# 美國製造業  

美國總統川普（Donald Trump）嘴上喊著要讓製造業回流，但現實卻是：工廠根本找不到人上工。《華爾街日報》社論17日指出，這正是因為美國教育政策過度推崇大學、冷略技職人才——結果不僅苦了企業，也讓年輕人大學畢業後難就業。福特汽車（Ford Motor）執行長法利（Jim Farley）最近講的一番話，道出了美國政界不願面對的現實：美國的勞動力，尤其是技......

川普（Donald Trump）對進口半導體課徵高額關稅的計劃，近日傳出可能不會短期內實施，儘管美國政府內部曾多次向外界暗示「近期就會推出」，但知情人士透露，白宮最新的內部訊息已悄悄轉向，暗示這項政策可能將被延後。半導體關稅何時公布是個謎，「稀土供應鏈」成關鍵據《路透社》報導，多位知情人士證實，官員在最近幾天內，已向政府部門及產業界的利害關係人傳達了「晶片關......

科技巨擘輝達（Nvidia）透過將全球最快的半導體晶片生產線轉移至美國亞利桑那州，正全面引領美國本土的人工智慧（AI）浪潮。這家市值已攀升至5兆美元規模的企業，將其最先進的晶片製造技術帶回美國本土，被視為美國製造業的一項重大勝利，同時回應了美國關於減少對境外供應鏈依賴、強化美國核心技術優勢的政策呼籲。輝達執行長黃仁勳本周在《周日早晨期貨》（Sunday Mo......

美國總統川普（Trump）為上調一系列產品關稅的舉動給出了一個具體理由：保護美國製造商免受進口產品大量湧入造成的衝擊。 有經濟學家認為，關稅能否幫助實現這一目標還是一個未知數。一些人懷疑關稅水準是否高到足以遏制外國商品的流入，而另一些人則指出，上述關稅附帶了大量豁免條款。 海量資訊去蕪存菁！全球政經局勢快速驟變，汲取新知，「質」比「量」更重要！ 《風......

美國總統川普9月16日再次拋出關稅政策新訊息，強調未來針對半導體與製藥產業的課徵標準，可能超越汽車關稅的25%水位，他表示：「有些東西可能要付更多，像是晶片可能要付更多、藥品可能要付更多，因為利潤空間更大。」此舉再度引發各界對美國貿易戰與產業鏈重組的關注。 為何晶片與藥品稅率要比汽車更高？ 川普在回答媒體提問時指出，汽車關稅調降至15%並非「妥協」，因為過去......

美國總統川普於美東時間9月14日透過其Truth Social社群平台發表政策聲明，宣布將鼓勵在美投資的外國企業暫時引進本國專業技術人員，以協助美國工人學習製造複雜產品的相關技術。此項政策旨在吸引外國投資的同時，提升美國本土製造業的技術能力。川普在該則貼文中具體說明，製造「極其複雜」產品的外國公司，包括船舶、電腦、火車及半導體等高科技產業，應在特定時間段內引......

一場美國國土安全部最大規模的單點執法行動，意外揭開了美國製造業復興大計背後的殘酷現實。美國移民官員上週突襲搜查了韓國現代汽車集團（Hyundai）位於喬治亞州的電動車電池工廠，拘留4百多名工人，其中絕大多數為韓籍技術人員。《外交政策》12日指出，此舉不僅在美韓之間引發外交風暴，更讓全球看清這項事實：就算華府傾全國之力推動關鍵產業回流，但在攸關未來國防與能源安......

美國移民當局日前突擊喬治亞州一座由現代汽車與LG新能源合資的電池廠，拘留逾300名韓籍技術工人，這起事件震驚產業界，因為涉及的是高技能外籍人力，被視為不可或缺的建廠助力，分析人士直言，若這條技術供應鏈遭切斷，工程期程必然延宕，成本也將上升，正如元大證券南韓分析師李安娜警告，該電池廠「2026年上半年量產幾乎不可能實現」。為什麼說美國製造業缺口結構性嚴重？類似......

