「我買幾個橘子去。你就在此地，不要走動。」朱自清《背影》裡這句話，幾乎成了幾代台灣人的國文課本記憶。很多人小時候讀到父親蹣跚走下月台、穿過鐵道，再費力爬上另一邊，只記得這是一段描寫父愛的經典場景；但長大後重新讀，反而很容易冒出一個疑問：買幾顆橘子而已，為什麼還要跳下月台、穿越鐵軌，再爬到另一邊？答案其實早就藏在原文裡。這段故事發生在1917年的南京浦口火車站......

不少駕駛人開車或騎車時以為「只要有打方向燈」就不會違規，卻忽略了法律對使用時機與過程的嚴格規定。近日有民眾因在左轉專用道停等紅燈時，嫌方向燈聲響太吵而暫時關閉，等到綠燈起步時才重新補打，結果遭後車行車紀錄器檢舉，接獲最高 3,600 元的罰單。警方對此提醒，方向燈若未遵照規定「提早打」或「全程打滿」，即使有打依然屬於違規行為。有打方向燈還被開罰？停等紅燈關燈......

為配合交通部推動115年交通安全月政策，深化「機車安全、停讓文化」的交通安全觀念，交通部公路局特別結合響應企業推出「機車常用族交通零違規抽獎活動」。第一波「早鳥報名」活動已於8月28日中午12時起開放報名，期限至9月15日截止。第二波「一般報名」活動於明天9月16日開始申請至9月30日截止。《風傳媒》本文整理2026交通部公路局「機車族零違規抽獎」兩階段報名......

開車行經路口看到號誌轉為黃燈，到底該踩煞車還是加速衝過去？一名網友近日在Threads發文詢問「黃燈不是應該要加速，為什麼會有人急煞？」文章曝光後，引發網友熱烈討論，對此，桃園市警察局平鎮派出所說明，若號誌轉黃時車輛「已超越停止線」，應儘速通過；若「尚未越線」則應減速煞停。若是在紅燈亮起後才穿越停止線，就會被直接認定為闖紅燈，最高可開罰 5400 元。駕駛看......

車主上路請務必留意法規新制！過往若有車輛未領取牌照、車牌已被報停註銷，或是私自「移用車牌」（俗稱懸掛假牌或AB車）等違規情形駛入公共道路，因同時觸犯《使用牌照稅法》與《道路交通管理處罰條例》，常面臨「一行為多罰」的管轄權爭議，也讓違規車主搞不清楚到底該向哪個單位繳納罰款或提出申訴。為解決地方稅捐稽徵機關（稅捐處）與公路監理機關（監理所）長期以來的權責重疊問題......

消費者在挑選新車時，除了考量配備規格、主被動安全與購車預算，「車輛能否長年行駛並突破超高里程」往往也是實用型買家的決策核心。美國專業汽車研究評估機構《iSeeCars》發布最新耐久度調查報告，以行駛累積達25萬英里（折合約40.2萬公里）作為長效耐用指標。統計結果顯示，日系及亞洲汽車品牌展現壓倒性優勢，高居榜單前列，日系龍頭豐田（Toyota）更繳出接近兩成......

開車族前往加油站加油要特別留意會員制度的全新規範。台灣中油公司宣布會員服務實施重大改革，自9月1日起全面調整會員申辦與經營架構，將服務重心全面轉移至「中油Pay」行動應用程式。未來民眾若仍希望領取實體卡片，將不再提供完全免費申請，新辦實體VIP會員卡除了限定在指定加油站辦理外，每張必須酌收50元製卡工本費，取得卡片後還必須自行透過手機完成線上開通程序方能正式......

編按：車禍發生後，許多人最在意的就是「到底可以拿多少賠償？」但實際進入理賠或調解程序後才會發現，醫療費、修車費、工作損失、精神慰撫金，並不是把所有支出直接加總就能向對方全額索賠，還可能涉及零件折舊、過失比例、強制險扣除，以及傷勢是否造成永久性的勞動能力減損。黃博瑋律師指出，台灣車禍民事賠償其實有一套計算邏輯，通常要先逐項確認可請求的損害，再計算雙方過失比例與......

