11/4國際早報｜清邁天燈節8天停飛108班、川普砍掉以色列每年40億軍援、佛州墜機77秒機身先解體

11月21日到28日，清邁國際機場有108個航班直接取消、80班改時間，只因為天燈節期間預估超過20萬盞天燈會飄進飛航安全區，機場每天能起降的時間被砍掉快一半。

其他焦點還包括：川普宣布2027年起停掉以色列每年40億美元軍援，以色列在野黨批這是對國家安全的「嚴重打擊」；美國期中選舉開票，美聯社選民民調顯示約7成選民要國會加強制衡總統；佛州一架私人噴射機墜毀9死，從機組請求爬升到最後一句「我們沒時間了」只有77秒；巴拉圭央行接管與總統關係密切的數位銀行，約300萬名客戶、相當於全國6成成年人的存款一夕凍住等。以上是今天（11月4日）的國際新聞重點，《風傳媒》每天上午為您整理全球過去24小時的重大消息。

泰國英文媒體《The Thaiger》11月3日報導，清邁國際機場主任薩甘（Sakan Udon）2日說明，今年天燈節（Yi Peng）期間預估有超過20萬盞天燈會升進機場的飛航安全區，航空公司因此取消11月21日到28日之間的108個清邁航班，另有80班調整起降時間，同時加開105個特別航班，三者合計293班與平常不同。依機場要求，11月24日上午10時到中午12時、24日與25日晚間7時到隔天凌晨1時，航空公司都不得安排起降；機場每天能夠運作的時間，也從平常的大約20小時壓縮到約12小時。

《The Thaiger》指出，管制期間航班量反而增加，機場預估每天約210班、最忙時達232班，比平常多約一成；地勤會更頻繁巡查跑道周邊有無天燈與殘骸，起降航道所在的「一級特別監控紅區」全面禁放天燈。去年清邁府已在孟清邁、杭東等6個轄區部分地帶禁放天燈，違者最重可處5年有期徒刑、罰款20萬泰銖，或兩者併罰。機場建議21日到28日出發的旅客先向航空公司確認班次，國內線至少提早2小時、國際線至少提早3小時到機場。天燈節與水燈節今年落在11月24日、25日。

為什麼值得看：台灣目前有4家航空公司從桃園直飛清邁，行程落在11月21日到28日的旅客，最可能遇到的不是班機取消，而是起降時間被改到白天，接駁、住宿與轉機銜接全部得跟著重排。

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美聯社報導，美國總統川普（Donald Trump）11月3日在期中選舉投票日接受《福斯新聞》電話訪問時說，美國將從2027年起停止每年提供以色列40億美元援助，但仍會對這個中東最親密盟友售武。川普說，是以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）主動提起這個構想，兩人已談了幾年；他說以色列並不需要這筆錢，而且美國對以色列的援助已成為民主黨候選人的攻擊題材，他並點名密西根州聯邦參議員候選人埃爾賽義德（Abdul El-Sayed）。 （相關報導： 出國注意！台灣人愛去1城市「108班飛機停飛、293航班受影響」，背後原因、影響時間曝 ｜ 更多文章 ）

美聯社報導，川普宣布數小時後，納坦雅胡與其辦公室都沒有回應，他只在社群平台兩度發文，談的是以色列選舉遭外國干預的指控。主要對手艾森科特（Gadi Eisenkot）批評，以色列國防體系竟與民眾同時從媒體得知雙邊戰略關係生變，顯示納坦雅胡的作風「有多危險」；反對陣營領袖戈蘭（Yair Golan）說，停止軍援會對以色列安全造成「嚴重打擊」。美聯社指出，2016年歐巴馬政府與以色列簽下10年380億美元軍援協議，平均每年38億美元，這份協議要到2028年才到期，國會也握有很大的決定權。

為什麼值得看：美聯社指出，美國給以色列的援助多數屬於必須用來採購美製武器的「外國軍事融資」，錢最後會回流美國軍工業，所以這40億美元一旦停掉，要重新算帳的不只是以色列的國防預算，還有把以色列當成穩定訂單的美國軍火商。

