2025高雄櫻花季音樂節」及「張學友演唱會」三大指標性大型活動同步舉行，湧入超過20萬人潮。高雄市政府交通局表示，首日的交通疏運計畫在縝密規劃與市民配合下執行順利，捷運、輕軌及接駁車運量攀升，顯示大眾運輸發揮關鍵作用。

鶯歌火車站及三重區捷運菜寮站等10處大眾運輸場站周邊共計4,151格路邊機車停車位，自3月起實施收費管理以來，不僅空位變多了，且周轉率最高提升至2.8，讓停車資源公平共享，機車族也讚：好停多了！

（2025.04.02更新）中華郵政為了滿足無現金支付的乘車需求，開辦乘車碼服務，只要在台灣行動支付APP的郵政金融卡雲支付，完成開通乘車碼，即可於貼有「TWQR」標識之交通工具，出示乘車碼QRCode搭乘交通工具。

桃園市政府今（19）日市政會議上，針對公車服務品質提出專案報告。桃園市副市長蘇俊賓表示，自「受訓即就業」計畫實施以來，已有效緩解駕駛人力短缺問題。為進一步強化公車服務，市府更研擬開放僑外生加入駕駛行列，並致力於提升準點率及優化服務環境。

交通部統計，高鐵旅客量再創新高，2024年為7825萬483人次，較112年成長約7%，其中左營站首次進出站都突破1000萬人次，僅次於台北站及台中站。

土城區永寧轉運站今（14）日上午舉行完工祈福儀式，交通局副局長林麗珠表示，永寧轉運站設有5個月台及長廊式候車亭，納入10條桃園公車路線，每日計有328班次停靠，將於下周一（17日）中午12時正式啟動公共運輸服務。

到日本旅行時，新幹線是最常用的交通工具之一。因為長途的列車比較多，新幹線除了作為比一般JR地鐵座位舒服之外，在前面的座位背後亦配有一個腳踏板，讓乘客可以雙腳放鬆，坐得更舒服。有網友就問到，究竟踩上腳踏板時需要除鞋嗎？

台中捷運綠線松竹站廁所內日前驚見一名男子違規吸菸，被站務人員發現後還假裝沒事，試圖將菸頭丟入馬桶沖走後走人。警方獲報到場、拍照蒐證後，依《菸害防制法》將男子移請衛生局裁罰；依規定，大眾運輸系統及車站內禁菸，違者可罰2000至1萬元。

台灣許多縣市推出通勤月票TPASS，對於需要長期通勤的上班族或學生來說，可以有效節省每月的交通費用，為鼓勵民眾多搭乘大眾運輸，交通部推出交通部推出TPASS2.0公共運輸常客優惠回饋，於2月1日開始累計，最高可領40％回饋金！

南投縣政府近期已完成愛心陪伴卡相關系統建置，並自今年2月1日起，符合資格之縣民可至戶籍所在地之鄉(鎮、市)公所申請愛心陪伴卡，藉由陪同者優惠措施，鼓勵身心障礙者家屬陪同，多走出戶外活動，提升身心障礙者社會參與，並減輕家屬負擔，符合身心障礙者之社會參與需求。

今（114）年春節前，桃捷公司為疏運出國人潮，自1月24日起，從A1台北車站發出的直達車提早到5點及5點半各加發一班直達桃園機場，截至1月31日止，每天平均搭乘的人數約有110名，機場春節疏運已圓滿達成任務。桃捷公司觀察運量資料發現旅客確有搭乘需求，為提供平常上午早班飛機旅客服務，故2月3日起調整方案接續試辦3個月，每日提早於05：30由A1台北車站發出一班直達機場的加班車服務。

一名網友近日在查詢捷運交易紀錄時，驚喜發現自己竟有300元回饋金尚未領取，原因是去年曾搭乘淡海及安坑輕軌，依照回饋機制累積而成。他驚呼：「這誰會知道有這招啊？」並提醒大眾，這筆回饋金必須在1月31日前領取，否則將被清零，呼籲民眾趕緊查詢並領取獎勵。

相信許多人都有半夜或清晨要去機場的需求，卻苦於沒有機捷、高鐵、火車，導致必須搭計程車，甚至在機場住一晚。原本搭冷門時段的班機，想要省錢的初衷，最後敗給車錢、住宿費，那麼有沒有哪一些大眾運輸可以半夜去桃園機場的呢？本文介紹北中南出發的客運，讓你不花大錢趕上爛時段的班機。

