不是特斯拉、BMW！7 月歐洲電動車冠軍是「這品牌」，銷量暴增 225%背後「2大原因」曝光

歐洲汽車市場正迎來一場意想不到的轉折，過去談到電動車，多數人腦中浮現的都是特斯拉（Tesla）與其創辦人馬斯克的強勢身影。然而，2025 年夏天，一個新名字正在快速竄起──比亞迪（BYD）。根據最新掛牌數據，比亞迪 7 月在歐洲新車註冊量突破 1.35 萬輛，年增超過兩倍，首度超車特斯拉。

比亞迪快速崛起「兩大主因」

比亞迪透過親民定價、技術創新與快速擴展的經銷網路，成功贏得歐洲消費者支持。Dolphin/Seagull、Seal U 與 Atto 3 等車款成為熱銷主力，加上在匈牙利設廠，利用在地生產規避關稅障礙，進一步放大競爭優勢。董事長王傳福強調，公司擁有 11 萬名工程師，這正是比亞迪最強的資產。

特斯拉銷量下滑 股價也疲軟

特斯拉在歐洲的銷量持續下滑，Model Y 仍是 2025 年上半年最暢銷的純電車，但 7 月新註冊僅 8,837 輛，市佔率降至 0.8%，較去年同期大減 40%。

在缺乏新產品、價格壓力，以及馬斯克的政治爭議，都使特斯拉品牌形象受創。連帶特斯拉股價也大受影響，目前特斯拉股價落在 330 至 350 美元區間震盪，若無重大利多，恐跌破 320 美元大關。

市場競爭格局比較表

不過市場上看法分歧，某些人認為特斯拉陷入紅海競爭，未來難再回到黃金年代；但也有樂觀看待，相信特斯拉的核心價值不只是汽車，而是人工智慧平台與交通網路的結合。Piper Sandler 維持特斯拉「買進」評級，目標價 400 美元，理由是看好全自動駕駛（FSD）與無人計程車網路的潛力。 （相關報導： 比亞迪平價車殺進泰國，Toyota慌了？市占率遭蠶食鯨吞　專家示警1大危機 ｜ 更多文章 ）

全球電動車動能不減

2025 年上半年，全球電動車銷量突破 910 萬輛，年增 28%。中國以 550 萬輛穩居第一，歐洲約 200 萬輛，年增 26%，德國、英國、西班牙等市場增幅介於 30% 至 85%。今年全球電動車滲透率預計將達新售車輛的 25%，市場成長仍在持續推進。