在提升嚇阻力方面，如果未來的F-16V戰機能獲得空中加油，續航力將可飛抵南沙太平島空域，平時將有助於守護南疆任務；而戰時若有必要轉守為攻，對敵展開重層嚇阻，一旦有空中加油機，也將讓F-16戰機具備遠程奔襲的打擊能力；至於因應共機繞台威脅，軍方內部評估，美國因這項敵情威脅就售台加油機的可能性仍舊不大，台灣戰機也沒必要跟著解放軍軍機繞島，分別以北中南東不同基地的不同戰機，以近待遠、以逸待勞就好。
只要一架就有嚇阻力！費學禮：讓台灣空軍有肌肉可秀
美國學者費學禮日前在一場研討會中指出，中共未來10年將部署第六代的作戰能力，美國必須防止中國在日本和台灣進行與在南海同樣的作為，未來這種威嚇性的轟炸機巡弋情況會更嚴重，他建議美國應立即售台KC-130空中加油機，讓台灣的F-16戰機續航力，與解放軍的轟炸機航程相近，並可以在面對解放軍秀肌肉時也有肌肉可秀。
台灣空軍因擔心機場跑道遭飛彈襲擊，除了期盼未來能獲得具備短場起降能力的F-35B戰機外，也早在10年前就向美表達過採購空中加油機的需求，希望能透過空中加油機延長戰機的滯空時間，空軍內部曾評估，若美方不便售台大型的KC-135等型加油機，可以改為提供台灣構改技術的方式，將空軍現有的C-130H改裝成空中加油機，包括將軟式加油管改為硬式加油，是相對可行的方式，而採購數量不用多，甚至只要擁有一架空中加油機，就能讓台灣空軍也初步具備戰略空軍的嚇阻力。
最少可幫12戰機加油 加油機戰略敏感性高、售台機率恐低
費學禮建議售台的KC-130加油機，是美軍陸戰隊為F/A-18型戰機空中加油所用，至少可攜帶6萬2500磅的戰機燃油，並可加足最少12架F/A-18型戰機油料，還可同時採一左一右的方式，同步在空中進行高難度的加油作業，不過這型採軟管加油的加油機，加油的速度和效率，仍遠不如採硬管加油的大型加油機。
關於空中加油機對台灣空軍提升戰力的效益，軍方內部也有人士質疑，如果戰機因跑道遭飛彈攻擊損毀無法起飛，空中加油機也同樣面臨無法升空的困境，如此一來加油機也無用武之地；也有官員認為，美方當初未封死F-16戰機的加油孔，同時讓台灣飛官赴美受訓時接受空中加油訓練，其實已經保留必要時將提供台灣戰機空中加油的可能性，加上空中加油機是屬戰略性武器，敏感度很高，美方售台可能性很低，因此沒必要再向美方提出採購需求。