現代人手機不離身，連購物時都懶得掏現金，「嗶」一下電子支付，又方便又能賺回饋。不過，到了捷運站不得已還是得拉開錢包掏出悠遊卡、一卡通才能搭乘北捷。近日有許多網友發現，部分捷運站閘門上出現可以掃QRCode的機台，讓人好奇是不是可以用手機搭捷運了？《風傳媒》編輯也在近期搭車時多次看到網友說的QRCode機台，特此採訪北捷人員。

新北市政府為推動大眾運輸導向（TOD）的都市發展策略，積極打造高效緊湊的城市發展，以TOD都市策略結合商業發展核心為願景，目前已受理43件TOD申請案。其中新莊知識產業園區位於機場捷運、環狀線雙捷運與溪北交通轉運站的交匯處，以交通便捷優勢搭配都市計畫劃定核心商業區及特定產業專用區，成為「溪北都心國際創新區」，本次透過都市設計審議，將溪北交通轉運站及相鄰特專區之地標建築，以大型空中商業活動平台串連、強化街角廣場與林蔭步道等設計手法，具體落實TOD以人行優先的步行城市。

為讓往來土城、板橋、三峽、樹林及鶯歌的市區公車，以及桃園、新北、臺北間的城際運輸更為便利舒適，交通局於捷運板南線土城永寧站2號出口的停車場增設公車微型轉運站，目前工程進度已近90%，預計下個月（2月）完工啟用，有10條桃園公車路線收攏至轉運站內，將大幅提升大眾運輸轉乘便利性及品質。

立法院院會擬排訂審議《老人福利法》修正草案，民眾黨、國民黨黨團及部分委員提案修正該法第25條，使65歲以上或75歲以上老人之必要陪伴人，得比照65歲以上老人搭乘交通運輸工具、進入康樂場所及參觀文教設施等得享半價優待一案。對此，交通部今（30）日表示，在沒有明確及穩定預算來源之前提下，實有未宜。

到了年末總有不少慶祝的節日與活動，包括聖誕節、尾牙季，還有緊接而來的跨年，飲酒後搭乘大眾交通運輸的人也不在少數，最近就有民眾發現台北捷運的一項貼心服務，站內有個告示牌，上面掛著「嘔吐袋」讓大家自由取用，但她對此感到非常疑惑，引出過來人們說明原因和經驗。

馬路險象環生，只要一不謹慎就有可能導致意外，如今許多縣市推崇大眾運輸發展提高交通便利性，不過也頻傳許多憾事，對此，交通部宣導「停讓文化」，確保大客車落實停讓，保障行人安全。此外，根據交通新制，汽機車駕駛不停讓行人，最重恐被罰6000元罰鍰。

台中和中央合作推出Taichunggo服務，為推出實體及虛擬卡套票服務，需要建置系統及軟硬體整合多種運具，台中市政府交通局澄清， Taichunggo服務建置至今已推出實體的TPASS及配合活動推出的虛擬的QR套票，非僅建置APP，經統計已銷售超過46萬張。

有些班機時間偏偏就在深夜或清晨起飛，根本沒有大眾運輸可以抵達，這個時候多數人就會想要叫機場接送。不過，其實還有1招可以解，讓你不怕半夜沒大眾運輸，還能省下計程車費。

近日高雄捷運宣布，自11月1日起取消長期的電子票證85折優惠，全面恢復原價收費。根據高捷的說法，這項決策是因應營運成本逐年增加、票價多年未調整的現實。然而，高捷的公告並未充分考量高頻次通勤者和弱勢群體的實際需求，反而僅提供TPASS通勤月票作為替代選項，未必能真正緩解大多數乘客的經濟壓力，對於高捷為解決成本問題而不顧民眾需求取消優惠的行為實在不敢苟同。