每天搭台北捷運淡水信義線經過雙連站，很多人可能從來沒有想過，「雙連」到底是在連什麼？從今天的城市樣貌來看，這裡有捷運、有道路，過去也曾有臺鐵淡水線經過，很容易讓人聯想到，雙連是不是因為兩條鐵路或交通路線相連而得名。然而，「雙連」這個名字其實比鐵路早得多。清代文獻已經記載這一帶有「雙連陂」，指的是兩個彼此相連、具有灌溉功能的陂塘。今天車站附近早已滿是樓房與道路......

在進口車與電動車強勢夾擊下，國產車依然穩佔台灣車市半壁江山。國產車養車成本親民、後勤保修據點密集，極度符合台灣家庭與通勤族的高 CP 值需求，此外，開膩了二手市場保值性也很強、中古車折舊率低，讓國產車始終是台灣購車族的首選。根據《地球黃金線》統計，8月受民俗月份影響，全台新車掛牌共2萬9222輛，銷量前三名的車款分別為Toyota Corolla Cross......

機車族行經部分路口依法必須進行兩段式左轉，然而待轉格的設計位置卻屢屢引發爭議。近日有網友在社群平台發文提醒，機車進入待轉區停等時，若車身不慎超出待轉格甚至壓到行人穿越線（斑馬線），恐將面臨 600元以上、1800元以下罰鍰。貼文一出隨即引發大批騎士共鳴，紛紛抱怨許多路口的待轉格設計不合理，在尖峰時段根本難以完全避開標線。警方則說明，若機車行駛至須兩段式左轉的......

許多車主在購車或進廠保養時，經常被告知車輛只要行駛達5000公里就必須立刻更換機油，否則會傷害引擎結構。針對究竟該何時換油的長年疑問，台灣中油公司正式給出解答，指出5000公里並非絕對的鐵則。每輛車的日常行駛環境與駕駛形態皆有差異，換油頻率本該因車而異。然而中油也特別提醒，如果家中車輛平時極少使用、年行駛里程偏低，依然建議每半年進行一次換油保養，防範油品因時......

2026上半年汽車銷量出爐，根據《地球黃金線》報導，如果從單一車款來看，今年上半年累積掛牌數排行第一的是Toyota Corolla Cross，再度以壓倒性的22,651輛掛牌數蟬聯台灣新車市場銷售冠軍，且在前十名的排行中，Toyota便包辦五個名次，包含今年初發表的大改款RAV4，穩坐進口車龍頭寶座。2026年1~6月汽車銷量排名2026年1至6月汽車銷......

台灣正式邁入超高齡社會，交通部為提升高齡用路人與整體道路安全，正式頒布施行「高齡駕駛人換照新制」。本次改革最大的重點，在於將強制定期換照的年齡門檻由原本的 75 歲下修至 70 歲，全台估計有高達 128 萬名銀髮族受影響。公路局強調，本次新制將採「分批寄單」模式，每月依戶籍資料陸續寄發通知單，長輩收到通知後再前往辦理即可。同時，政府也提供「免做認知功能測驗......

近年新車價格節節攀升，許多車主即便面對車齡漸高、故障頻傳的舊車，依然選擇持續掏錢維修、延長壽命。然而，當一次大修動輒數萬甚至十幾萬元時，究竟該繼續砸錢維修，還是乾脆咬牙換新車？根據CNBC報導，美國汽車與理財專家指出，評估換車並非靠感覺，只要透過「50%法則」、檢視「車輛信任度」與計算「總持有成本」三大步驟，就能理性做出最划算的財務決策。舊車修到懷疑人生？專......

隨著夏季購車旺季告一段落，加上傳統民俗月到來，8月進口車市場熱度明顯降溫。根據《u-car》統計，當月進口新車掛牌數為15359輛，僅約為7月的8成，單月表現出現明顯回落，不過若與去年同期相比，仍維持正成長，較2025年8月增加約6.7%，顯示整體市場需求並未完全轉弱。品牌排名方面，Toyota與Lexus延續7月的座次，分別拿下進口市場第1、2名。其中To......

為有效降低外送員交通事故發生率並強化平台管理責任，交通部訂定「外送員交通安全管理規則」，於 9 月 11 日正式實施。新制針對外送員的招募資格、定期培訓及派單系統均設立明確規範，更引進高風險外送員「停權講習」機制。若平台業者未落實交安訓練或違規派單給未完成講習者，最高將面臨 50 萬元的重罰。嚴格把關從源頭做起！強制交安訓練未完成禁止接單新法規定，外送平台在......