美聯社報導，美國期中選舉11月3日投票，川普本人不在選票上，卻幾乎成為這場選舉的主角。美聯社選民民調（AP Voter Poll）顯示，約四分之三的選民對國家現況感到「憤怒」或「不滿」；約6成認為物價偏高「比較是因為川普的政策」，而不是川普無法控制的外部因素；約7成希望國會對總統提供更多制衡；約6成不滿意川普處理總統職務的方式。約4成選民把經濟列為國家最重要的問題，3成選的是民主，都遠高於治安、健保與移民。投票日之前，全美已有超過5900萬人完成投票。

眾議院435席全面改選，共和黨目前是220比215的些微多數，民主黨鎖定60多個選區；參議院是53比47，民主黨必須淨增4席，目標包括俄亥俄、愛荷華、堪薩斯、德州與阿拉斯加。美聯社指出，二戰之後參眾兩院在同一次期中選舉同時易主只發生過3次，分別是1946、1994與2006年。早期風向球包括賓州第1選區、佛州重劃後的第22與25選區；若民主黨在北卡與喬治亞的參議員選情不如預期，可能預告共和黨整體表現優於預估。川普的司法部已派出約1000名人員到各地觀察投票。

為什麼值得看：《風傳媒》11月3日報導，川普遲未批准約140億美元的對台軍售案，還公開說這批武器是對中國「非常好的談判籌碼」；今晚美國國會若真的易主，這筆軍售要不要放行，就多了一個民主黨主導的委員會來追問。

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《風傳媒》報導，一架從德州飛往巴哈馬的Learjet 60私人噴射機，美東時間11月1日中午12時50分墜毀在佛羅里達州棕櫚灘郡一條繁忙道路旁，機上9人全數罹難，包括45歲科技創業家羅賓森（Adam Robinson）一家4口，以及年僅20歲的副機師菲蓋拉斯（Nathalia Gadelha Filgueiras）。依CNN整理的航管逐秒時間表，從機組請求爬升到最後一次通話只有77秒：12時48分28秒宣布Mayday，48分54秒說出「我們要撞上地面了」，49分17秒的最後一句是「我們沒時間了」。 （相關報導： 出國注意！台灣人愛去1城市「108班飛機停飛、293航班受影響」，背後原因、影響時間曝 ｜ 更多文章 ）

美聯社依航管錄音報導，飛機在3萬5千英呎高空遇上亂流、結冰與降水，陡降時下降率最快達每分鐘3萬英呎，超出設計極限。美國國家運輸安全委員會（NTSB）委員查普曼（Tom Chapman）說，調查人員發現證據顯示飛機在撞地前已開始解體，部分殘骸可能散落在離撞擊點有段距離的地方；駕駛艙語音記錄器至今下落不明。菲蓋拉斯17歲還是高中生時就考到飛行員執照，累積超過1300小時飛行時數，執照顯示她能駕駛這型飛機，但不能擔任這趟飛行的機長。NTSB預計在墜機後30天內公布初步報告，最終報告可能要1到2年。

為什麼值得看：這是美國今年第二嚴重的空難，也是Learjet 60機型死傷最慘重的一起；在30天後的初步報告出爐之前，外界能依據的只有那77秒的航管錄音，以及一句「我們要撞上地面了」。

美聯社報導，11月3日歐洲多架班機收到聲稱機上有炸彈的威脅，最後全數證實是假警報，卻已造成搜查與改降，其中一架客機由義大利空軍戰機護送到落地，無人受傷。受影響的航空公司包括波蘭航空（LOT）、北歐航空（SAS）、維茲航空（Wizz Air）與瑞安航空（Ryanair）。義大利空軍證實，接獲一架都柏林飛羅馬的民航機有可疑威脅的通報後，緊急起飛2架颱風戰機「攔截並護送」；另一架從里斯本飛羅馬的瑞安航空班機落地後，由警方拆彈人員檢查旅客、機組與行李，沒有發現爆裂物。

