上路年餘的《空汙法》最大的改革之一就是空汙基金,從2015年到2019年,空汙基金的收入在40億元至50億元之間浮動,但支出卻從33.3億元增加到99.9億元,支出是收入的近兩倍,預算短絀將近50億元。
空汙基金首次出現赤字,環保署長張子敬於預算審查時表示,過去因補助柴油車更新、公共運輸電動化與鍋爐汰換,導致歲出提高,完成後收支將會回穩。
高雄市環保局檢視汙染物排放數據,有超過八成五的減量來自大型工廠。(攝林瑞慶攝)
上路年餘的《空汙法》最大的改革之一就是空汙基金,從2015年到2019年,空汙基金的收入在40億元至50億元之間浮動,但支出卻從33.3億元增加到99.9億元,支出是收入的近兩倍,預算短絀將近50億元。
空汙基金首次出現赤字,環保署長張子敬於預算審查時表示,過去因補助柴油車更新、公共運輸電動化與鍋爐汰換,導致歲出提高,完成後收支將會回穩。
本週最多人贊助文章
獨家》京城銀、中信金談合併 五、六百億聘金拉鋸戰開打
金融市場出現令人屏息以待的併購消息,金額至少500億元。消息人士透露,2家上市公司京城銀行與中信金控正在洽談合併,...夏珍專欄:平庸內閣─不被祝福的卓榮泰還能怎麼辦?
距離五二0就職一個多月,準總統賴清德終於陸續公布新政府的內閣名單,沒有驚喜的,由民進黨前主席卓榮泰組閣;不出意外的,...追蹤優質文章,給個讚!
不再顯示