90000元沒了！交通部新制5/8上路「違者一定重罰、恐吊銷牌照」，這類駕駛小心了

為嚴格防範疲勞駕駛奪命，交通部宣布正式修法！自 5月8日 起，營業大貨車將全面納入駕駛時間管制。根據最新修正的「汽車運輸業管理規則」，大貨車司機每日駕車時間不得超過 10 小時，且強制執行「開 4 休息 0.5」原則。若業者違規調派勤務，最高可處 9 萬元罰鍰，甚至面臨停止營業處分。

過去針對駕駛時間與休息時間的嚴格規範主要集中在客運及遊覽車（營業大客車），但考量大貨車一旦發生事故毀滅性極高，交通部本週公告修正「汽車運輸業管理規則第 19 條之 2」，將營業大貨車正式納入管制對象，與大客車統稱為「營業大型車」。

此舉旨在要求貨運業者落實行車安全管理責任，除了須符合《勞基法》的工作時間規定外，更須嚴格遵守調派勤務的「駕駛時數」紅線。

根據新制規定，未來營業大型車司機的排班必須符合以下三大核心要點：

1、每日駕駛上限：

單日總駕車時間不得超過 10 小時。

2、強制休息間隔：

一般情況： 連續駕車 4 小時，必須休息至少 30 分鐘（可拆分為兩次 15 分鐘）。

特殊情況： 若遇交通壅塞或工作具連續性，最多可連續駕駛 6 小時，但隨後必須一次休滿 45 分鐘。

3、跨日休息時數：

連續兩個工作日之間，應有連續 10 小時以上 的休息時間。若因排班需求，每週最多可有 2 次縮短為連續 8 小時休息，但不得連續發生。

交通部強調，新規定自 5 月 8 日正式生效後，相關單位將加強稽查。若業者未依規定調派駕駛勤務，將依《公路法》裁處 9,000 元至 90,000 元罰鍰。 （相關報導： 36000元沒了！國道一排車全違規「忽略1規定絕對重罰」，沒超速壓線也收罰單 ｜ 更多文章 ）

除了罰金處分，公路監理機關還可視違規情節輕重，對業者祭出吊扣或吊銷車輛牌照的處分，最嚴重者將被要求停止部分或全部公司營運。官方呼籲業者切勿心存僥倖，應妥善安排人力，共同守護道路安全。