台北市長參選人黃珊珊1日舉辦首場政策發表會，提出「首都進化雙軸線」計畫，包含東西、南北向雙軸線及環狀線包圍，共7大計畫。東西向為「艋大大計畫」、「忠孝東路漫步道」；南北向則有「光鏈大道」、為申辦2038年亞運會的「台北亞運主題公園」，以及在公館與貓空的「城南羅斯福計畫」和「南方公園計畫」；雙軸線以外還有一座「大圓山計畫」的中央首都公園。黃珊珊強調，若當選後一上任即刻執行。
黃珊珊提到，雙軸線橫向以東西區門戶計畫為基礎，延伸出河岸雙星ROD（河岸導向都市再發展策略, River-Oriented Development），「艋大大計畫」包含艋舺、大龍峒、大稻埕；往東則是「忠孝東路漫步道」。直向則是在既有的心中山、心雙連線形公園為基礎，以TOD（大眾運輸導向發展Transit-Oriented Development）概念，再延伸往北的「光鏈大道」。
另一方面，在關渡平原，則是透過申辦2038年的亞運會，將創建「台北亞運主題公園」。往南的公館則推行「城南羅斯福計畫」，以及文山、貓空區的「南方公園計畫」，還有「大圓山計畫」的中央首都公園。黃珊珊首先提出「西區門戶計畫2.0」，將計畫再延伸淡水河岸，以ROD為主，推動艋舺、大稻埕、大龍峒的「艋大大再生計畫」，希望讓台北市最早發展的河域沿岸，從老地貌找到新思維，創建區域生命力。
其次是「忠孝東路漫步道」，將軸線往東走，東區門戶計畫為基礎，在南港新都心透過公私協力，打造「軟體、會展、交通、新創、生技」等五大中心產業發展；台北車站一路到忠孝東路七段將重新改造人行空間，作為「忠孝東路漫步道」，沿線串連華山藝文特區、三創、東區頂好商圈、大巨蛋、信義商圈、北流，最後到南港車站，打造舒適的步行環境與自行車道。黃也表示，該計畫取經巴黎的「15分鐘城市」，15分鐘內以散步、騎自行車就可到想抵達的購物中心、公園、上班地、學校，減少都市空污、通勤壓力，幫助環境永續、減少碳排。
第三項「光鏈大道」，黃珊珊指出，南北軸線從台北車站往北走，以TOD思維，往北一直到關渡捷運站沿線建構台北綠廊帶，打通圓山、劍潭站間的瓶頸，活化各捷運站場站，改造捷運站周邊區域與站體的水泥圍牆，用綠地空間及商家，讓捷運沿線成為閃耀的「光鏈大道」。
第四項則是「關渡亞運主題園區」。黃表示，台北市已正式向中央與中華奧會提出申請，希望在關渡申辦「2038亞運」，將打造「關渡亞運主題園區」作為主要場地，結合鄰近的北投士林科學園區，及社子島用地，興建4萬人規模田徑場；北士科運動基地則預定建置國際標準自由車場、足球場，以滿足競賽與培訓需求，當成培育青少年選手的訓練基地；社子島公園用地則將作為水域運動中心，還會融入基地保水及智慧綠建築的減碳設計，當成未來城市街區規畫新範本。 （相關報導： 反擊共軍，海馬斯夠用嗎？中共長程火箭砲再進化，「西台灣都在打擊範圍」 ｜ 更多文章 ）
往南的公館與貓空，則分別是「城南羅斯福計畫」與「南方公園計畫」，黃提到，從中正紀念堂經古亭、公館沿著羅斯福路一至四段的帶狀區域，要打造媲美巴黎左岸拉丁區的「台北右岸」人文藝術文化鎮；文山區將結合文山森林公園、動物園、貓空，打造適合老少親子全年齡層休憩娛樂的「南方公園」。黃舉例，盼在貓空開發夜間經濟，結合貓空獨有的夜景，注入木柵在地的嘻哈饒舌文化，吸引年輕族群入駐，形成青創聚落，也研擬開放「夜間動物園」與調整貓空纜車營運時間，讓南方公園24小時都有不同樂趣。
