韓國關稅確定調回25%！川普講明「國會卡關是主因」台灣是否也回調？他警告：藍白不要害台灣

美國總統川普27日在自家社群平台Truth Social發文，直指韓國國會遲遲未通過去年與美國談妥的貿易協議，是美方決定調升韓國關稅的直接原因。他強調，美國已依照協議內容率先降低關稅，卻未等到對等回應，這樣的情況「無法被接受」。川普在貼文中寫道，「韓國國會並未履行其與美國的協定。李在明總統與我於2025年7月30日為兩國達成了一項極佳的協議，我在2025年10月29日訪韓時重申這些條款。為什麼韓國國會尚未批准這項協議？」隨後宣布，將韓國汽車、木材、製藥及其他對等產品的關稅，從原本的15%調回25%。這番表態等同對外釋出清楚訊號，美國對貿易協議的耐心有限，若政治程序遲滯，即便已談妥的關稅優惠，也可能隨時收回。

當初韓國關稅為何能降到15%？

時間回到去年7月，川普政府與韓國達成關鍵共識，美方同意將進口自韓國的商品關稅降至15%，交換條件則是韓國提出高達3500億美元的對美投資承諾。同年10月29日，韓國總統李在明與訪韓的川普，進一步確認涵蓋投資與造船領域的廣泛貿易協議。韓國總統辦公室政策室長金容範當時向媒體說明，韓國對美金融投資方案總額為3500億美元，其中2000億美元屬現金投資，另有1500億美元投入造船合作。他也明確指出，雙方同意「將汽車及汽車零件的關稅由原本的25%下調至15%」。在半導體部分，金容範則轉述，美方承諾不會讓相關關稅高於給予韓國主要競爭對手台灣的水準，這也是當時市場高度關注的一句話。

韓國關稅回調全因國會沒過關？

關鍵在於，美韓這份被稱為歷史性的重要協議，依照韓國制度，仍須經國會批准才能正式生效，儘管行政部門已完成談判並對外宣布，但立法程序遲滯，讓美方認定協議尚未落實。川普此次發文，等於將「國會未批准」與「關稅回調」直接畫上等號，也讓韓國關稅成為政治程序影響經貿利益的最新案例。目前韓國政府尚未對川普貼文作出正式回應，但市場普遍認為，緊急協商已難以避免，從數據來看，韓國是美國主要外國商品來源國之一，2024年對美出口金額高達1320億美元，核心項目正是汽車、汽車零組件與半導體。關稅回到25%，對產業衝擊並非短期能消化。

韓國關稅案例對台灣意味著什麼？

這起事件迅速在台灣引發高度警覺。台灣律師黃帝穎指出，台美關稅相關的MOU同樣即將送進立法院審查，韓國關稅被回調的例子，正是最直接的前車之鑑。他提醒，若國會拖延、杯葛，或擅自修改已談妥的內容，風險並非政治層面的口水戰，而是可能直接反映在關稅數字上。他直言，藍白若明知關稅風險仍持續拖延，「就是惡意害慘台灣產業」。黃帝穎同時指出，目前台美談判成果包含稅率調降至15%且不疊加，並取得232條款最惠國待遇，加上2500億美元屬企業自主投資，條件相較日本與韓國更具彈性，一旦審查過程出現變數，結果未必能回到談判原點。

台灣真的可能被回調關稅嗎？

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從美國這次對韓國關稅的處理方式來看，答案並非危言聳聽。川普的訊息非常清楚，協議不是簽了就算數，而是要「完成所有程序」。只要美方認定承諾未被履行，就有空間重新調整關稅。黃帝穎更進一步示警，若台灣立院審查過程被政治操作，最壞情境下，台灣關稅可能一路被拉高，甚至被比照中國的高稅率水準。他直言，「全民都在看」，這不只是立院內部攻防，而是牽動整體產業競爭力的關鍵時刻，韓國關稅的翻轉，已經清楚說明一件事，在當前的國際貿易環境下，時間與程序本身，就是成本。