受到地緣政治局勢緊張、中東戰事持續升溫影響，國際原油供應與海上運輸風險驟增，帶動國際油價急速攀升。台灣中油公司宣布，自下週一（14日）凌晨零時起至 9 月 20 日 24 時止，國內汽、柴油每公升價格將分別調漲 0.7 元與 0.6 元。開車族快去加滿！中東戰事逼升國際油價 下週汽柴油各漲0.7與0.6元調整後的參考零售價格分別為：92無鉛汽油：每公升 31......

不少機車通勤族在等紅燈時，為了貪圖方便或省時間，常會將機車熄火，再改以「用手牽車」的方式越過停止線、切過斑馬線或直接迴轉。這種「以牽行替代騎乘」的做法到底有沒有違法？台灣交通事故權益保障協會、警政署以及法院實務判決皆給出明確答案：只要無故在紅燈時牽車越過停止線進入路口，在執法認定上依然屬於「駕駛人」，違者將以「闖紅燈」開罰，最高可處新臺幣 5400 元罰鍰！......

每年9月為全國交通安全月，全台警力同步展開高強度大執法，今年的推動主軸聚焦於「守護機車安全，延續停讓文化」。為了防制交通事故並維護道路安全，台東縣警察局關山分局宣布，本月份將在轄區內的重要幹道與易肇事熱點展開擴大執法，針對超速、闖紅燈、未依規定停讓行人以及酒後駕車等重大違規行為進行嚴格取締，提醒汽機車駕駛人提高警覺、切勿心存僥倖，以免荷包大失血。交通安全月鎖......

台日新創打造的微型電動車 Lean Mobility Lean3 正式揭曉台灣市場個人版售價為 32.8 萬元。該車配置冷暖空調封閉車艙與主動傾角控制系統，極速達 80km/h、純電續航 100 公里。不過官方最新公布的交付時程顯示，企業早鳥預購確定延後至 2027 年 2 月交付，個人版交車也順延至 2027 年第一季後；由於其領用普通重機牌照卻需汽車駕照......

機車是台灣人主要交通工具之一，多數路口都規定機車得兩段式左轉。近日有網友就發文表示，最近才發現機車騎進待轉區如果不小心壓到斑馬線，最重可罰1800元，文章曝光後，便引發網友熱烈討論。 機車待轉有兩段式左轉　還是被開罰1800元 一名網友在社群平台「Threads」發文表示，機車騎進待轉區若壓到斑馬線會重罰1800元，提醒其他網友「機車族駛入待轉區可要小......

轟鳴的排氣聲浪與張揚的流線車體，過往在繁華市區往往被直接視為身價與地位的展示牌。然而，層峰客群的消費觀念已悄悄改變。日本高端行銷專家西田理一郎觀察指出，頂級富豪與高端車主的用車哲學出現明顯質變，過去依靠奢華奪目外觀來展示財富的作法逐步退場，現在的買家更在乎低調的個人智慧，並聚焦於車款背後所乘載的文化厚度。年賣350輛躍升全球第二！東京表參道為何吹起低調超跑風......

許多駕駛與騎士在開車、騎車上路時，常因不熟悉方向燈使用細節或忽視標線規定，一不小心就讓荷包失血。究竟變換車道方向燈要打多久？進入機車二段式待轉區到底要不要打右轉燈？本文特別整理交通部與警方說明的各項交通法規細節，包含方向燈使用時機、轉彎前預備距離，以及待轉區常見的違規踩雷陷阱與罰鍰標準，幫助用路人一次搞懂正確行車觀念，守護道路安全同時遠離罰單。機車進待轉區需......

為了提升外送員行車安全與降低交通事故發生率，交通部正式公告訂定「外送員交通安全管理規則」，並於 9 月 11 日正式生效。新法明定外送平台業者必須為新進與在職外送員安排至少 1 小時的交安教育訓練；若外送員半年內累積 2 次重大交通違規，平台未安排 4 小時講習，或在完成講習前仍派單給該外送員，平台將面臨最高 50 萬元的重罰。交通部新制9/11上路！外送員......

