5000元繳國庫！「新交通法規7/1實施」，2縣市嚴格取締，很多汽機車族還不知道

準備開車出遊民眾注意了！南投縣環保局正式宣布，「日月潭空氣品質維護區（空維區）」的管制力道即將在7月1日起全面升級。過去未列入優先裁罰對象的「自用柴油小客車」這次全納入管制，未來不再區分車輛大小與用途，只要出廠滿2年且未依規定檢驗合格的柴油車，一進入潭區就會被24小時執法的AI系統自動辨識並直接開罰，將處以新台幣1000元以上罰鍰。

此外，台北市環保局也發出重要提醒，台北市第4期「空氣品質維護區（空品區）」即將於7月1日起正式執行違規取締。本次管制範圍擴大至台北市三大繁忙幹道：南京東路、仁愛路及信義路，首次將裁罰新台幣500元至5000元，違規最高罰60000元。

日月潭自2023年11月起劃設為南投縣首座空維區，並於2024年起實施階段性管制，當時優先處分高污染排放的柴油大貨車與大客車（含遊覽車），一般駕駛自用柴油小客車的遊客並不受影響。然而，這項寬限即將結束。南投縣環保局宣布「日月潭空氣品質維護區」管制將再升級，今年7月1日起，管制將正式轉為「全面管制稽查」，不區分柴油車輛大小與用途，包含自用柴油小客車。

新制規定，凡是出廠滿2年以上的柴油車（不論是自用小客車、大貨車或大客車），如果沒有取得「1年內排煙（氣）檢測合格紀錄」，只要進入日月潭空維區，將處以新台幣1000元以上罰鍰。

環保局特別提醒，AI辨識系統就架設在進入日月潭的交通要道：九龍口與頭社，會精準過濾從埔里鎮、水里鄉進入潭區的所有柴油車輛。車主在出發前，務必確認車輛是否已完成年度排煙檢測。管制力道今年7月1日起精進，車主進入管制區前務必確認車輛完成年度檢測，違規處新台幣1000元以上罰鍰。

根據微型感測器的監控數據顯示，自從劃設空維區以來，日月潭周邊的細懸浮微粒（PM2.5）濃度與去年同期相比，已經大幅下降了約26%，空氣品質改善成效顯著。在此基礎下，環保局決定精進管制力道，且2024年至今已透過該系統累計處分了2,592件違規車輛。

除了柴油車之外，環保局也針對機車族提出警告：出廠滿5年以上的機車，每年必須依規定完成排氣檢驗1次，空維區內也將同步加強稽查。

不過，新車車主可以不必太過擔心。若是6期新購的柴油車，車主可以憑原發照日起算「3年免驗」的條件，直接向各縣市的檢測站申請自主管理標章，在標章的有效期限之內，都會被視同檢測合格。

此外，北市第4期「空氣品質維護區（空品區）」即將於7月1日起正式執行違規取締。本次管制範圍首度擴大至台北市極為繁忙的三大核心幹道：南京東路、仁愛路及信義路。

未來，進入上述路段的機車、貨車及施工機具若未符合管制規定，將不再只是勸導，首次違規就會被裁罰新台幣500元至5000元，累犯最高可重罰6萬元！無論車輛是否設籍在台北市，只要開上這些幹道都必須遵守新制。

燃油機車： 出廠滿5年，必須完成當年度排氣定期檢測。

柴油大客貨車及小貨車： 出廠滿5年，必須取得柴油車優級自主管理標章。

施工機具： 出廠滿2年，必須取得清潔排放自主管理標章。

A：會的。今年7月1日起取消分階段管制，改為「全面管制」，不再區分車輛大小與用途。只要您的柴油小客車出廠滿2年，且沒有1年內的排煙檢測合格紀錄，開進日月潭就會被AI系統辨識並開罰。

是人工攔檢還是自動拍攝？A：系統是24小時完全自動化科技執法。AI辨識系統架設在進入日月潭的關鍵路口：九龍口以及頭社，會直接過濾從埔里、水里方向開進潭區的所有柴油車。

A：第4期空氣品質維護區將自7月1日起正式執行違規取締。管制的範圍非常廣，涵蓋台北市核心幹道：南京東路、仁愛路以及信義路。

A：是的。環保局特別強調「無論是否設籍台北市」，只要進入管制範圍內的車輛都必須符合規定。外縣市的機車、貨車如果未依規定定檢或取得標章，一樣會被依法開罰。

台北市環境保護局自民國110年起劃設空氣品質維護區，目前已劃設5期，前3期範圍包含國父紀念館、故宮博物院、台北101大樓等景點，以及新生南路、羅斯福路交叉口至松江路、民權東路交叉口，第4期擴大至南京東路、仁愛路、信義路；第5期納入中山南北路及復興南北路。 （相關報導： 3000元沒了！交通新制三讀通過「全台同步上路」，最新規定罰金一次看 ｜ 更多文章 ）

資料來源：南投縣政府環境保護局