# 亞塞拜然  

位於高加索山區的亞美尼亞，傳出正準備與印度確認、一筆總價值高達30億美元（約新臺幣937.5億元）的軍購協議，預計採購8至12架「印度製造」的蘇愷30（Su-30MKI）新型戰機。這個軍事採購計畫不僅是為了強化自家空軍戰力，同時也是對鄰近的世仇亞塞拜然，不久前向巴基斯坦採購梟龍戰機（JF-17 Block III）之舉做出回應。綜合外媒報導，這項採購案預計將......

土耳其國防部13日宣布，有鑑於麾下一架現役C-130運輸機，不久前在喬治亞境內墜毀，為了做好安全檢查、確保其人員的生命安全，已下令暫時停飛所有C-130軍用運輸機。遭與死劫的那一架運輸機，是在11日、準備從亞塞拜然（Azerbaijan）的甘賈市（Ganja）飛回土耳其途中，在喬治亞錫格納吉自治區（Sighnaghi municipality）、鄰近亞塞拜然......

土耳其國防部透過社群對外表示，一架現役C-130 E型軍用運輸機（C-130 Hercules），稍早在亞塞拜然—喬治亞邊境附近墜毀。據了解，該架C-130E運輸機是從亞塞拜然起飛，原定飛回土耳其國內。土耳其國防部12日發布最新聲明，證實一架現役軍用運輸機、在11日於喬治亞境內墜毀，機上20 名士兵（包含飛行員）已全數殉職，「我方已在與喬治亞協調下，派出搜救......

上週筆者關於立法院長韓國瑜在「雙十國慶」國慶大會上的表現、以及對台灣時政的評論，意外突破了「同溫層」，得到了廣泛的關注，點閱率超過23萬，筆者實在是感到意外，但特別也感謝所有讀者的支持與愛護。但是這個禮拜的專欄，我們恐怕還是要將焦點，轉回國際和兩岸時事上。連「發錢」都不會的政府在開始講述本週的國際和兩岸時事之前，要先聲明的是，筆者希望「普發一萬元」盡快實現。......

原訂於亞塞拜然舉行的國際法官協會（IAJ）2025年年會，本應是我國司法代表與世界各地法官共同交流的重要場合，然而，10月11日一幕突如其來的外交阻斷，卻讓六位中華民國法官代表團在巴庫機場前止步，儘管行前與主辦方多次溝通簽證協調，最終我方團長、高等法院法官林伊倫在轉機抵達時仍遭拒絕入境、被迫返航，其餘五名團員只得臨時取消飛行。令人費解的是，亞塞拜然方面對此未......

美國總統川普正展開全球遊說行動，尋求諾貝爾和平獎提名，並在國際場合大力宣傳自己在多場衝突斡旋中的角色，15 日，他將在阿拉斯加與俄羅斯總統普丁會晤，試圖為俄烏戰爭尋找停火契機，被視為迄今最大外交考驗，白宮公開表示，川普「早就該」獲獎，並積極爭取來自不同國家與國會議員的支持。哪些國家與政要已經表態支持？川普近期獲得來自巴基斯坦、柬埔寨、以色列以及共和黨議員的提......

周五（8月8日），亞美尼亞總理帕什尼揚與亞塞拜然總統阿利耶夫在美國白宮草簽了《亞塞拜然和亞美尼亞關於建立和平與國家間關係的協議》文本，承諾結束自上世紀80年代末以來圍繞納戈爾諾-卡拉巴赫地區（Nagorno-Karabakh，簡稱納卡地區）的長期爭端。美國總統川普在簽署儀式上表示：「他們打了35年，現在是朋友，而且會長期成為朋友。」 納卡地區曾是亞塞拜然境內......

亞塞拜然總統阿利耶夫（Ilham Aliyev）今天表示，在與亞美尼亞簽署意在結束長達數十年衝突的協議後，他建議與亞美尼亞共同提名美國總統川普角逐諾貝爾和平獎。阿利耶夫、亞美尼亞紛爭告終法新社報導，阿利耶夫與亞美尼亞總理帕辛揚（Nikol Pashinyan）今天齊聚白宮，參與川普所稱的「歷史性和平峰會」。川普說：「亞美尼亞與亞塞拜然承諾永遠停止一切戰鬥，開......

