習近平又灰頭土臉　「捍衛西半球」不是說說　美國聯手美洲國家挺巴拿馬抗中

美國4月28日聯合多個拉丁美洲及加勒比海盟友發表共同聲明，針對巴拿馬近期因運河港口經營權爭議遭致中國施壓一事，表達強援立場。參與此次聲明的國家除了美國，還包括玻利維亞、哥斯大黎加、蓋亞那、巴拉圭以及千里達及托巴哥。

聲明中嚴正警告，巴拿馬政府近期依法收回由香港企業經營的兩大核心港口，隨後遭到中方採取報復性舉措。聲明強調：「巴拿馬最高法院針對巴爾博亞（Balboa）與克里斯多福（Cristobal）碼頭作出的獨立裁決，卻引來後續打壓，這顯然是企圖將海運貿易政治化，並公然侵犯西半球國家的主權。」

各國在聲明中直言，巴拿馬是全球海運體系的支柱，必須免受任何外部壓力的不正當干擾，任何損害巴拿馬主權的企圖，都將被視為對整個區域安全的威脅。

美國國務卿魯比歐（Marco Rubio）隨後在社群平台X上公開呼應此聲明。他強調，西半球國家之主權不容談判，美國對於中國在巴拿馬法院裁定碼頭經營權後，所採取的針對性經濟施壓感到深切憂慮。

魯比歐表示，美國將與巴拿馬堅定地站在一起，並重申任何試圖削弱巴拿馬國家主權的行為，對所有盟邦而言都是共同的威脅。

這場外交風暴的核心，源於巴拿馬最高法院在今年1月的一項重大裁決。該裁決宣布撤銷香港「長江和記實業」（CK Hutchison）旗下子公司長期擁有的巴爾博亞港與克里斯多福港經營權。這兩個戰略港口分別位於巴拿馬運河通往太平洋與大西洋的兩端出口。

巴拿馬法院認定，這份自1990年代末期簽署至今的特許經營合約違反憲法。根據此裁決，巴拿馬總統穆里尼奧（Jose Raúl Mulino）隨即下令政府接管上述碼頭設施。由於這兩座港口扼守運河門戶，不僅是全球供應鏈的關鍵節點，更是連結亞洲、美國與拉丁美洲貿易的咽喉。

自巴拿馬政府於2月正式接管港口以來，美國官員及區域合作夥伴指出，中國方面疑【似採取報復手段，加強了對停靠中國港口的「巴拿馬籍」船隻進行登船檢查與扣留，導致海上交通受阻，此舉被視為典型的「經濟脅迫」。

這起衝突反映出華府與北京在拉丁美洲影響力爭奪戰的升溫，而巴拿馬運河作為關鍵基礎設施，已然成為美中地緣政治角力的最前線。

對於國際社會的指控，中國外交部發言人林劍予以否認。林劍表示，相關指控完全毫無根據，純屬歪曲事實，並辯稱船隻檢查屬於例行公事，反指美國將貿易問題政治化。

然而，巴拿馬政府對此展現堅定立場，多次強調該法院裁決是國家行使主權與落實法治的展現，不容任何外國勢力置喙。巴國官方明確指出，收回關鍵基礎設施的控制權是為了維護國家長遠利益，其捍衛憲法裁決的態度並未因北京的施壓而有所動搖。

責任編輯：許詠翔

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