『瑪莉子 津慶 知代子 你們要好好照顧媽媽
爸爸真的 很遺憾 這次一定沒救了
原因不明 已經超過五分鐘了
沒想到 昨天和大家一起吃飯 竟是最後的訣別
飛機開始下降 無論發生什麼事
津慶 一切都拜託你了
老婆 發生這種事 真的很遺憾
再見 請妳要好好照顧 孩子們
現在是六點半
飛機 打著轉 正在急速下降
我至今為止的人生
真的很幸福 感謝你們。』河口 博次（52歲）
距今35年前，一架隸屬於日航編號第123號班次的波音747巨無霸（747SR－46）國內線客機，搭載著包括機組人員在內，近乎滿員的524位乘客，於西元1985年8月12日的傍晚六點整（日本時間），由東京羽田機場起飛，目的地則是位於大阪的伊丹機場…此時正逢當地一年一度民俗上最為重要的中元「盂蘭盆節」，串連關東、關西運輸命脈的新幹線已幾乎班班客滿，因此許多年輕家庭選擇搭乘飛機，攜家帶眷返鄉探親或祭祖，豎直椅背、繫好安全帶準備啟程的同時，大家是既期待又興奮，或許在每個座位上，家人們正討論著有什麼好消息可以分享給故鄉的爸媽...
『爸，我下個月要升職為課長了！』
『媽，健太在學校是風雲人物了喔！』
『奶奶，這是政彥去歐洲出差時特別幫您準備的特產...』
演練著久別重逢時要說的話，忽然間，在18時24分35秒時，747的機艙出現了爆裂性的急速減壓！毫無預警之下，外部高壓空氣瞬間直衝機尾，瞬時破壞維持機身穩定的垂直尾翼，更一口氣扯斷液壓管線，讓巨無霸客機的操控系統完全失效…驚魂未定之際，飛機開始陷入完全的失控！就連地面上塔台人員呼叫機長應答時，竟也得到了「目前無法掌控」的訊息，123號航班此刻彷若狂風暴雨中在大洋迷失方向的孤帆，於島嶼夏末的上空，陷入了無止盡的迷霧與混亂…
『Uncontrolable！』，18時47分10秒，機艙傳來的答覆！
起飛不到五十分鐘後，日本各地機場，就連美軍駐日基地航空站的雷達顯示器上，原本一閃一閃，屬於123號航班存在於天空事實的亮點，驟然間失去了蹤影…這班載著多數歸鄉遊子的班機，於西元1985年8月12日的18時56分，很遺憾地，成為了永遠無法抵達目的地的死亡客機…編號123號的747巨無霸客機，不幸墜毀在群馬縣高天原山（御巣鷹の尾根）！後來經過搜救，全機524人僅有4人幸運生還…
這就是震驚全世界的「日航ジャンボ機墜落事故」（日航巨無霸客機空難事件），更是日本航空史，乃至於世界航空史上，至今單一客機傷亡人數最多的重大空中事故！在輿論的抨擊和媒體矚目下，日本運輸省（交通部）等相關專責單位隨即展開事故的真相調查，而從同年的9月1日起，日航高層亦慘痛地宣布，將永久取消（永久欠番）編號123號的班次，用以深深追悼此起嚴重的空難。
