據了解，由於美軍開始換裝F-35戰機，美國空軍教育訓練司令部原用來訓練F-16型戰機的路克基地（Luke Air Force Base），預計將在2019年後全面改為F-35戰機專用訓練基地，這項轉變，也將連帶影響台灣過去每年派遣F-16飛官前往路克基地的受訓計畫；消息指出，台灣空軍仍計畫繼續派遣F-16飛官赴美，但在2019年後可能被迫改至美空軍國民兵的土桑基地（Tucson Air Force Base）繼續受訓。
據指出，原用於訓練美空軍國民兵F-16戰機的土桑基地，和路克基地都位於亞利桑納州，兩基地使用的是同一個訓練空域，因此台灣軍方評估，就算相關飛訓轉移至土桑基地，訓練能量上應該不致受到影響；知情官員強調，因應這項轉變，美軍專案辦公室已提供多項應變備案給台灣軍方選擇，轉移至土桑基地訓練是其中影響較小的方案，不過這項轉移基地的訓練計畫，美國國務院還未正式同意。
台灣F-16飛官可與美F-35聯合演訓？ 官員：初期恐無空間
至於路克基地改為美軍F-35戰機專用訓練基地後，轉至土桑基地的台灣F-16飛官是否可能在同一訓練空域中和美軍F-35戰機進行多機種聯合演訓，知情官員說，由於美國空軍換裝F-35戰機的訓量非常大，初期可能沒有空間提供台灣空軍這種訓練機會，但未來不排除這種可能性，軍方有機會也會爭取。
上期受訓合約仍有餘款 空軍定調後2年先展延因應
據了解，台灣空軍派遣F-16飛官赴美受訓合約，過去通常是5年一簽，每年預算平均20億台幣，但這次合約已在2017年到期，因為美軍換裝的變化影響，加上先前合約仍有餘款，因此空軍決定在2018和2019年都先用專案展約方式因應，以確保這項赴美受訓計畫不會中斷，讓台灣空軍持續派員赴美受訓的計畫不變。
據2018年國防公開預算書顯示，空軍明年針對這項訓練計畫，仍繼續編列預算計劃派遣53名飛官前往路克基地受訓，據了解，目前空軍派遣在美軍路克基地的第21隊，仍有7、8名飛官正接受美軍的飛行訓練，但在2019年後，包括受訓飛官和留在基地供受訓用的10餘架F-16戰機將全數轉移至土桑基地，過程中也將同步完成升級到F-16V的性能提升。
土桑基地是亞利桑那空軍國民兵162聯隊的所在地，162聯隊過去也是美國及盟邦合作的訓練單位，據了解，其他同樣原在路克基地受訓的新加坡、伊拉克飛官，也都和台灣一樣面臨訓練基地搬遷的問題。
預警雷達維修5年合約也到期 預估年底重新簽約
另一方面，關於美國售台的長程預警雷達後續維修案第二階段的5年合約也傳出生變，因台美各有堅持至今未正式簽約，並可能因而導致台灣預警雷達無法持續運作，知情官員則說，這項同為5年換約一次的110億台幣合約，雖在2017年5月就到期，但因受到美國法令限制，規定政府未完成交接期間只要超過5000萬美元的軍售案不得簽約，雙方才會還未正式簽約。
據透露，這項合約案同樣存在上一輪合約有結餘款未用完的問題，我方同時評估合約重簽的行政費用以相對昂貴，為避免浪費預算，因此空軍才會先以一年、先花11億元預算簽過渡合約的方式因應 。知情官員說，這項關乎長程預警雷達後續運作的維修案，預計年底就可以和美方完成第二階段新的5年合約。 （相關報導： 國防部屢提2020年攻台目標，馮世寬不同調 ｜ 更多文章 ）
官員也強調，這項長期合約暫時未簽，並非因為美方要求台灣提供預警雷達情資雙方談判不成，到目前為止，位於樂山基地的這座預警雷達所獲情資，百分百由台灣軍方獨自掌控，若有需要情報合作或分享，以都是由台灣軍方決定，但美軍方面至今未曾主動提出相關需求。