美國總統川普（Donald Trump）稍早在前往阿拉斯加的空軍一號專機（Air Force One）上對記者表示，他計畫在未來兩週內、公布針對「進口半導體」的關稅，並暗示提到最高稅率很可能上看300%。根據《彭博》（Bloomberg）報導，準備前去與俄羅斯總統普京（Vladimir Putin）見面的川普，似乎終於要公佈他的新遊戲規則，一個讓眾多海內外企......

奇異家電（GE Appliances）日前宣布一項總額超過30億美元的重大投資計畫，將在未來5年內大幅擴展其在美國的製造營運規模。這項投資規模在該公司發展史上排名第二，與川普政府積極推動的製造業回流美國政策目標高度吻合。根據公司發布的投資計畫，資金將主要用於三大面向：擴充空調和熱水器產品線、全面提升各產品線產能，以及對美國境內11座製造工廠進行現代化改造升級......

美國總統川普嘴上說要重振製造業，並且認為關稅就是解藥之一，只是截至目前為止，我們還沒有看到美國製造業回春的跡象，至少在川普第二任期的大部分時間內，與這產業相關的經濟活動都在萎縮。不久之前，蘋果宣布將在投資美國5000億美元的基礎上加碼1000億美元，這讓川普喜上眉梢，並且洋洋得意細數自己近期的招商功績，台積電、輝達、美光都被他點名一輪。但在光鮮亮麗的公告背後......

底特律現在正上演著諷刺的劇情：最依賴美國製造業的汽車製造商，成為關稅打擊最嚴重的企業之一。美國第二大汽車福特汽車（Ford Motor），其八成的汽車，都在美國製造，但福特最近表示，相較於外國競爭對手，公司處在越來越不利的地位。底特律三大車廠，福特今年第二季度為關稅支付了8億美元。通用汽車稱關稅支出為11億美元，Stellantis則說：關稅使該公司淨利潤......

儘管近期部分媒體報導對美國就業市場的疲軟表示憂心，但馬林鋼鐵（Marlin Steel）執行長德魯．格林布拉特（Drew Greenblatt）卻提出截然不同的觀點。他認為，美國製造業正面臨百年難得一見的繁榮景象，而這股再工業化的浪潮卻未獲主流媒體充分關注。格林布拉特於8月3日受訪時表示：「這是美國製造業的再工業化時刻，充滿希望與機遇。」他強調：「主流媒體似......

所謂「中國衝擊」的論調，是在中國於2001年加入世界貿易組織（WTO）之後出現的。美西方渲染炒作稱，中國的出口增長對美國和歐洲製造業就業產生了重大影響；中國的貿易衝擊使美國製造業就業人數大量減少；在與中國工業競爭的行業中，美國地區「失業率較高，勞動力參與率較低，當地勞動力市場工資降低」。「中國衝擊2.0」到來，象徵中國從弱者蛻變為強者7月19日，《紐約時報》......

美國總統川普心心念念，誓言要讓製造業回流美國，理想很豐滿，現實卻很骨感。看看美國新創 Purism 推出的 Liberty Phone ，號稱「美國製造」，但售價高達 1999 美元，規格甚至停留在 10 年前，而且部分零件依舊來自亞洲。相較之下， iPhone 在中國製造成本僅約 550 美元，效能卻遠勝 Liberty Phone 。專家普遍認為，美國缺......

在美國肯塔基州路易維爾郊區的一個角落，家族企業Keen鞋業公司一座新工廠即將在本月開工。這項舉措與特朗普政府所倡導的「美國優先」經濟願景不謀而合——它象徵著美國製造業長期以來被承諾、卻少有實現的復興希望。然而，Keen新工廠的背後，反映出美國製造業的複雜現實。這座工廠僅有24名員工，卻高度依賴自動化設備。精密機器人可完成融合鞋底和修剪材料。這反映出當今製造業......

美國總統川普於5月23日再度點燃全球貿易戰火，公開威脅對歐盟輸美商品課徵高達50%關稅，並計畫對所有在海外製造、銷往美國的iPhone及其他品牌智慧手機徵收25%關稅，力圖推動美國製造業回流、反制盟邦他所認為不公平貿易政策。川普在社群媒體發文稱，歐盟在貿易上「非常難纏」，談判毫無進展，因此6月1日起將對歐盟商品加徵50%關稅。此外，他直接點名蘋果執行長庫克（......

