高雄市政府自2005年起，便每年舉行「春祭」活動，紀念40多年前25位年輕未婚女性為趕赴加工區上班，卻遇旗津船難不幸身亡。不過，此船難雖然讓大眾更尊崇勞工女性，卻也留下「渡港危險」、「小型木船不安全」的錯誤印象，使旗津船渡文化從此被誤解和污名化。
高雄海洋科技大學造船及海洋工程系教授洪文玲、王治平與中山大學教授唐文慧投書媒體，解釋「春祭」的由來，且期望讓大眾改變對小型木船的誤解。
1973年9月3日，旗津中洲至前鎮航線發生渡輪「高中六號」沉船意外，造成25位前往加工區的女性喪生，政府事後將其葬在「25淑女之墓」，2008年更名為「勞動女性紀念公園」。
而導致當時旗津的「高中六號」迅速下沉的原因，是由於嚴重超載傾斜進水，且船身未依需要定期上架保養，船體完全浸濕，木材密度變大，才會迅速下沉導致悲劇，非大眾所誤解的「小型木船不安全」。
然而，大眾刻板印象始終沒解開，2009年，高市府更全面禁止當地的民營小型木造機動船，影響了許多當地經營渡輪者的生計，甚至導致午夜後旗津居民與市區交通的中斷。 （相關報導： 世越號生還者畢業了》罹難者家長臉書道賀：請不要責怪自己，堂堂正正面對自己的人生 ｜ 更多文章 ）
學者強調，2016年的春祭活動特別提出旗津舢舨船文化保存的議題，就是希望能透過紀念活動，重新檢視旗津與高雄的港渡歷史。
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