再創性能鋼砲極限 小改款Toyota GR Yaris手排導入

2024-12-31 14:20
再創性能鋼砲極限 小改款Toyota GR Yaris手排導入
再創性能鋼砲極限 小改款Toyota GR Yaris手排導入

●性能熱血的競技外觀

●1.6升渦輪引擎可輸出280hp、39.8kgm

●升級導入TSS 3.0主動安全科技

●搭載全新GR-FOUR四輪驅動系統

 

新車售價 : GR Yaris手排:205萬元

小改款GR Yaris車頭下方進氣壩換上三段獨立分拆式設計,以方便在賽道受損時可快速替換。

在2024年的媒體春酒活動中,和泰汽車預告了將於該年的第四季導入全新小改款的GR Yaris。果然如今於12月19日對外宣布小改款GR Yaris手排版本正式導入上市,新車售價205萬元,較先前調漲了9萬元。至於大家所關注的自排車型何時會引進?和泰汽車表示,由於車型規劃因素,目前仍在與原廠積極討論中。

外觀部分,小改款GR Yaris針對車頭前保桿下氣壩進行修改,改採為三段獨立分拆式設計,以方便在賽道受損時可快速替換;此外,兩側進氣口造型也重新設計,以減少空氣阻力。車尾部分則是LED尾燈組改採類內ㄈ字型樣式,同時下方藉由導光條串聯成貫穿式的視覺效果設計。另外,後保桿下緣的分流器也有著新式樣,並將第三煞車燈與後霧燈移至車尾中央,提升激烈操駕時的辨識度與避免飛沙走石造成的磨損。

LED尾燈組改採類內ㄈ字型樣式,同時下方藉由導光條串聯成貫穿式的視覺效果設計。

內裝鋪陳則是採強化駕駛導向的設計,全新的中控台以朝向駕駛座傾斜15度,並搭配離合器踏板角度與中控按鍵位置的調整,讓操作流暢度更勝以往。另外,儀錶台也降低50mm,搭配駕駛座椅位置下調25mm,來提供駕駛更寬闊的視野。此外,為提升整體車艙空間實用性,副駕駛前方置物空間加大,以滿足車主攜帶賽車裝備的需求。除此之外,內裝材質則選用GR Gun Metallic特殊塗裝,可以降低光線干擾,並在雙前座椅背部與腰臀部分新增BRIN NAUB類麂皮材質,降低激烈操駕時造成的身體滑動,讓駕駛可以專注操控。配備部分則升級TSS 3.0系統,強化安全輔助系統能,包括新增RSA限速辨識輔助、BSM盲點偵測、RVC倒車影像輔助以及前4後4停車輔助雷達等。 (相關報導: NISSAN X-TRAIL e-POWER「不用充電的電動車」開啟駕馭新世代 100%純電四驅 自主造電無里程焦慮 更多文章

內裝更加強化駕駛導向的設計,全新的中控台以朝向駕駛座傾斜15度,同時儀錶台也降低50mm、駕駛座椅位置亦下調25mm。

而在動力部分,所搭載的1.6升渦輪增壓引擎,在 iMT 6速手排以及全新設計的GR-Four四輪傳動(提供Normal/Gravel/Track三種扭力分配模式)搭配下,將最大馬力及扭力輸出提升至280hp、39.8kgm。同時也新增NACA導風管及冷卻套件,來提升引擎在激烈操駕下的散熱表現。此外,亦強化車剛性與懸吊系統來提升避震承受力,搭配全新調校的離合器踏板,讓操作性與駕駛回饋感大幅提升,進而帶來更精準的操控體驗。除此之外,也新增了針對油門反應、EPS靈敏度的駕駛模式調整功能,包含Sport/Normal/Eco三種模式供車主彈性調整,來滿足車主激烈操駕與日常代步的不同需求。

搭載1.6升直列3缸渦輪增壓引擎,最大馬力及扭力輸出提升至280hp、39.8kgm。
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