后里輪胎工廠大火，燒出農地工廠公安、污染疑慮。環保團體今（22）日召開記者會，指今年被農田環繞的后里廢輪胎堆置廠大火，突顯工廠零星分布將讓救災更加困難、更無法預估工廠火災造成的空氣及水源污染。環團呼籲，政府應盡速讓農工分離、工廠遷往特定地區集中管理，不該再讓農地工廠無期限經營。
5月初台中后里某間廢輪胎堆置廠發生大火，火勢延燒近40小時，動員40輛消防車、200多名消防及義消救援。大火撲滅後，由於周遭有農地及社區毗鄰，民眾擔心大火恐已污染農地及居民健康，已有500人連署要求輪胎廠應停止營業、同時要求市府應為居民健檢及公布相關污染檢驗報告。
農地工廠現行法規藏公安隱憂 環團籲仍應轉型或退場
環團今日也召開記者會，認為后里輪胎廠大火已反應農地工廠的公安隱憂。現職消防員、消防員工作權益促進會理事鄭少書指出，農地工廠周遭環境道路不適合大型消防車進入，鄰近也少有消防栓，需要花時間建立3、40條水帶才能撲救，導致救災時間拉長，污染也可能因此加劇。
鄭少書進一步表示，依現行規定，農地違章工廠在取得臨時登記證後雖然會進行消防檢查，但由於工廠已經建好，只能要求業者加裝緊急照明設備、滅火器等不改變結構的附加安全設備，不見得能真正提升工廠安全，若要保障勞工或居民，仍應要求轉型或退場。
交大土木系副教授單信瑜也指出，違章工廠多是沒有建照的鐵皮屋，當年沒有依建築技術規則設計，內部防火機制不足，管線穿牆也沒有填塞，一旦發生火災，災害擴大可能性相當高。此外，工廠內部若因設計不良導致動線不佳、光線不足，發生火災時必須進入現場的消防員可能面臨更高風險。
面對經濟部指違章工廠納管後將可提升公安，單信瑜則直言，當初這些工廠建置時，公安、環保及建築設計都不一定有依法設計，取得臨登後只是多放幾個滅火器，「這樣會安全嗎？」他也指出，法定工業區會規劃完整救災人力，農地則不會配置特種救災需求，一旦出事，將提高救災風險。
「應從源頭管理」環團律師：從工輔法修法下手
環境權保障基金會律師郭鴻儀表示，從后里廢輪胎廠大火事件，可知若災後再補救、減低傷害已太遲，政府應從源頭管理，首要即是透過此次《工輔法》修法引導農地工廠遷廠、群聚管理，不該讓工廠零散分布於農地中。 （相關報導： 朱淑娟專欄：蔡英文政府真要讓農地非法工廠合法嗎？ ｜ 更多文章 ）
地球公民基金會專員吳其融也說，政府應該把具高風險的工廠遷至工業區內，不該任憑工廠永久留在農地，讓整體消防、環境及食安風險由所有人承擔。
