高雄輕軌C4至C8段已獲交通部營運許可，品質與安全已確認。市府於正式通車前，為再確保行車之舒適與安全，除請市府副秘書長陳鴻益逐項檢視外，將安排26日依目前30分鐘班距之營運模式延伸至高雄展覽館C8站。
市府捷運局表示，去年10月16日輕軌C1至C4站通車營運，今再開放4座候車站，包含夢時代站（C5）、經貿園區站（C6）、軟體園區站（C7）、高雄展覽館站（C8），延伸至C8站後，營運路線全長約4.6公里。
捷運局長吳義隆表示，輕軌是平面、司機員以目視駕駛，列車行駛需配合因應路口交通行為，雖有C1至C4營運之經驗累積，但為確保行車之舒適與安全，仍有必要讓列車（駕駛）增加路口磨合，每班列車也將安排專業同仁做問卷訪談，以便回饋檢視，或做必要之調整。
26日將先以30分鐘班距上線，首班車上午9點，末班車晚上7點，分別由C1、C8站發車；未來正式通車後再逐漸加密班距至尖峰10分鐘、離峰15分鐘發一班車，營運時間也延長調整為7點至21點。
本周日延伸至C8 刷卡免費
捷運局並表示，本周日延伸至C8仍維持刷卡不扣款免費搭乘，但呼籲民眾養成刷卡（一卡通）搭車習慣。未來輕軌正式收費後，將落實查票作業，依大眾捷運法規定，旅客無票、持用失效車票或冒用不符身份之車票乘車者，除補繳票價外，並支付票價50倍之違約金。
捷運局提醒民眾勿與輕軌列車搶道，遵守路口標誌、標線、號誌指示及現場義交指揮，以免發生意外。 （相關報導： 「勞檢吹哨者」竟被洩漏 高雄市議員要求市府嚴辦 ｜ 更多文章 ）
高雄輕軌第一階段C1至C14原預計今年6月全線通車，但因統包商承攬土建工程的長鴻營造財務出了狀況，在改善數月無效下，雖然雙方尚未解約，捷運局仍斷然處置，目前正將長鴻未完成之土建工程陸續重新發包中，輕軌第一階段興建計畫也將延至明年6月才能全線通車。