波蘭方面，一班從倫敦希斯洛機場飛華沙蕭邦機場的波蘭航空班機因炸彈威脅改降莫德林機場，該機場一度關閉，搜查後「機上沒有發現任何東西」；蕭邦機場也接獲一班從哥本哈根飛來的北歐航空班機有危險物品的通報。西班牙與保加利亞的搜查同樣沒有發現爆裂物。為航空公司提供威脅評估的Osprey Flight Solutions共同創辦人波里（Matthew Borie）提出幾種可能：單一威脅引發模仿、同一群體多次放話，或是國家行為者的「混合戰」操作；他說焦點集中在歐洲「可能有俄羅斯的因素」，但伊朗的混合戰同樣活躍。

為什麼值得看：7起威脅全是假的，代價卻是真的：跑道關閉、班機改降、戰機升空，而保加利亞內政部官員到3日為止還查不出發訊者是誰，意味著同一套手法隨時可能再來一次。

美聯社報導，巴拉圭中央銀行11月3日接管與總統佩尼亞（Santiago Peña）關係密切的大型數位銀行Ueno Bank，理由是該行清償能力比率跌到法定最低標準的一半以下。Ueno自稱有約300萬名客戶，相當於這個南美洲國家成年人口的6成左右，管理8億到8億5千萬美元公款，其中約3億8千萬美元是國營退休金與健保基金的投資。檢方已下令逮捕8人，包括Ueno董事長古斯塔雷（Juan Manuel Gustale）與執行長巴斯奎茲（Federico Vázquez），3日下午又有2名董事被拘提。 （相關報導： 出國注意！台灣人愛去1城市「108班飛機停飛、293航班受影響」，背後原因、影響時間曝 ｜ 更多文章 ）

客戶3日無法提款或轉帳，民眾聚集在各地拉下鐵門的分行外要求說法。巴拉圭的存款保險每人最高保障2億2830萬瓜拉尼（約3萬8000美元），依初步估算可以完整覆蓋Ueno約97%的存戶，法律規定須在接管後15天內支付；央行說第一步會先發給每人最多1000萬瓜拉尼（約1700美元）並扣除欠款，但沒有給出日期，對餘額更高的存戶也只說會尋求「最大可能的保護」。佩尼亞已要求央行總裁卡瓦洛（Carlos Carvallo）辭職，並說「相關責任人必須向法院交代」；在野參議員則表示要以他處理公款的方式彈劾他。

為什麼值得看：巴拉圭近年靠低稅負與輕監管招商，剛拿到第一批投資等級評等，這場接管一次打到三群人：97%存戶要等最多15天才拿得回錢、約3億8千萬美元的國營退休金與健保基金卡在裡面，還有把當地當成低風險市場的外國投資人。

美聯社報導，肯亞衛生部11月3日宣布，5名伊波拉病患檢驗呈陰性且沒有症狀，已經出院，全國只剩2人仍在接受支持性治療，近兩週沒有出現新增感染，衛生官員對控制疫情的進展表示樂觀。衛生部同時解除46名首例病患接觸者的21天隔離，上週已有20人解除隔離，最後一批52人預計下週結束隔離。這波疫情今年5月從剛果開始，已造成超過5000人死亡、通報超過1萬例，是有紀錄以來最嚴重的伊波拉疫情之一。

肯亞的首例出現在10月6日，一名經烏干達從剛果入境的男子確診，數小時後在奈洛比醫院死亡，這也是肯亞有史以來第一例伊波拉。衛生單位追出135名接觸者，其中8人後來確診，1人死亡，使肯亞的死亡人數累計為2人。衛生部表示，雖然近兩週沒有新增病例，全國仍維持高度警戒，並呼籲民眾保持警覺；依建議程序，要等最後一名病患康復之後再完成42天的倒數，疫情才能宣告結束。 （相關報導： 出國注意！台灣人愛去1城市「108班飛機停飛、293航班受影響」，背後原因、影響時間曝 ｜ 更多文章 ）

為什麼值得看：肯亞從10月6日首例到11月3日只剩2人住院，靠的是把135名接觸者全部追出來隔離；但源頭剛果的1萬例還在跑，這條從剛果經烏干達入境的路徑，隨時可能再走一次。