前蘇聯（USSR）家盟國之一、位於中亞的亞塞拜然（Azerbaijan），近日傳出與老大哥俄羅斯（Russia）罕見出現衝突，雙邊關係顯然跌入低點。最新消息指出，亞塞拜然警方日前派人突襲、駐紮該國境內的俄羅斯官方媒體「衛星通訊社」（Sputnik），強行搜索其在首都巴庫（Baku）的分社辦公室後，一口氣拘捕帶走該社執行董事與總編輯多人，並由法院裁定羈押4個月......

暑假出國旺季來臨，若有意前去俄羅斯等中國邊境國者要注意，部分台灣旅客會向大陸申領效期3個月的「中國邊境旅遊護照」使用，好方便入境。但陸委會今日表示，持有「中國邊境旅遊護照」會被註銷台灣身分，就算3個月效期過了一樣違法！據了解，2017年一家中部旅行社帶18人團赴中國大陸與俄國邊境旅遊，行程一度自中國大陸跨入俄羅斯海參崴，並持「中國邊境旅遊護照」入境俄國。該......

俄羅斯總統普京28日致電亞國總統阿利耶夫，針對亞塞拜然航空的空難悲劇「表示歉意」，但他並未正面說明俄方是否應為此事負責。

一架隸屬於亞塞拜然航空（AzerbaijanAirlines）、飛往俄羅斯的客機在途經哈薩克（Kazakhstan）領空時墜毀，至少造成機上38人不幸罹難，航空專家與烏克蘭官員對此提出質疑，認為這起事故「很可能」是因為俄羅斯防空系統所造成。率先提出此一看法的飛安公司OspreyFlightSolutions認為，他們是根據墜機影像、機身損毀程度和墜機地點附近的近期軍事活動判斷，才會做出如此大膽的假設。

亞塞拜然航空（AzerbaijanAirlines）一架客機25日在飛往車臣途中偏離航線，並墜毀在哈薩克西部，機上含機組人員在內共67人當中，有38人罹難、29人生還。

當世界各國的氣候專家、政策制定者和青年領袖匯聚在第29屆聯合國氣候變化大會（COP29）時，主辦地亞塞拜然的選擇本身就值得探討。作為一個橫跨歐亞大陸交界處的國家，亞塞拜然在地緣政治和資源分配上扮演著舉足輕重的角色。然而，這次大會的舉辦地點選擇也引發了不小的爭議，特別是關於該國的內部政治與與鄰國的複雜關係。

《法蘭克福匯報》發表評論寫道，盡管遏制氣候變化符合全人類的利益，但巴庫的聯合國氣候會議也同以往歷次氣候會議一樣，只能達成最低限度的共識。這篇題為《來自巴庫的信號》的評論寫道：

Nio(蔚來汽車)近日與合作夥伴GreenCar舉行策略合作協議簽署儀式，正式進軍亞塞拜然市場，預計2025年第二季開始在當地展開首批新車的交車，並且宣布成為在該國首都巴庫(Baku)舉行的《聯合國氣候變化框架公約》第29次締約方大會（COP29）的指定用車品牌。

致力於氣候行動的第29屆聯合國氣候變遷大會（COP29）及生物多樣性相關會議（COP16）皆在近期舉辦。在氣候變遷影響和政治時有衝突的這一年裡，加速全球協調和融資變得愈來愈緊迫。雖然外界對這兩場會議能夠達成的決議期望不高，但仍不可忽視其潛在影響力巨大。

第29屆聯合國氣候變化綱要公約締約方大會（COP29）即將於11日登場，主辦國亞塞拜然境內石油和天然氣資源豐富，北與俄羅斯為鄰，南則與伊朗接壤。

由於法國推動太平洋屬地新喀里多尼亞議會選舉制度改革，導致當地發生大規模示威，而法國總統馬克宏23日抵達新喀里多尼亞，尋求和當地領袖對話，穩定局勢。對於新喀里多尼亞可能成為下個中國據點，澳洲學者莫里尼認為，這不只是選舉語言，也是法國和澳洲對當地獨立運動表達刺耳聲音。

「阿爾察赫共和國」總統沙赫拉馬尼揚28日簽署一項法令，從2024年1月1日起解散所有國家機構。自那天起，這個共和國將不復存在。

亞塞拜然軍隊上周在一場迅猛攻勢中，奪回對分離領土「納哥諾–卡拉巴克」（納卡）的全面控制。雖然國際承認納卡是亞塞拜然的一部分，但該地區的居民主要是亞美尼亞裔，他們稱獨立自治的家園為「阿爾察赫共和國」。

