中國削價戰打趴台灣傳產3明星？這大廠血虧250億　謝金河示警：壞到底的訊號

在AI浪潮以及中國產業發展高度內卷的削價戰下，台灣傳統產業吃盡苦頭，面臨轉型時刻。財訊傳媒董事長謝金河在臉書發文指出，傳統產業面對空前困境，要有大破大立的決定，如果猶豫不決，決議拖泥帶水，殘酷的生態系，恐怕連立足的空間都沒有，政府想幫也幫不上忙。謝金河也點名3家大廠，其中這企業Q2虧損250億，看起來是壞到底的訊號。​

謝金河表示，他上周四下午去高雄演講，和中鋼公司董事長黃建智、集團總經理，副總級主管一起吃中飯，自己跟黃建智說，從中鋼公司民營化釋股以來，他一直都是中鋼的股東，中鋼公司歴任董事長，總經理，從馬紀壯，趙耀東，傅次韓，金懋暉，王鍾渝，郭炎土⋯⋯每個人都認識。

謝金河指出，這次中鋼面臨的內捲，已經讓過去一年淨賺600億的中鋼出現連續虧損的狀態，中鋼公司到底有沒有路走？中鋼公司年產1100萬噸，中國是11億噸，如果只是生產「大色貨」，跟中國的企業拼量產，拼價格，中鋼恐怕沒有明天，只有努力朝高質化，高附加價值的鋼品切入。例如，過去特斯拉的車體矽鋼片，是由中鋼提供的，這次無人機要用到電磁鋼片，中鋼要有捨我其誰的決定，中鋼除了保留一部分產品照顧下游廠商外，要把自己調整為材料供應商，生產高材質的材料。

捷安特自行車過往無人能敵　中國內卷風暴殺到股價創新低

謝金河提到，這幾天，行政院長卓榮泰及經濟龔明鑫都下中南部去傾聽產業界人士的心聲，這是對的。前幾天卓榮泰去巨大，過去幾年業績非常好的巨大，美利達都遇到逆風，巨大過去中國一年淨利逾50億，現在一季剩下3億多，股價頻創新低。

謝金河說，過去巨大在中國市場沒有對手，現在中國本地的業者也起來了，到了電動自行車的時代，中國的競爭力正逐漸上揚，這也讓巨大腹背受敵，巨大股價一直創新低，背後一定有原因。過去中國市場給巨大空前機遇，但接下來很可能是挑戰。

謝金河也點名，台塑集團的壓力已經很多年，今年第二季台塑四寶虧損250億，看起來是壞到底的訊號。接下來台塑要做的事是企業重組，台塑可以把石化上中下游產業集中到台塑石化，然後把發電，儲電，綠能，電池產業歸台塑，南亞則專攻電子材料，除了銅箔基板，破纖布，也可以進入特用化學品，而台化和福懋應該和福𢡟整併，整合紡織產業的上中下游。

謝金河強調，目前台灣的傳統產業面對空前困境，得要有大破大立的決定，如果一直猶豫不決，決議拖泥帶水，殘酷的生態系，恐怕連立足的空間都沒有，政府想幫也幫不上忙。

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