脫歐衝擊》英國汽車產業聯合疾呼:「要留在歐洲單一市場」

2016-09-29 12:59

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英國汽車產業疾呼,需要留在歐盟單一市場。(BBC中文網)

英國汽車產業疾呼,需要留在歐盟單一市場。(BBC中文網)

汽車行業資深人士表示,一旦英國在脫歐之後離開歐洲單一市場,英國汽車產業的成功就可能會「受到損害」。

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英國汽車生產商與經銷商協會(Society of Motor Manufacturers and Traders,簡稱SMMT)首席執行官接受BBC訪問時稱,在單一市場之外,這個行業將會受到威脅。

霍斯(Mike Hawes)接受BBC商業事務編輯西蒙傑克(Simon Jack)訪問時表示,身處單一市場之內的地位為英國汽車產業帶來了成功。歐盟是英國汽車產業最大的出口市場。

接受訪問時,霍斯正在巴黎出席車展。他此前曾警告過,這一產業的未來發展可能會受到衝擊。他說:「別被我們這個行業以及整個商業領域所看到的好消息蒙蔽雙眼,我們非常擔憂汽車產業的未來,如果我們不處在單一市場內,它的成功就會受到損害。」

「零關稅自由進出口是成功基礎」

在艾菲爾鐵塔下,巴黎汽車展盛大開幕,英國汽車產業9月28日開始了環法之旅。沃克斯豪爾(Vauxhall)、日產(Nissan)、捷豹(Jaguar)、阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、寶馬迷你(Mini)、豐田(Toyata)和邁凱倫(McLaren)等品牌的車款逐一排列出場。

不過,這個展場並不是用來賣車的,而是為了向外界發出汽車行業有史以來最嚴峻的一次警示。汽車產業多半認為,只有繼續作為歐洲單一市場的一員,才能保證英國汽車產業的成功。

英國的歐盟單一市場地位意味著它在歐盟成員國之間有商品、財政和人員流動的自由,沒有關稅或者其他障礙,並且對於歐盟規則的制定有發言權。

汽車產業對於關稅尤其敏感,因為汽車零件和成品可能會在進出口渠道交叉來回好幾次。任何增加的摩擦成本,都可能傷害這個產業體系及其延伸供應鏈。單一市場成員地位保證了零關稅貿易,但其代價就是人員自由流動——對於投票支持脫歐的人來說,這就是一個不能接受的結果。

霍斯還表示,在單一市場之外,汽車產業將會受到威脅,「因為我們所擁有的高度成功,就是建立在身為單一市場一員的基礎上」。

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