海洋產業已成為作為海港城市之高雄市重要的產業，先前有業者看好興達漁港發展潛力，以民間自行規劃參與公共建設方式，向海洋局遞件申請投資建設修造船廠及遊艇碼頭，即為本次公告「高雄市興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施民間自提BOT案」，目前已進入公告徵求其他民間投資人階段。開發基地包含港區臨水岸第一線的乙種工業區「工11」、「工13」土地及緊鄰水域，共計約11公頃，公共建設類別為「農業設施」，申請保證金：新台幣1,000萬元，特許年期：自簽約日起50年。
海洋局長張漢雄表示，目前興達漁港除了另有一家業者已自提興建遊艇碼頭及設施BOT案外，經濟部能源局也於興達漁港設立「高雄海洋科技產業創新專區」，海洋委員會所屬研究機構也將進駐，所以漁港區可開發用地已日漸稀少，本次招商案更是難得稀有的鄰水岸土地，歡迎各界投資人參與投標。
引入民間資金 創造三方皆贏局面
張漢雄進一步說明，本次希望能透過引入民間資金，並利用民間經營的彈性與活力，依促進民間參與公共建設法以部分土地設定地上權、部分土地出租方式公告招商，開發興達漁港之漁船、遊艇修造船廠及海洋遊憩設施，提供足夠遊艇觀光服務設施及服務當地漁民漁船維修需求，本次漁船修造船廠BOT案招商深具意義，有興趣投資人於新冠肺炎衝擊各行各業之際能參與投資，伺機等待景氣翻揚，配合各方投資或進駐該港的契機，創造政府、人民、投資廠商三方皆贏的局面。 （相關報導： 台積電進駐高雄獨家內幕》Intel與中國客戶大舉下單，讓新廠規劃3奈米變7奈米 ｜ 更多文章 ）
高雄市結合水岸可開發土地日漸稀有，歡迎有興趣投資人，把握投資良機，受理申請期限至111年2月7日17時30分止，相關資訊可至海洋局網站或財政部促參司網站下載，歡迎投資人踴躍提出申請。
