# 造船  

白宮13日向媒體證實，美國總統川普（Donald Trump）已簽署一項新的國家安全備忘錄，允許美國海軍（US Navy）在海外建造軍艦，同時還下令海軍、放棄在最新型航空母艦上，使用極為複雜且問題頻傳的電磁彈射系統，重新改回傳統的蒸汽彈射器。這個決定一旦被落實，將直接影響正在建造中的福特級四號航空母艦「米勒號」（USS Doris Miller, CVN-8......

南韓各大頂級企業在過去三年，經歷一場夢幻的財務榮景，無論營收或利潤均實現雙位數的爆發成長。然而，這股強勁的獲利浪潮，雖然在股市表現與員工分紅數字繳出優異成績單，卻未能轉化為實質的就業機會。因為根據韓國機構Leaders Index最新分析發現，南韓國內前500大企業中，有多達282家巨頭公司，其聘雇員工人數過去三年幾乎呈現原地踏步，並沒有因為賺錢而增加人力。......

美國總統川普27日在自家社群平台Truth Social發文，直指韓國國會遲遲未通過去年與美國談妥的貿易協議，是美方決定調升韓國關稅的直接原因。他強調，美國已依照協議內容率先降低關稅，卻未等到對等回應，這樣的情況「無法被接受」。川普在貼文中寫道，「韓國國會並未履行其與美國的協定。李在明總統與我於2025年7月30日為兩國達成了一項極佳的協議，我在2025年1......

美國總統川普在Truth Social平台最新宣布了一項重大協議：美韓達成全面貿易協議，韓國將享受15%的優惠關稅稅率，這個稅率與美國親密盟友日本、歐盟完全相同。受到矚目的是，據川普所言，韓國為了獲得這個優惠稅率，承諾向美國投資高達3500億美元（約新台幣10.4兆元），並採購1000億美元的美國能源產品。消息一出，台灣網友在PTT股板上掀起激烈討論，普遍認......

美國總統川普近日採取重大行動，旨在振興美國嚴重落後於中國的造船產業。4月10日，川普正式簽署行政命令，啟動一系列促進產業成長的政策措施。該命令要求相關政府機構制定「海事行動計畫」（MaritimeActionPlan），同時指示美國貿易代表辦公室提出具體建議清單，以應對中國在造船領域被指控的「不公平競爭行為」。這一舉措凸顯了美國政府對造船業戰略重要性的重新評估。

美中貿易角力撲朔迷離，一方面是川普在受訪時透露「已與中國高層接觸」，同時又有消息稱，美方計劃在未來6個月內，開始對所有於中國建造或註冊的商用船隻，在進入美國港口時收取最高達150萬美元（約新台幣4900萬元）的停靠費。

川普於3月4日設立一專門用以重振美國軍用和商用造船業的辦公室，他認為，應盡速修復此行業，因對國家安全十分重要，美國海軍在火力和噸位方面仍被世界認為是最強大的海軍，但其實艦艇數量已落後於中國，美國海軍艦隊擁有296艘艦艇，美國軍工業FairbanksMorse防務公司執行長喬治威迪爾透露，數千家供應商已倒閉，350家供貨商狀況堪憂。

我們習慣地說中國的國力崛起，即將趕上美國，但和美國仍有差距。實際上中美國力互有領先，已經無分軒輊。

中國在造船業佔據領先地位，這也是在巨額國家補貼的扶持下所致。如今，美國政府提議採取措施加以應對，這卻並非川普的主意，而是拜登政府下五個美國工會提出的請求。

美國《華爾街日報》（TheWallStreetJournal）近日指出，川普政府計畫發布一項行政命令，旨在重振美國造船業，同時削弱中國在全球航運領域的主導地位。這項命令包含18項措施，涵蓋對中國製造船舶徵收高額港口費用、提高本土造船工人工資，並設立新部門專責海事發展。此舉無疑將對中國船舶業者及國際航運格局帶來重大影響。

美國海岸防衛隊（U.S.CoastGuard）的北極星號（PolarStar）是一艘滿載排水量為1.3萬噸的巨型破冰船，能夠破除逾20多英尺（約6.1公尺）厚的北極冰層。但它是美國唯一的一艘全年運行的破冰船，而且是將近半個世紀前建造的。

