今（14）早十點，華航勞資第四度協商準時開始，華航公司砲火猛烈，先是抨擊工會成員陳偉浩昨（13）在電視節目上不實發言、損害工司形象，談及升轉訓規定的公開，又嘲諷工會成員不熟內規，後卻自打嘴巴，接著才進入正題商討本國籍與外國籍機師升訓分配，經兩度休息、四次變更，勞資迅速達成共識，成功讓整起罷工事件又往前一步。
勞資雙方兩度密室協商後，最終在工會第二項訴求、有關副駕駛升訓及外籍機師進用上，完成4項約定：一、公司於兩年內研議規劃只進用外籍副駕駛，不直接進用外籍正機師。若無特殊情形，不再增聘外籍正機師。
二、公司若有缺額將依照人力會議結論辦理，並以公平、公正、公開之方式處理。若本國籍機師之條件與外國籍機師相同，則以本國籍機師優先聘用，惟外國籍機師居住於臺灣地區者(相關解釋依入出國及移民法辦理)不適用之。
三、每年底預作次年度人力規劃，於每年三月、九月升訓會議前公布各機隊缺額，並供飛行員得自行至辦公室查閱個人成績，重申相關加分比重公司均已公開於內部網站。 （相關報導： 吳典蓉專欄：為何華航機師罷工是一次超完美罷工？ ｜ 更多文章 ）
四、升訓評比分數相同者，以本國籍機師優先，每次升訓員額本國籍不得低於外國籍，惟外國籍機師居住於臺灣地區者(相關解釋依入出國及移民法辦理)不適用之。
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