飛新加坡要冒生命危險?金正恩「蒼鷹一號」專機老舊,可能得向習近平借飛機

2018-05-13 10:10
2018年5月7日,北韓最高領導人金正恩搭乘專機蒼鷹一號,飛抵中國大連。(AP)
2018年5月7日,北韓最高領導人金正恩搭乘專機蒼鷹一號,飛抵中國大連。(AP)

「川金會」即將於新加坡登場,然而金正恩的蘇聯製專機「蒼鷹一號」能否安全抵達新加坡還是個未知數。新加坡是金正恩上任以來,搭機出訪最遠的國家,而且北韓領導人鮮少出遠門,「蒼鷹一號」,機型老舊、沒經歷過長程飛行。金正恩機隊還有另一架貨機「伊留申-76型」,同型機上月才發生嚴重空難。面臨領導人維安工作前所未有的大挑戰,北韓將如何護送金正恩平安與川普見面?香港《亞洲時報》分析,金正恩可能會向中國租借一架客機。

2010年4月10日,時任波蘭總統卡辛斯基(Lech Kaczyński)的蘇聯製「圖波列夫Tu-154」(Tupolev Tu-154)專機墜毀在俄羅斯西部城市斯摩倫斯克(Smolensk),總統夫婦、中央銀行總裁、國家安全局局長、參謀總長、陸軍司令、海軍司令、空軍司令、特種部隊司令、外交部副部長、國防部副部長、文化部副部長、奧委會主席……全部罹難。

「蒼鷹一號」機型老舊,金正恩密會習近平借飛機?

金正恩本月7日搭乘專機「蒼鷹一號」飛往中國大連與中國領導人習近平會晤,是他自2012年掌政以來,首次乘機前往外國訪問,更是繼金日成1986年訪問蘇聯後,北韓領導人時隔32年首次乘機出國。大連與平壤的距離比北京更近,有別於3月首次訪問北京時搭乘綠色火車「北韓專車」,金正恩特地搭飛機前往大連,引起外界揣測,金正恩是否趁機測試「蒼鷹一號」的性能,也有可能當面跟習近平商討租借大型客機,讓他能安心舒適地飛往新加坡。

2018年5月7日金正恩抵達中國大連。(AP)
2018年5月7日金正恩搭機抵達中國大連。(AP)

美國智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS)研究員阿伯哈米安(Andray Abrahamian)認為,金正恩搭機前往大連確實像是一場「演練」。「蒼鷹一號」是以北韓的國鳥命名,型號為蘇聯製的「伊留申-62型」(Ilyushin Il-62)四發動機遠程窄體客機,由已故領導人金正日在任時從蘇聯購入。「伊留申-62型」在1970年代最遠飛行距離達1萬公里,因此飛往4800公里外的新加坡理應綽綽有餘。不過「伊留申-62型」客觀而言已十分老舊,要進行長距離飛行仍有風險。

平壤飛新加坡(https://www.distancecalculator.net/)
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《亞洲時報》:金正恩可能必須向第三國租借客機

香港《亞洲時報》(Asia Times)分析,金正恩可能必須向第三國租借客機,或是本周出訪大連時向習近平開口要求租借中國客機。金正恩需要至少一架寬體客機,讓他舒適地搭乘,並載運足夠數量的維安人員及其他相關安全設備。而看在雙方友好的情誼上,北京肯定樂意幫忙,且習近平能藉此增加他對北韓的影響力。 (相關報導: 川金會前釋善意》美國國務卿龐畢歐:北韓迅速無核化,華府幫忙拚經濟 更多文章

一名熟悉金家維安的脫北者指出,金正恩早年尚未接班時,經常搭機前往國外,不像父親金正日那樣害怕搭飛機。金正日擔心被暗殺,因此在位期間鮮少出國,只出訪過中國和俄羅斯。2000年到2010年間,金正日訪問中國7次、到訪俄羅斯3次,均乘坐專用火車。然而即使金正恩膽大,此次前往新加坡,「蒼鷹一號」將飛行的距離,確實對北韓準備高峰會議的後勤及通訊傳輸帶來挑戰。

2018年3月27日金正恩搭乘北韓專前往北京。(AP)
2018年3月27日,金正恩搭乘綠色列車前往北京。(AP)

「伊留申-76型」同款貨機才剛發生墜機意外

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