和中國的許多企業主一樣，菲利普・理查德森近來也因美國總統唐納德・川普（Donald Trump）不斷變化的關稅政策而焦頭爛額。 但這位音響設備工廠老闆有些與眾不同。理查德森是一位美國人，去年投票給了川普，並且他表示即便放到現在，他仍會這樣做。 本文為風傳媒與華爾街日報正式合作授權轉載。加入VVIP會員請 點此訂閱：風傳媒・華爾街日報VVIP ，獨享全......

美國總統川普對中國商品加徵關稅後，中國商品開始大量轉向進入墨西哥，嚴重衝擊當地產業。墨西哥商界不只公開表達憤怒，更要求政府因應「中國貨入侵」，對中國製造的商品課徵100%的關稅。「中國商品傾銷」墨西哥要政府課100%關稅墨西哥媒體「金融家」（EL FINANCIERO）21日報導，墨西哥市商會（Canaco CDMX）公開指責中國企業為了規避美國關稅，持續將......

台積電亞利桑那廠第一廠啟用後，外媒報導良率接近台積電台南廠，台大經濟系名譽教授陳添枝分析，亞利桑那廠是否成功，關鍵在於美國工程師願不願意到台積電工作，就算把台灣工程師挖去也有限度，像1996年台積電曾投資華盛頓廠，幾年後良率卻與台灣相差甚遠。

美國總統川普誓言重振美國製造業，並將關稅政策奉為關鍵，但多數經濟學家對於他的雄心壯志抱持懷疑態度，擔心因此造成的損害將超過任何好處。1950年代，美國約有35%的私部門工作在製造業，如今卻只剩下9.4%，如果想要重返昔日榮景，可能要先想想，美國當年究竟是如何失去世界製造業強國的地位。

自從美國總統川普（DonaldTrump）重返白宮以來，其反覆無常的政策和顛覆全球經貿秩序的野心，已令全球投資者與政策制定者如坐針氈。因此，當白宮經濟顧問委員會主席米蘭（StephenMiran）提出的「海湖莊園協議」（Mar-a-LagoAccord）浮上水面時，部分人士像抓住了救命稻草，心想這或許能為川普的經濟政策提供一絲理性線索。然而，澳洲前外交暨貿易部首席經濟學家高登（JennyGordon）指出，只要深入剖析後不難發現，這整套計畫背後的邏輯根本站不住腳。

在美中關係持續緊張、全球經濟格局風雲詭局之際，一項被稱為「海湖莊園協議」（Mar-a-LagoAccord）的計畫正以前所未有的聲量，引發全球投資者和政策制定者的高度關注。這項據稱旨在讓美元貶值、重振美國製造業的宏圖，究竟葫蘆裡賣的是什麼藥、又將如何牽動全球經濟的敏感神經？甚至可能讓中國或者台灣的經濟，有如上世紀的日本一樣，陷入「失落的數十年」？

美國總統川普再度吹響「製造業回流」戰鼓，以高關稅作為核心手段，聲稱要「讓美國製造業重返榮耀」。但這一政策真的可行嗎？投資達人「股人阿勳」直言，美國製造根本是一句政治口號，不但無法實現產業回流，反而可能引發通膨與訂單外流潮，最終「傷人七分、傷己三分」，甚至讓中國成最大受益者。

蘋果公司表示，將大部分銷往美國的iPhone和其他設備的生產從中國轉移出去，以回應美國總統唐納德·川普（DonaldTrump）的關稅政策。

深耕新興市場40年的資深投資人墨比爾斯（MarkMobius），日前受訪時提醒各國民眾與投資人，由於當前的貿易與關稅不確定因素，恐怕還會持續延燒至少6個月時間，為了熬過不穩定的時間，墨比爾斯已經要求自家基金保留大量可流動現金，因應不可預期的負面狀態，同時做好準備、在時機成熟之際做出投資和搶下別人沒法取得的機會。