在全球地圖上，你能指出亞塞拜然（Azerbaijan）在哪？這個歐亞邊境的小國，最近吸引了大批歐美金主上門，原因是：天然氣。

納戈爾諾・卡拉巴赫地區分離派人士和亞塞拜然20日宣布，他們將停止敵對行動，這意味亞塞拜然軍隊19日在納卡區發起的「反恐」行動結束。

歐亞交界戰火不斷，俄烏戰爭尚未停歇，同時鄰近的外高加索地區緊張局勢也急遽升高。亞塞拜然19日宣布，向爭議領土「納哥諾卡拉巴克」（納卡）展開「反恐行動」。當地官員報告指出，激烈砲火已造成32人死亡和數百人受傷。衝突進入第二日，亞塞拜然宣稱這次軍事行動將持續進行，直到納卡地區的分離主義政府解散並且「非法亞美尼亞軍事組織」投降。

隨著歐洲找到新的天然氣來源以取代曾經供歐洲大陸使用的俄羅斯天然氣，從剛果近海地區到亞塞拜然，昔日在能源世界裡不起眼的角落正迅速擴大對歐洲的天然氣供應。這一轉變正快速重繪世界能源版圖。

歐洲曾經長期不重視黑海戰略。而在俄烏戰爭爆發後，黑海的戰略價值凸顯。在那裡，多股不同勢力存在著利益衝突。

土耳其總統艾爾多安在5月28日總統大選決選中險勝，並於6月展開2天的出訪行程，且依照慣例以北賽普勒斯和亞塞拜然為訪問對象。《新阿拉伯》21日引述學者說法表示，艾爾多安此行是向國際社群傳遞「明確訊號」，即土耳其在這2國各自的領土爭議是「決定性行為者」。

2022年2月24日，俄羅斯揮軍入侵烏克蘭，儘管之前已有跡象指出俄羅斯會出兵，但仍令人難以想像俄羅斯總統普京真會這麼做。國際危機組織總裁兼執行長艾羅與執行副總裁艾特伍撰文指出，烏克蘭戰爭仍是2023年要關注的10大衝突之一，而台海緊張不會立即點燃戰火，仍讓中國和美國更靠近戰爭。

夾在黑海與裏海之間的高加索地區，聚集了五十種以上不同語言、文化、宗教的民族，堪稱「地球上民族最多樣化的區域」。高加索位於東西向與南北向的貿易路線交會處，是絲綢之路的要衝，一直以來大國的侵略與紛爭始終層出不窮。

隨著烏克蘭戰爭拖延及西方制裁的衝擊，中亞前蘇聯加盟國越來越明確表明其立場，它們與俄羅斯的關係也日漸矛盾：哈薩克，塔吉克、土庫曼、吉爾吉斯、烏茲別克皆拒絕支持俄羅斯入侵烏克蘭，並積極採取行動鞏固與其他大國的關係，目的是繞過俄羅斯及避開二級制裁的風險。

烏克蘭戰爭2月24日爆發以來，哈薩克，塔吉克、土庫曼、吉爾吉斯、烏茲別克等中亞前蘇聯加盟國，無一支持俄羅斯入侵烏克蘭的行為，高度依賴俄國貿易的哈薩克更表明，不會承認頓內次克和盧甘斯克獨立，且無意協助莫斯科規避經濟制裁，試圖想藉此逐漸斷絕與莫斯科的長年盟友關係。

烏克蘭上星期對東北部哈爾基夫州的俄軍發起反攻，取得重大戰果，迫使俄軍倉皇撤出超過30個城鎮與村莊，英國《衛報》指出，俄軍在哈爾基夫地區的潰敗可能是烏克蘭軍隊將俄軍趕出烏克蘭的戰爭轉捩點，而俄羅斯在高加索地區及中亞的影響力正被這場戰爭瓦解。

俄烏戰爭戰況牽動高加索地區長年不穩局勢，俄軍在烏克蘭東北部遭到重挫後，莫斯科後院也失火。13日凌晨，和俄羅斯、伊朗關係交好的民主小國亞美尼亞，與親土耳其的獨裁鄰國亞塞拜然發生軍事衝突，雙方再次為了地圖上不存在的國度──「納哥諾卡拉巴克共和國」──大打出手。

