# 遊艇碼頭  

亞果遊艇集團於今日在全新落成的亞果臺中港遊艇碼頭，隆重舉辦首屆「臺中亞果遊艇嘉年華」。這場歷史性的盛會，不僅標誌著臺中唯一、也是中台灣首座大型國際級遊艇碼頭的正式啟用，更是一場集結超過 40 家全球頂級品牌、深度融合專業展示與全民同樂的海洋盛典。在亞果集團董事長侯佑霖的親自擘劃下，本次嘉年華不僅是一場慶祝，更是對中台灣海洋休憩產業未來二十年發展的決心與藍圖，......

海洋產業已成為作為海港城市之高雄市重要的產業，先前有業者看好興達漁港發展潛力，以民間自行規劃參與公共建設方式，向海洋局遞件申請投資建設修造船廠及遊艇碼頭，即為本次公告「高雄市興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施民間自提BOT案」，目前已進入公告徵求其他民間投資人階段。開發基地包含港區臨水岸第一線的乙種工業區「工11」、「工13」土地及緊鄰水域，共計約11公頃，公共建設類別為「農業設施」，申請保證金：新台幣1,000萬元，特許年期：自簽約日起50年。

台灣遊艇專用碼頭政策，不管藍綠誰執政，都曾煞有介事地推動過，但早期因為設計或維運不當，包括龍洞、後壁湖、布袋與大鵬灣等4處遊艇碼頭，竟然分屬多個不同部會管轄，導致遊艇碼頭淪為「蚊子港」；不過，遊艇碼頭過去幾年交由民間經營後，目前已逐步改善。行政院長蘇貞昌日前宣示「向海致敬」政策，希望鼓勵人民「知海、近海、進海」；據了解，包括交通部、漁業署等單位，都已接到指示進行規劃與鬆綁，國內的遊艇碼頭可望鹹魚翻身。

高雄遊艇製造產業佔全台產值8成以上，遊艇休閒產業發展卻十分遲緩，高雄市議會農林委員會日前到嘉信22號碼頭考察遊艇碼頭經營狀況，督促市府打造友善的海洋休閒環境。農林委員會考察行程由召集人議員林宛蓉率隊，包括黃秋媖、林義迪、林富寶、張漢忠、陳幸富等議員參與。

臺灣港務公司再次與高雄市政府攜手合作，預計投入約5億元打造全臺灣最大規模之遊艇碼頭專區，結合高雄市政府音樂新殿堂─海洋文化及流行音樂中心之陸域設施、串聯大駁二文創區及未來之愛河灣大港橋，期待共創港市新地標，預計可提供民眾親近海洋，帶動港市整體發展，吸引民間投資，創造周邊觀光及商業價值，讓高雄港市亞洲新灣區展現水岸新風華。