搭台鐵遇上軌道施工、夜間停駛，或部分區間改採公路接駁時，不少台灣人的第一個反應可能都是：「為什麼不能趕快修完？」一段鐵軌看起來沒有多長，多派一些人、白天也一起施工，工程是不是就能更快完成？但鐵路施工和一般工地有一個很大的差別：施工人員工作的地方，本身就是列車與工程車輛會行駛的路線。對乘客而言，封鎖路線可能只是班次調整或多等一段時間；對站在鐵軌旁的人來說，每一......

水是最有利健康的飲品，但飲用方式不當恐帶來嚴重健康風險！腎臟科醫師洪永祥特別叮嚀，民眾切勿飲用放在車內且已喝過的隔夜瓶裝水。瓶裝水一旦嘴唇接觸過又置於車內過夜，在台灣高溫環境下極易淪為細菌大量滋生的培養液。日前一名 50 多歲患有糖尿病與慢性腎衰竭的男子，因開車時順手喝了兩天前喝剩的瓶裝水，竟吃下大量病原菌，導致急性細菌性腸胃炎，並因嚴重脫水誘發急性腎損傷送......

近期社群平台瘋傳一張「2026年9月機車新制」圖卡，洋洋灑灑列出12項攸關機車族的「新規定」，從強制投保第三人責任險、安全帽罰鍰、噪音取締、酒駕處分，到機車駕訓、違規累點等全都榜上有名，甚至圖卡左上角還印上「交通部」字樣與LOGO，不少民眾看完直呼「9月機車規定大改」。台灣事實查核中心查核後發現，這張圖卡可說是真假參半，不僅把既有制度包裝成「9月新制」，部分......

今年油價持續處於高檔，不只汽車族群明顯感受到養車成本上升，對每天騎機車通勤、代步的民眾來說，加油支出同樣成為不可忽視的負擔，因此，近年消費者挑選新機車時，除了價格、外型與配備之外，「平均油耗」也逐漸成為重要考量。根據能源署最新公布的油耗資料，若排除輕型檔車，目前國內省油表現最突出的機車由PGO威力125與三陽全新迪爵125並列冠軍，平均每公升汽油可行駛65.......

每逢颱風侵襲台灣，只要強風豪雨造成大規模停電，社群平台上很快就會出現類似抱怨：「怎麼停這麼久還沒修好？」、「隔壁已經有電，為什麼我家還沒有？」夏天少了冷氣、冰箱裡的食物開始退冰，手機也可能逐漸沒電，停電造成的不便確實讓人焦躁。然而，颱風後的電力搶修並不是接到哪一戶報修，就直接派人把那一段電線接回去。從變電所、主幹線到家門口，每一段都有復電順序，而在倒樹、坍方......

國立屏東科技大學因校地極為廣闊，是國內少數允許學生平日騎機車、開車在校內通勤的大學。然而，上學年校內接連發生 2 起死亡車禍，引發社會對校園道路安全的高度關注。根據《自由時報》報導，為根除車禍隱患，校方向教育部爭取預算推動「校園道路安全改善工程」，其中，全新設置的 4 處「校園測速照相桿」預計將於明年（2027年）2 月 1 日起正式開罰。屏科大 4 處測速......

迎來退休生活後，添購代步車輛的考量思維往往與年輕時期大相逕庭。許多銀髮族在選車時，不再一味追求極限馬力或是繁複的高級配備，而是將目光聚焦在耐用穩定、主被動防護、乘坐舒適度，以及未來的養護負擔上。美國財經媒體《Gobankingrates》彙整汽車專業人士的實務評估，點出長輩用車應優先挑選進出便利、介面直觀且後續修繕負擔輕的車款，並精選出四款在市場上歷經長期考......

有些機車騎士為了保護愛車，避免車殼因刮傷、日曬雨淋而褪色或老化，或是追求美觀與獨特性，會選擇在車身上加裝布套，但其實這個行為有可能已經違反了交通法規，根據《道路交通安全規則》的規定，若機車布套與機車車體原本的顏色不同，最重可能會被罰1,800元的罰鍰。機車加裝布套會被罰款？網友驚呼：原來這樣裝居然算違規一名網友分享，他在社群上看到有人在轉發新聞才知道原來機車......