俄羅斯入侵烏克蘭近6個月，歐美國家對俄羅斯祭出嚴厲制裁措施，許多人認為這個世界正分裂為民主陣營及專制陣營。然而，美國塔夫茨大學國際政治學教授德雷納在美國期刊《外交政策》指出高加索小國亞美尼亞挑戰了這個想法，亞美尼亞是民主化國家，但為了抵抗鄰國土耳其，維持自治權，只能與專制國家俄羅斯及伊朗成為盟友，而烏克蘭戰爭讓亞美尼亞在外高加索地區本已不穩定的地位更加複雜。

台灣中油公司與原油供應商亞塞拜然國營石油公司（SOCARTRADING）成為減碳合作夥伴，第一次針對進口原油試行碳中和合作案，首批貨油由Violando船載運自地中海Ceyhan港啟航，經過約一個月的航程，12日凌晨在沙崙港卸畢。台灣首次卸收碳中和原油，約105萬桶原油自油田開採至卸港碼頭，透過碳抵減機制，經過國際第三方認證所取得的「溫室氣體減量額度」，可達到約88座大安森林公園一年吸碳量效益。此次碳中和原油並獲得瑞士之氣候中和商品(ClimateNeutralCommodity,CNC)認證及英國Intertek公證公司之CradletoGate原料端碳中和認證。推動溫室氣體減量已是世界共識，台灣中油此次SOCARTRADING公司交運的原油所取得之「溫室氣體減量額度」，減碳項目皆為近6年內建立，且多數為自然為本的減碳計畫，該計畫係按核證碳標準和氣候、社區和生物多樣性標準進行碳匯專案開發，符合我國提出的應對氣候變化並以自然為本的解決方案。在此批碳中和原油抵台前，台灣中油已與亞塞拜然國營石油公司簽署了首份低碳原油暨成品油框架協議，說明未來雙方合作碳中和原油或成品油的交易模式，納入油料生命週期的碳足跡之盤查、認證，並採用國際第三方認證的碳抵減機制。台灣中油在開發國內的碳中和商機之餘，持續關注國際減碳趨勢，今年4月加入由新加坡交易所、星展集團、淡馬錫等合資成立的全球碳權交易平台ClimateImpactX(CIX)，成為少數率先加入的台灣企業，關注自然氣候解決方案的國際減碳項目。董事長李順欽表示，因應淨零碳排要求，台灣中油去年成立「氣侯變遷因應工作小組」，分設低碳發展中心與製程節能中心等兩中心，以「優油」、「減碳」、「潔能」為三大策略，邁向淨零減碳的可行路徑，在「優油」部分，未來6年將斥資百億元汰換老舊製程，並持續朝向COTC邁進；「減碳」部分，除持續推動製程節能減碳計畫，如去年已投資裝設燃燒塔廢氣回收系統，把廢棄轉化為燃料氣以取代天然氣，計畫完工後預計每年可減少約7萬公噸溫室氣體排放，及正積極開發碳捕捉封存及再利用（CCUS）、生質塑膠聚乳酸等；「潔能」主要在開發國內地熱能發電、及發展加氫站及氫能燃料電池等零碳能源技術及供應網絡。在碳捕捉及氫能技術成熟前，台灣中油將持續透過自願性減碳方式，為地球盡一份心力，並朝碳中和產品邁進，更進一步展現永續經營、友善環境與共創低碳環保家園之決心。

從1989年柏林圍牆倒塌開始，一連串的共產政權崩解，最後連共產國際的老大哥蘇聯都無法倖免於難。而目前正在戰爭的兩個國家──俄羅斯和烏克蘭，都是因為蘇聯崩解才誕生的「新國家」。

你聽過「納卡共和國」（NagornoKarabakh，念起來十分拗口，故簡稱納卡）嗎？為何我要提它？因為它的命運和台灣類似。

除了面對疫情肆虐，2020年底還有高加索地區的亞美尼亞、亞塞拜然為爭議地區「納哥諾卡拉巴克」交火，以及非洲大國衣索比亞爆發內部衝突等戰事；2021年才過數天，美國與伊朗的緊張局勢加劇，而衣索比亞及美伊關係都被《外交政策》列入10大衝突事件，而氣候變遷也可能引爆戰爭。