當科技大廠蘋果（Apple）面臨、其中國製造的設備，可能被美國川普政府（DonaldTrump）徵收高達145%關稅的前景時，其第一反應並非緊急將生產線遷回國內，而是迅速加倍投資東南亞和印度，這個反應似乎違反川普的「預期」心理。透過外媒報導能發現，蘋果除了協助印度供應商購買設備，藉此提高當地產能，同時還通知下游供應鏈、未來大部分銷往美國的iPhone、MacBook和iPad產品，將轉往印度與越南生產，以及讓零件生產線移往泰國。

美國總統川普再掀對中關稅戰，對中國進口商品加徵高達145%關稅，聲稱能強迫企業回流美國生產，然而，美國蓮蓬頭品牌Afina執行長RamonvanMeer卻用一項真實實驗證明，民眾嘴上喊「支持國貨」，實際購買行為卻完全不同調。

二次大戰之後，歐洲和日本的工業展能跌至低谷，美國則占據全球半數以上的製造業產量，許多國家都仰賴行銷全世界的美國貨。八十年過去，全球貿易版圖出現多次變動，「美國生產」不再佔有絕對優勢，2024年美國製造業佔全球製造業產出的比例略微高於10%，且進口值比出口值高出1.2兆美元（約38.7兆新台幣），這讓川普很不滿意，祭出種種政策企圖振興美國製造業，但川普就職百日不僅支持度創七十年新低，他推動製造業回流的計畫，也有不少隱憂。

美國總統川普（DonaldTrump）將關稅當成他最重要的談判手段，要藉此施壓全球各國主動對美讓利，消除過去多年來龐大的貿易逆差與外債。其中對於每年支付鉅額駐軍經費的日本，川普也非常多抱怨，在他看來、正是因為關稅壁壘問題，才阻礙美國製造商發展，也讓這些美國品牌始終無法真正打入日本市場，贏得一定程度的市占率。但面對川普的說法，分析師卻公開吐槽，美國車銷量差並非關稅造成，性能與價格才是真正原因。

美國總統唐納德·川普（DonaldTrump）預計本週將公佈更多針對美國進口商品的全面性關稅措施——這次的目標是半導體。

川普反復無常的關稅政策引發全球經濟恐慌、美國更是頻頻出現「股債雙殺」的慘況，但美國總統卻說這些混亂是「為了更美好的未來」。《經濟學人》批評川普避重就輕、粉飾太平；更預測美國GDP未來30年將縮減8%、薪資水準降低7%、整體資本存量減少10%。也就是說，美國將成為一個建設更老舊、工廠更落伍的「老窮國」。

美國總統川普（Donaldtrump）執意推行全面關稅，誓言讓製造業回流以實現「讓美國再次偉大」。儘管經濟學家普遍質疑關稅效果，但對於是否該重振美國製造業則眾說紛紜。《華爾街日報》13日指出，為了回答這個問題，我們得先搞清楚美國當初是怎麼丟掉「製造大國」地位的。

美國總統川普政府證實對中國輸美商品課徵至少145%關稅，並要求企業將生產遷回美國。美聯社報導，川普關稅舉措的規模、速度以及其高度不可預測性已讓美國進口商大呼吃不消。

在關稅的巨大壓力下，美國電動車廠商特斯拉已經停止在中國銷售S型車以及X型車，這兩種車型完全在美國境內生產。不過，特斯拉在其中國工廠生產的車型依然可以正常訂購。同樣受到沖擊的還有美國的農產品。中國進口商很有可能會轉而從巴西等地進口大豆等農產品。早在川普的第一任期內，中國就開始尋找美國以外的大宗農產品供應國。

美國總統唐納德·川普（DonaldTrump）上週宣布了一項龐大的關稅計劃，這項政策可能會顛覆全球經濟秩序，並改變美國與其盟友之間長期建立的貿易關係。

時間來到2030年。蘋果公司（Apple）執行長蒂姆・庫克（TimCook）登上舞臺，揮舞著新款蘋果魔杖——AppleMagicWand，大喊一聲「Apple-cadabra！」，隨即猛地掀開一塊黑布。

這個月初解放軍環台軍演，我政府嗆聲對岸：「外強中乾」。幾天後，美國總統川普（DonaldTrump）在白宮宣布對等關稅，並將於9日正式上路，看起來對外使出了重拳，揮舞了大刀，但恰恰暴露了真正「外強中乾」的，就是美國這個以重力加速度崩落的霸權。

