從大阪御堂筋線時隔32年的兩起癡漢案件,看日本防治電車色狼的困境

2020-07-14 08:20

? 人氣

日本電車癡漢騷擾問題嚴重。(美聯社)

日本電車癡漢騷擾問題嚴重。(美聯社)

每日約有120萬人次的日本大阪地下鐵(Osaka Metro)御堂筋線,於去年傳出一起癡漢性侵事件,由於調查因素,直到今年1月底才被大阪府警方公開案情,並於4月首次開庭。早在30多年前,御堂筋線就曾發生女乘客見義勇為,解救另一名遭騷擾的女性,最終遭嫌犯報復性侵的案件,當時引起社會關注並促使多個女性團體成立。儘管警方、鐵路公司、女性團體於案件發生後,致力改善癡漢問題,但至今仍無法徹底遏止犯罪。

據大阪地方法院判決指出,現年42歲的被告長谷川仁,涉嫌在2019年6月23日下午3時左右,在電車上對當時18歲的陌生女性進行癡漢行為(性騷擾),甚至在受害者於中津站下車後,於月台上強壓受害女性為自己口交。考慮到被告除這起案件外,去年5月至7月時,也曾涉嫌在大阪市內的電車上,對4名當時17至22歲的女性,進行強制猥褻或癡漢行為,故決議以違反強制性交罪等罪嫌,判其有期徒刑8年。目前被告不服判決,正在研議上訴。

值得注意的是,每天平均約有120萬人通勤的御堂筋線,並不是第一次出現性侵或騷擾案件。早在32年前(1988年),御堂筋線就曾出現一名女性A因目擊過去曾對自己進行癡漢行為的嫌犯,對另一名女性B進行癡漢行為,上前替該名女性解圍,引起嫌犯不滿的案件。女性A而後遭兩名嫌犯強拉下車,帶到大阪市、堺市一帶的公寓施工現場,並被兩名嫌犯以球棒毆打、鋸子威脅,最終慘遭性侵。

由於這起事件的兩名嫌犯,最後皆因年紀尚輕、仍有未來發展可能,僅被判3年6個月的有期徒刑,故引起當時日本輿論不滿及質疑,認為法律太「寬恕」性犯罪。除多個致力於性暴力、騷擾案件的團體因此興起外,當時的大阪市交通局(現大阪地下鐵,Osaka Metro),及各關西私鐵公司紛紛在車上廣告、月台的佈告欄等處,張貼宣導海報,並加強巡邏、鼓勵遇到騷擾的女性求援。

一名上班通勤會經過中津站的30多歲女性,在去年的性侵案發生後,於月台牆壁上貼上寫有「(除了電車外)還有很多交通工具是大家會邊搭邊感到害怕的吧」的字條,呼籲大眾關注騷擾及性侵議題,不料隔天字條就不翼而飛。該名女性憤慨地表示,車站人員連一張字條都不准民眾貼,但癡漢問題卻沒有像字條貼了馬上被撕掉一樣消失。

現年73歲、曾參與今年4月一審判決的女性團體成員栗原洋子表示,該團體是由受到30多年前的性侵案衝擊,決定站出來為自己發聲的女性成立,至今她們除每週會與類似案件的受害女性通話1次外,也積極要求關西地區的鐵路公司,就癡漢問題提出有效、確切的防範對策。但多數公司都表示「沒辦法將客人(乘客)當成癡漢看待」等等。栗原表示,鐵路公司至今一直輕忽癡漢問題,認為那只是乘客間的「私人糾紛」。

喜歡這篇文章嗎?

詹如玉喝杯咖啡,

告訴他這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章