如果要說台灣人最熟悉的SUV之一，Honda CR-V絕對榜上有名。從1995年第一代CR-V問世至今，這個名字已經走過超過30年。它在全球累積銷售超過1500萬輛，在台灣也擁有超過30萬名車主，更連續14年拿下國產中型SUV銷售冠軍。這些數字背後，其實也反映CR-V一直以來的定位，它不是一台只為了追求性能而生的車，也不是靠著華麗配備吸引目光，而是一台許多人......

許多步入中高齡或追求生活平衡的民眾，常將開多元計程車視為兼顧彈性作息與額外收入的轉職首選。社群平台Threads上近期出現討論，有網友詢問是否真有人在半退休狀態下投入開車，並透露自己只想鎖定平日上午10點至下午4點出車，主要考量是能避開上下班的塞車路段，同時免去夜間載送酒醉乘客的困擾。此構想隨即引起許多在職駕駛關注，紛紛就出車時段的營業效益、平台抽成機制以及......

台灣下雨天開車，最怕前擋風玻璃突然蒙上一層白霧，原本清楚的道路瞬間變得模糊。碰到這種情況，有人會立刻把冷氣調到最冷，也有人在「內循環」和「外循環」之間來回切換，希望趕快讓霧氣消失。不過，車窗起霧時第一件要確認的事，其實不是冷氣該開內循環還是外循環，而是霧氣究竟出現在玻璃內側，還是外側？兩種情況看起來很像，形成原因和處理方式卻不完全相同。下雨天車窗為什麼容易起......

走在台灣街頭等紅綠燈，有時會突然聽見路口傳來「布穀、布穀」，或像鳥叫一樣的聲音。有些路口還會不時響起短促的提示音。第一次注意到的人，可能以為那是在提醒行人「綠燈了，趕快走」，或者是綠燈快結束前的警示聲。但那些聲音真正想告訴人的，其實不是「快一點」。它們傳達的是，現在可以往哪個方向通行，以及什麼時候可以通過路口。台灣紅綠燈為什麼會發出聲音？其實是另一套交通資訊......

每天開車、騎車上路，幾乎都會看到地面畫著一條條白線，有些是一段一段的虛線，有些則一路連成實線，到了路口、隧道、橋梁或交流道附近，甚至會出現兩條白實線。很多人因此記成「虛線可以跨、實線不能跨」，但這個口訣其實不完全正確。依現行《道路交通標誌標線號誌設置規則》，白虛線、單白實線、雙白實線，以及白實線搭配白虛線，各有不同用途，真正能不能變換車道，還得看標線種類與設......

不少父母會在孩子出社會、考到駕照或有通勤需求後，直接幫忙買一輛車，很多人以為只要沒有把大筆現金匯進孩子帳戶，就跟贈與稅沒有關係。其實稅法認定的「贈與」範圍比一般人想像得廣，爸媽直接出錢替子女買車、把自己原本持有的車無償送給孩子，都可能涉及贈與；不過「算贈與」和「一定要繳贈與稅」是兩回事，目前每名贈與人每年有244萬元免稅額，因此父母花100萬元買車送小孩，如......

機車是台灣人常見的代步工具之一，許多機車族騎士騎車行經路口進行兩段式左轉時，常困惑到底該不該打右轉方向燈？一名網友日前在Dcard發文表示，自己騎車時試過打和不打方向燈，兩種方式都差點被撞，好奇詢問「個人目前實驗下來感覺不打比較安全一點，想請問各位的看法」，文章曝光後，引發許多網友熱烈討論。事實上，根據交通部規定，機車進入待轉區並未強制要求打方向燈！不過，駕......

為了提升高齡用路人安全，交通部「高齡駕駛人換照新制」已正式頒布施行！本次制度最大變革，在於將強制定期換照的年齡門檻由原本的 75 歲下修至 70 歲，估計全台約有 128 萬名銀髮族受到影響。公路局採「分批寄單」模式，每月依戶籍資料陸續寄發通知，長輩收到通知後再前往辦理即可。為兼顧長者的出行安全與便利，政府同步提供「免做失智測驗」的輕鬆換照方案，以及最高 3......

走出台灣許多火車站、市場或住宅巷弄，經常可以看到一排又一排機車停在騎樓、路邊和停車格裡；到了上下班時間，十字路口更可能瞬間湧出一整片機車車潮。這幅對台灣人來說再普通不過的景象，其實不是近年才形成。從1960年代國產機車工業起步，到城市快速擴張、私人交通需求增加，再到捷運等軌道運輸數十年後才陸續出現，今天街上的「機車海」，其實是幾代台灣人工作、生活與移動方式一......