《路透社》14日獨家報導，美、台海軍4月在西太平洋悄悄舉行聯合演習。對此，軍事專家施孝瑋上《風傳媒》網路節目《下班瀚你聊》指出，此次聯合演習屬於海上機遇操演，以海上操演來說屬於最低階，包含訊號、通訊交換，以及進行物資交換等運補演練，不過美方仍對於知情人士透露太多、操演消息露出相當不高興。談及中美軍事戰力，施孝瑋則坦言，美國追不上中國軍備建造速度。

南韓造船領域的頭等地位要被動搖了嗎？外媒指出，中國近年造船技術進步神速，且價格低廉，嚴重打擊南韓造船業，恐怕將追過南韓，而南韓還難以還手。

台灣國際造船股份有限公司（以下簡稱台船公司）為海洋委員會海巡署艦隊分署建造6艘1000噸級巡防艦，首艘CG1001彰化艦已完成驗收，並於今（16）日在船公司基隆廠舉行交船，另第2艘CG1002台中艦亦同日舉行下水。

為了保持對中國的技術優勢，拜登政府的「晶片法案」在半導體領域採取了美國歷來並不願意施行的產業政策（industrialpolicy）。美國海事專家呼籲，拜登政府亟需通過類似的「船舶法案」（ShipsAct），大規模補貼和振興本土造船和修船工業。如果美中爆發曠日持久的常規戰爭，目前美國造船業薄弱的工業基礎不足以支撐美軍在西太平洋的戰鬥力。

媒體報導，陽明海運2名獨立董事因理念不合於今天請辭，陽明稍早證實獨董王自軍、陳玠甫辭任後，晚間進一步表示，2名獨董請辭並非理念不合，後續將依法召集股東臨時會補選獨立董事。

台灣國際造船股份有限公司（以下簡稱台船公司），於110年12月15日在高雄廠大禮堂，召集公司主管，舉辦民營化13周年廠慶，以簡單而嚴肅的活動，宣示今年以來台船公司努力的成果，並勉勵各級員工繼續為台船公司的轉型改造投入更大的心力，追求更大的經營績效。

父親手上握著鐮刀，背面揹著自製的、如是登山用的背包，我們沿著山谷走，說，這是我們家族再造10人大船時伐木的地方，我們在不同的山谷，不同的山林區域伐木。你跟著我上山是讓你知道，山林的知識、山林的靈氣是你在台灣求學學習，學不到的知識與經歷不到的身體感悟。

「以前我在訂造節能船時，同業笑我：肖ㄟ（台語：瘋子）！市場這麼差，你還不多存點錢，造什麼節能船？」散裝航運股王慧洋海運董事長藍俊昇，與商周4個小時的訪談中，重複了10次股神巴菲特的經典名言：「潮水退了，就知道誰沒穿褲子！」

台船公司於11月24日舉行盛大且隆重的潛艦原型艦開工典禮後，緊接著在12月1日辦理法人說明會，除說明台船公司的營運規劃及掌握之潛在業務外，為利於未來承攬大型專案亦將展開增資計畫作業。

海巡署「4000噸級巡防艦統包採購案」於今（11）日，在台灣國際造船公司舉行新春祈福暨鋼板進料典禮，由海巡署艦隊分署謝慶欽分署長及台船公司董事長鄭文隆共同主持，冀望在新的一年，新春開工，諸事順利；本次4000噸級巡防艦四艘統包採購案，合約金額104.37億元，將為台船帶來可觀營收。

傢俱和船隻，兩種看似很不一樣的領域，卻在布魯克林傢俱設計師兼雕刻家馬蒂亞斯‧普利斯尼格（MatthiasPliessnig）的眼裡交會。

日本和南韓的緊張局勢近日陷入白熱化，繼慰安婦協議瀕臨破局，南韓最高法院首次判決日本企業須賠償二戰時的南韓徵用工等爭議後，日本國土交通省近日又對南韓政府長期金援造船業提出異議。日方主張，韓方過度偏重造船產業的行為，不僅會造成市場失衡，更違反國際法規，將考慮循WTO管道尋求救濟。

美台商會10日宣佈，首次台美國防產業論壇將於5月10日在台灣高雄漢來大飯店召開。會議內容將針對造船、資安與航太3大議題進行分組討論。