面對中共軍機繞台等文攻武嚇威脅，台灣空防戰力明年起也將逐步提升。據了解，空軍F-16A/B戰機性能提升為F-16V的「鳳展專案」，首批4架驗證機近日已經出廠，美方試飛官並已來台進行相關航電系統的地面測試，明年初將接續空中測試和試飛驗證，空軍並將同步完成訓練課程，在F-16V最新的航電系統和飛安完成驗證後，2018年將正式交付空軍擔任戰備任務。
對於台灣空軍獲得性能提升後的F-16V戰機，戰力上是否更能因應共機繞台威脅，知情官員則說，F-16V戰機配備了很多「好東西」，像是AN/APG-83型先進主動相位陣列雷達（AESA）等，都是對方急欲偵蒐和了解的裝備，一定會藉我空軍對其警戒時進行電偵，因此我方不會輕易「亮劍」，也沒必要讓F-16V戰機在未來共機繞台時就太早亮相。
「翔展專案」正式完成，空軍最後2架IDF經國號戰機性能提升已交機
另一方面，漢翔公司21日對外宣布，正式完成「翔展專案」，空軍最後2架IDF經國號戰機性能提升已交機，全案還包括完成台中三聯隊56架，以及台南一聯隊71架機的IDF性能提升，性能提升後的IDF戰機，已具備先進數位化航電系統、電子反反制雷達系統、32位元飛控系統、數位防滑系統、空用影像數位記錄器及殘存記憶單元等，更具備中科院自製反制武器投射能力。
漢翔公司也指出，透過構改IDF，已解決零件消失性商源的問題，加速戰機料件籌補的速度，將能發揮經國號戰機服役最大成效，不但強化機體使用壽限、裝備妥善率，並解決後勤整補困擾，同步改善航電、火控與武器射控系統，有效提升對空、對地的整體作戰能力。
預計2023年 全數144架F-16V戰機備戰
據指出，「鳳展專案」首批4架戰機在2017年元月開始進漢翔公司，近日已完成4架F-16V的翻修和組裝，這4架出廠的F-16V將做為驗證機，另空軍保留在美愛德華基地還有2架原型驗證機，明年將分別在台、美進行性能測試驗證，如在台試飛出現軟體問題，將再交由美方進行手工軟體修正，從2018年起，未來預計以每年24架的速度，於2023年以前完成全數144架F-16V戰機。
另空軍日前在立院證實，由於美軍開始換裝F-35戰機，美國空軍教育訓練司令部原用來訓練F-16型戰機的路克基地（Luke Air Force Base），預計將在2019年後全面改為F-35戰機專用訓練基地，這項轉變，也將連帶影響台灣過去每年派遣F-16飛官前往路克基地的受訓計畫，不過空軍仍計畫繼續派遣F-16飛官赴美，但2019年後將改至美空軍國民兵的土桑基地（Tucson Air Force Base）繼續受訓，未來F-16V戰機飛官赴美受訓也不受影響。
預計2018年 首批F-16V交付空軍服役
據了解，由於F-16V已換裝新的任務電腦，機艙內的空電顯示儀都是全新，因此首批4架驗證機將先交由美方派試飛官來台測試和試飛，待我方試飛官也熟悉性能後，後續都將交由我方自己試飛，空軍已針對F-16V開設新的訓練課程，目前要看試飛過程機上的各項新系統何時通過驗證，但預估首批F-16V在2018年就能交付空軍開始服役執行戰備。
軍方向立院報告時指出，台灣空軍目前擁有的144架F-16A/B型戰機，在換裝AN/APG-83型先進主動相位陣列雷達（AESA）以及新型任務電腦後，將可同時執行搜索、追蹤、並鎖定多個目標，偵測距離也比台灣原有F-16A/B型的APG66（V）3雷達增加30%以上，整體戰場偵知能力將可提升220%，自我防護能力也可提升180%。
F-16V未來具備遠距遙攻能力
F-16V也配備頭盔瞄準系統、電戰莢艙等，並使用最新的AIM-9X響尾蛇飛彈，讓飛行員可以「看到哪裡、打到哪裡」；而美國今年6月底同意售台AGM-154C遠距遙攻武器JSOW和AGM-88B型高速反輻射飛彈HARM後，也將讓F-16V戰機未來具備遠距遙攻能力，可攻擊敵方地面目標、雷達，不需要冒險進入防區，可在防區外執行防空制壓作戰。 （相關報導： 號稱最強短程空對空飛彈AIM-9X！台灣空軍明年拿到手 ｜ 更多文章 ）
據傳美國在這項軍售案中，也提供與F-22相同的Have GlassII電磁波吸附塗層，軍方證實，F-16V因而將增加20%到30%匿蹤的能力；同時在任務電腦和通訊系統升級後，未來也能和F-35戰機協同作戰；不過礙於預算有限，這次F-16升級並不包含F100-PW-220發動機的更換，也沒有構改適型油箱。