搭紅眼班機未必會比較省錢！搭飛機出國，重點是國外的旅遊體驗，而搭飛機只是交通方式，所以許多人認為機票能省則省。不過，為了省錢搭紅眼班機，恐怕掉入花錢陷阱，這是怎麼回事呢？從台北車站發車前往桃園機場的機捷，首班車是6：00末班車是23：37，也就是說如果搭的是搭半夜的飛機就沒有大眾運輸能到機場，就只得搭計程車前往，那麼機票省下的錢，就補到機場接送去了。那該怎麼同時省下機票錢，又剩下車費呢？其實還有一個隱藏版解法。

台電日前公布新版電價，預計10月16日起上路。台鐵今天指出，因應電價調漲成本增加新台幣2億到3億元，因此下周將重新計算應調漲的票價額度，預計10月22日送董事會討論。

雙北捷運發達，許多民眾會利用捷運通勤或出遊，近期有網友發現，許多人在搭捷運前的手扶梯時，會與前一個人空一格，讓他好奇詢問，「雙北人搭捷運的邊界感是手扶梯一定要空一格嗎？」。

為回應博愛座爭議事件，衛福部於今年6月28日預告提出修正「身心障礙者權益保障法」第53條草案。雖然官方文件沒有明文究竟是怎回事。惟據媒體報導，曾有甚為知名之作家在臉書批年輕人坐博愛座不讓座情事，然其將年輕人拍照上網，並諷刺懷孕等言論，卻引發不少負面批評。該年輕人表示無意提告，其氣度令人佩服。此外，其他媒體諸多報導，諸如：老婦要求學生讓博愛座，對方讓座後老婦仍痛罵，學生下跪求饒；女子被強逼讓出博愛座後撞柱受傷；年長者要求乘客讓座，還用雙掌合擊對方頭部等等。令人質疑，這些少數偏激長者的行為，根本沒有獲得社會普遍認同，甚至以「道德魔人」或「正義魔人」譏諷之。這些事件，無意間造成大家，不論年輕與否，質疑博愛座之必要性者有之。

心情不好，想要一個人去走走散心？確實，我們在獨處的時刻，總是能靜心思考重大決策，而且一個人獨處最沒壓力，也很習慣獨旅的小編，要跟你分享，大台北適合一個人散心旅遊的5個好去處。這些地點交通方便，一個人坐大眾運輸工具也很方便到達，超適合角落生物躲起來搞自閉。

台中爵士音樂節將開跑，搭配922世界無車日，台中市政府交通局與文化局合作推出「鐵定愛地球 Jazz這樣酷」系列活動，交通局長葉昭甫出席今(9)日活動記者會表示，為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，響應永續零碳，9月13、18、19和26日在台中捷運、公車或火車上將有爵士音樂快閃演出，讓乘客驚喜感受台中爵士魅力。

高雄具有捷運與輕軌等運輸工具，互相有交點，轉乘方便，一名網友近日到高雄旅遊，原打算搭乘輕軌到西子灣，當地朋友卻認為價格與時間等因素，騎機車更為划算，讓他好奇提問，高雄人也會不想搭輕軌嗎？

台中港特定區近年來新興社區與就業人口增多，大眾運輸服務同步升級，台中市政府交通局與中台灣客運盤點周邊公車路線，為使通勤、通學更便利，95副線公車改號為695路公車「大勇四維東路口－土城」，每日營運增至12班次，強化清海國中學生上放學交通，也滿足清水、大甲、外埔民眾乘車需求，相關站位、路線、發車時刻等調整將於8月19日起實施，籲請民眾搭車時多加留意。

「2024淡水漁人碼頭仲夏繽紛樂」煙火秀將於8月11日及9月8日在漁人碼頭登場，當天晚上7時起就有一系列表演活動，晚上8時並將施放長達10分鐘的海景煙火，預計將吸引超過20萬人觀賞，交通局籲請民眾搭乘捷運、公車等大眾運輸前往賞煙火，便捷又盡興！

隨著新冠肺炎疫情趨緩，不少觀光客都選擇來台旅遊，除了知名的逛街經典台北101、西門町外，作為文化景點的故宮博物院、自由廣場也吸引許多遊客前去參觀打卡。不過，就有網友認為，明明故宮是國際級景點，但周圍建設和交通卻讓人失望，直批政府似乎忽略了交通便利性對觀光的重要性：「為什麼不好好先把現有資源的故宮周圍整頓好？」