雨天開車未依規定開啟頭燈，小心荷包失血！日前有男子駕駛自小客車行經台南市新營區時，遭民眾檢舉雨天未依規定開啟頭燈，被裁罰 1200 元。男子不服提起行政訴訟，主張當時雨勢已停且車輛已開啟「日行燈」，要求撤銷處分。然而，法院勘驗檢舉影像後確認當時確實下雨，且認定「日行燈不能取代頭燈」，判決男子敗訴駁回。雨天沒開頭燈被罰 1200 元！駕駛認「開日行燈、雨幾乎停......

在台灣騎機車最怕遇到「夏天曬太陽、雨天穿雨衣」的狼狽窘境。如今，結合汽車舒適防護與機車靈巧特性的新型運具「駕艙機車」（具備封閉式車室與方向盤轉向系統之三輪機車）正式登台！由台日新創 Lean Mobility 打造的首款代表作品「Lean3」，已於日本率先啟動預購，台灣地區也正積極推進交車與審驗時程。究竟這種「長了車殼的三輪機車」到底算汽車還是機車？要考什麼......

標榜平價、適合短程代步的「微型電動二輪車」（舊稱電動自行車）近年在全台迅速普及，全台掛牌數已突破 42.7 萬輛。然而，隨之而來的道路事故與租賃糾紛也日益增加，過去更有不少遊客在景點租車發生意外，卻因業者未投保而面臨求償無門的困境。為此，交通部於 8 月 27 日正式公告修正「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」，即日起全面上路，針對租賃業者的「安全教......

第一眼看到Jimny，很難不被它方方正正的外型吸引。不像現在多數SUV講究流線、圓潤，Jimny從車頭到車尾幾乎都是俐落的直線，圓形頭燈、五孔水箱護罩，再加上車尾掛著的備胎，讓它有著很鮮明的個性，甚至可以說，不需要先知道它是什麼車，只要在路上看到，大概就能認出「那台就是Jimny」。而這樣一輛看起來有點可愛、又有點帥氣的小車，其實已經走過55年。從1970年......

要想知道電動車正在以多快的速度侵蝕中國的石油需求，不妨想像一下：法國完全停止使用石油了。 國際能源署（IEA）的數據顯示，今年第二季，電動車的普及令中國每天的石油消費量減少了150萬桶。這一數字佔到全球需求的1.5%，與法國的需求量大致相當。 資訊不再稀缺，能融會貫通才是真有料！ 全新推出《華爾街日報》主題包，登入會員免費領！ ☛立即領取​ ......

德國福斯汽車內部正在討論最激進的重組計畫。德國《圖片報》獲取了該公司一份內部機密文件，其中包括對德國、葡萄牙和中國工廠的生產成本、工時長度、病假率、電力成本等眾多項目的對比細節。例如德國國內車廠單車出廠成本為4850歐元，而天津工廠僅為1078歐元。《圖片報》獲取的這份機密文件包含福斯汽車（中國稱「大眾汽車」）消減成本的全部細節。在現有計劃下，已有約7萬個工......

在台灣車市電動化浪潮持續推進之際，Honda Taiwan再擴大e:HEV油電產品布局。Honda昨（2）日宣布，全新ZR-V e:HEV正式啟動預接單，預接單價格為122.9萬元，並將於9月15日正式上市、9月19日起進駐全台Honda Cars展示中心。隨著消費者對油耗表現、動力性能與駕馭感受的需求逐漸轉變，Honda近年持續將e:HEV油電技術導入台灣......

你也習慣看到汽機車油量警示燈亮起，才想到該加油站了嗎？不少駕駛會因為還能繼續行駛，就選擇再撐一陣子，但長時間維持低油量，可能讓汽油幫浦承受更多負擔，甚至增加油路出現問題的機會。中油就提醒，除了不要習慣等到油燈亮才加油，油箱內的剩餘油量與保存環境也值得注意，建議掌握適當時機補充燃油，避免因省下幾分鐘時間，反而增加後續維修成本。許多車主認為，只要油燈還沒亮就代表......