中博高架橋拆除工程將近尾聲　高市府緊盯臨時站西路工程進度

中博高架橋拆除工程進入第7天，高雄市副市長林欽榮今(5)日率領市府團隊與鐵道局視察中博高架橋引道拆除工程進度，目前臨時站西路與建國路口刻正進行鋪面工程，未來作為站東路通車前進出高雄車站的聯絡道路。

中博高架橋拆除工程目前工程進度已達86.3%(超前2.3%)，林欽榮一大早至應變中心視察聽取簡報，並與鐵道局、交通局、警察局等單位視察站西路與建國路鋪面施作情形，目前工程進度持續順利進行，林欽榮特別感謝工程人員的辛勞，也期許工程能儘速完成。

林欽榮也分享，高雄車站附近南北端的博愛路與中山路的建物視野，逐漸隨著鋼樑卸下而變得開闊，許多市民朋友也在現場日日見證高雄新站的改變，這段時間感謝市民的包容與配合，整體車流仍能保持順暢，這是高雄市民了不起的成就。

提供臨時站西路於施工期接送服務　籲請用路人行駛替代道路

交通局表示，未來臨時站西路通車後，因臨時站西路主要提供車站施工期間的接送服務，在臨時站西路兩側均設有車站旅客接送區，並新設汽機車臨停區、計程車招呼站、公車停靠區及YouBike租賃站等設施。行人動線部分，為配合站西路開通，將封閉車站東側出入口及南華路進行下階段施工，爰高雄車站的進出動線同步調整到站西路側進出，請行人使用人行道通行，轉乘接送動線請遵行號誌通行。

根據施工期間觀測資料顯示，各替代道路的行車時間仍能維持與拆橋前相當的行車時間。另捷運高雄車站的運量也較拆橋前運量約有10%的成長（達十萬七千人次），也表示市民朋友充分配合轉乘疏導措施，願意透過台鐵與捷運的雙向轉乘進出高雄車站，紓解站區交通負荷，也特別感謝市民朋友的配合

交通局進一步說明，臨時站西路在明年站東路通車前，採雙向六車道通行，由於新設的臨時站西路/建國路口以及臨時站西路/九如路口為特殊交角，考量其道路幾何條件，施工期間將實施臨時站西路全線路口禁止左轉管制、九如路雙向禁止左轉管制、建國路西往東禁止左轉管制等措施，請民眾行經上述兩路口依當地標誌、標線及號誌通行。 （相關報導： 找到原因了！高雄乙烯外洩和管線無關　元兇竟來自「地下水汙染」 ｜ 更多文章 ）

交通局也特別呼籲市民朋友，行駛替代道路，東西向走大順、同盟、十全、中正；南北向走民族、中華、自立、自由-復興或搭乘捷運紅線，並提早出門，避免行車延誤。拆橋期間能至市府官網-中博拆橋資訊專區查詢並選擇替代動線且提早出門。