從身障者權益保障法第53條規定：大眾運輸工具應規劃設置便於各類身心障礙者行動與使用之無障礙設施及設備。未提供對號座之大眾運輸工具應設置供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐之「博愛座」，其比率不低於總座位數百分之十五，座位應設於鄰近車門、艙門或出入口處，至車門、艙門或出入口間之地板應平坦無障礙，並視需要標示或播放提醒禮讓座位之警語。

今(4)日行政院院會中，交通部運輸研究所長林繼國報告了「114~117年公路公共運輸永續及交通平權計畫」，分析近年來全國大眾運輸載客量的變化指標。桃園市副市長蘇俊賓指出，許多縣市的捷運路線同步在規劃施工中，現有的公車支持計劃應將這些發展中的捷運路線納入考量，支持縣市政府推動各項政策，讓公車客群無縫接軌於未來的捷運。

衛福部今（28）日預告修正「身心障礙者權益保障法」第53條修正草案，未來「博愛座」修正為「優先席」，適用對象從老弱婦孺修正為有實際需要者，擴大優先乘坐對象同時避免爭議。

近日全台各地高溫炎熱，讓許多搭乘大眾運輸的民眾苦不堪言，一名網友近日在網路上詢問，是否有值得推薦的涼感小物，引發網友的熱烈討論。

台灣高鐵自2007年成立至今，已經是許多民眾搭車出遊或出差的第一選擇，不僅是台灣陸地交通最快交通工具，準點與舒適度更是PTT網友推薦搭乘高鐵的一大原因。不過高鐵票價較台鐵高，很多人會因為想省錢不敢搭高鐵，《風傳媒》一文幫大家整理高鐵購票優惠、高鐵信用卡優惠、時刻表查詢、元旦連續假期高鐵訂票時間，讓你用跟台鐵差不多的價錢，卻享受到高鐵的品質。

相信不少國人對「通膨」十分有感，其中因應電價上漲，台鐵、高鐵與國道客運也皆醞釀漲價。交通費到底該怎麼省？就有人在「Dcard」上分享，自己家住北部，而學校在南部，常搭火車回家的他，研究一套搭車的省錢妙招，一起來看看！

韓國《GOLDENWAVEinTAIWAN》演唱會13日於高雄世運主場館舉辦演唱會，吸引大量年輕歌迷湧入，場內外累計人數達5.7萬人，其中約6成為19歲以下年輕民眾，30歲以下則占8成，演唱會於晚間21時40分結束，22時05分鐘內場內清空，民眾進、離場秩序良好。

每逢假日以及連續假期，高鐵是台灣人通勤重要的交通工具之一，如果沒有提前訂票總是一位難求。一名網友抱怨連假期間搭高鐵時，乘客擁擠得像在搭台鐵一樣，便詢問高鐵從北到南共有12個站點，若要拆除一個的話該拆除哪一個站？貼文曝光後，引發網友熱烈討論。

有關媒體關心4月起電價調漲對台中捷運營運的影響，台中市長盧秀燕今(25)日出席潭子親子館暨潭陽托嬰中心開幕典禮受訪表示，電價調漲將加重中捷營運負擔，全年度電費將增加1,500萬元以上，過去壓低票價已造成營運壓力，建議應將大眾運輸排除在電價上漲的範圍，另與民生相關的醫療、身心障礙系統等也應排除，盼政府做好配套措施。

電價審議委員會今（22）日將舉行會議，外界普遍預估國內電價4月將全面調漲。對是否牽動大眾運輸工具票價調漲，交通部長王國材今上午受訪時說明，短途將由通勤月票TPASS吸收，中長途會再做討論，目前台鐵票價調整事宜還在初擬階段，還未通過董事會程序；而TPASS票價不會調整，「我們民眾付的錢是一樣，補貼就由政府來負擔。」

六都僅剩台南沒有捷運，如今（21日）終於傳出好消息，交通部審查綜合規劃通過，並請南市府再依委員會所提意見及經費分攤合理性妥適說明及修正後提報交通部，即可轉呈行政院審查，預計最快2026年動工，目標2031年通車。

台電宣布4月電價調整，詳細漲幅待經濟部召開電價調整會議後公布。現在傳出不僅電費調漲，大眾運輸估計也會受到影響，台鐵、客運、高鐵都傳出可能漲價，對此交通部長王國材證實，客運已經確認有明確漲幅。