靴子落下，然後砸在所有貿易夥伴的腳上。美國東部時間4月2日下午，美國總統川普在白宮玫瑰花園，宣佈規模龐大的「對等關稅」政策——對所有貿易夥伴徵收10%到49%不等的關稅。

美國川普總統1月回任。這次不用摸索，就立即接二連三的行政命令及政策作為，就任不到100天，已經做了很多事，也把世界搞得天翻地覆。川普很務實，他在乎的只是美國利益，關心的核心議題有兩個，其一是幫美國找錢，減少聯邦政府財政赤字，不放棄國家致富機會；其二是幫美國人找工作，讓製造業回流美國。

美國總統川普（DonaldTrump）即將在4月2日公布一連串的新關稅，試圖奪回他認為美國數十年來失去的尊重和金錢；他稱這是美國的「解放日」（LiberationDay）。然而，《經濟學人》30日直言，這根本不是解放，反而將拖慢美國經濟成長、加劇通貨膨漲、擴大貧富差距，甚至可能引發財政問題。

美國總統川普（DonaldTrump）最喜歡讓任何製造產業「再次偉大」，而為了讓美國再度成為全球造船大國，這次他計畫對所有來自中國的貨船徵收高昂的港口費，以鼓勵各大海運公司改買美國製的船舶；此一想法立刻引發眾多專家質疑，認為這樣做不僅不切實際，反倒先傷害了美國自身的經濟。丹麥韋斯普契航運諮詢公司（VespucciMaritime）執行長詹森（LarsJensen）對此直言：這些政策一看就是外行人寫的。

2001年，中國正式加入世界貿易組織（WTO），成為第143個成員國。從那刻起，中國進口產品便連續衝擊美國長達二十幾年，對於經濟造成極深遠的影響。

經過數月的反對，美國總統拜登周五（1月3日）正式宣布阻止新日鐵（NipponSteel）對美國鋼鐵公司（USSteel）的收購案。

美國勞工統計局的初步估計顯示，第三季度非農企業部門的勞動生產率同比增長2.0%，為連續第五個季度增速不低於2%。

過去幾年，美國經歷了一場史詩級的工廠建設熱潮。一些分析師和民主黨人認為這波形勢可能面臨風險，原因是前總統川普（DonaldTrump）反對促成這一潮流的法律。

世界格局走向中美大國博弈已是不爭的事實，新加坡資深外交官馬凱碩11日在台北發表主題演講，特地提醒台灣不能對世界正在發生的結構性變化假裝沒有看到。近日出版新書《強權即公理：這就是美國》的考試院前院長關中接受《風傳媒》專訪，強調美國就像一個黑社會老大，不甘心要他退位，從而虛張聲勢；台海要是發生衝突，「美國保護不了台灣，也不敢保護台灣」。

中國經濟究竟是好是壞？這是疫情之後外界最大的一個疑問。西方媒體集中宣傳「中國經濟見頂」（PeakChina）、「中國產能過剩」云云，往往帶著看衰的眼光解讀。但中共20屆三中全會後，又有一批西方企業家往北京跑，蘋果執行長庫克（TimCook）表態會繼續投資中國，而富士康在河南鄭州廠區砸了45億巨資欲推動高端製造升級。來自台灣屏東的香港理工大學應用社會科學系助理教授李鎮邦接受《風傳媒》專訪，他長期從事中國科技產業研究，直截了當地回應「中國經濟其實相當健康」，「你一個經濟增長率2%的，整天說一個增長率5%的經濟有問題，這不是很搞笑嗎？」

美國近年來為了實現供應鏈「去風險化」，已將投資焦點轉向印度等中國以外的地區。然而，美國政府和企業的決策者不得不面對一個現實：儘管印度努力擴大智慧型手機、太陽能板和藥品的生產，但這些產品的核心零組件仍依賴中國。隨著印度製造業的擴張，對中國進口的依賴也隨之加重。

為應對經濟疲軟，習近平政府全力支持製造業擴張，但《華爾街日報》認為，中國的補貼策略嚴重擠壓了世界各地的企業，引發對新一輪全球貿易戰的擔憂。