土耳其和亞塞拜然放下歧見，在納哥諾卡拉巴克地區衝突中對亞美尼亞取得軍事勝利。44天激戰打造出對土耳其大為有利的地緣政治轉變，讓安卡拉堂堂插足高加索地區。

外高加索亞塞拜然與亞美尼亞兩國，歷經六周的血腥戰鬥，十一月十日在亞美尼亞認輸後收場。然而在這場規模不大的傳統戰爭中，亞塞拜然充分運用土耳其提供的無人機（UAV），摧毀大批亞美尼亞坦克、火炮及防空裝備，成了致勝關鍵。

依照停火協議讓出家園的期限就快到來，亞美尼亞人連夜逃離，他們駕駛著汽車或卡車，載上家具、家畜、玻璃門等財產，拥堵在高加索山區道路上。他們並不甘心離去，許多人臨走之前縱火燒毀住宅，曾經生活的回憶全籠罩在艷紅的火光與濃厚煙霧裡。

高加索地區經歷約6周的衝突，交戰方亞美尼亞、亞塞拜然在俄羅斯和土耳其斡旋下，10日簽署停火協議，亞美尼亞必須歸還1994年占領至今的亞塞拜然領土，且導致開戰的主角「納哥諾卡拉巴克」（納卡）第2大城還落入亞塞拜然手中，而亞塞拜然靠無人機大敗亞美尼亞，凸顯未來戰爭少不了無人機。

10日亞美尼亞和亞塞拜然宣佈達成停火協議，旨在結束納哥諾卡拉巴克地區6個星期以來的衝突。這場衝突已經導致1300人死亡，10多萬人流離失所。

位於高加索地區的納哥諾卡拉巴克（納卡）因族裔和歷史因素，成為亞美尼亞和亞塞拜然至今未解的問題，9月雙方爆發衝突，不過在俄羅斯和土耳其斡旋下，亞美尼亞與亞塞拜然10日簽署停火協議，亞美尼亞將歸還先前佔據的區域，但開設連接納卡的走廊，由俄羅斯及土耳其派軍進駐維和。

近期亞塞拜然與亞美尼亞的衝突受世界關注，而當前戰鬥局勢已逐漸導向有土耳其強力支持的亞塞拜然。目前雙方皆持續在影音平台釋出戰鬥影片，亞塞拜然更公布大量其操作土耳其製TB-2無人機的作戰畫面。亞美尼亞部隊在亞塞拜然無人機監控下無所遁形，戰甲車、多管火箭、防空飛彈陣地、火炮陣地、雷達站，無一倖免，甚至躲在壕溝的士兵也被精確導引武器精準命中，造成嚴重死傷，無人機儼然成為亞美尼亞軍的夢魘。

正在忙於競選連任的川普為何要積極斡旋納卡衝突？美國的調停為何在納卡被「秒殺」？

高加索地區的納哥諾卡拉巴克（納卡）衝突已持續近1個月，美國國務卿龐畢歐23日才在華府分別與亞美尼亞、亞塞拜然外長會面，試圖居中斡旋，但隔天雙方繼續交火，而美國退伍四星上將、北約前歐洲盟軍最高統帥布瑞德拉夫投書美國公共電視台強調，大選進入倒數階段的美國，不應忽略納卡衝突，因為該區蘊藏石油又有重要運輸設施，攸關美國利益和區域穩定。

亞美尼亞18日指控亞塞拜然違反新的人道停火協議，對他們發射大砲與火箭。

今年新冠肺炎疫情從中國延燒全球，燒出人類百年來最嚴重的公衛危機，造成3750萬人感染、108萬人死亡，唯「二」的好消息一是溫室氣體排放因經濟活動停擺而大幅降低，一是許多區域性軍事衝突也因此暫時偃旗息鼓。然而9月27日，在歐洲與西亞之間的外高加索地區，亞塞拜然與亞美尼亞還是開了「破功」的第一槍，釀成2020年第一場新戰爭。

亞美尼亞和亞塞拜然在俄羅斯斡旋下同意爭議地區納哥諾卡拉巴克（納卡）停火；不過，亞塞拜然11日表示，亞美尼亞部隊砲擊亞塞拜然第二大城甘賈，造成7人死亡和33人受傷。