【一分錢，但許多人總想要十分貨】
這是對於遊覽車車禍新聞的一些感觸。
如果你追蹤忘形是期待得到一些正面力量，那就麻煩你跳過這篇了。我一直強調我是個凡人，很多時候還是有負面情緒的。這次我想說出來除了心情抒發，也希望能帶給大家一些什麼。
以前忘形帶團很長一段時間，是國內旅遊，行話叫做國旅。
因為發生遊覽車翻覆案件，以前朋友跟我聊起，問我說我的看法，我只能說完全不意外。當然，我還是希望搜救能夠順利，而傷者能夠康復。但我更想說這絕對不會是個案，只要風氣沒變，往後還是有可能發生。
當時會離開旅遊業，就是覺得這個行業實在沒有未來，尤其是國內旅遊這塊實在糟糕。而我要說的大概是每個領隊導遊都知道的痛，總結一下你會在旅遊上看見的事情就是我說的這三項了：
1.殺價的時候都沒關係，出團時候就各種要求
我舉個例子，如果今天你去吃牛排，有一間比香雞排還便宜，一片跟你平常外面吃200的一樣大小，卻只賣40元，你敢不敢吃？
我想我是不敢吃，也許有很多人跟我一樣，會擔心那個來源與品質。但這件事情如果放在國內旅遊，一個玩一整天包車包吃包玩的行程只要500，你去不去？
去，當然去。
但羊毛當然是羊身上，很少人去考慮到底是哪裡的錢被省掉了，你坐的車是不是真的安全？你吃的東西是不是有保障？還是你會被從哪裡宰回來？
你不但不會想，還會一直抱怨車子老，吃的不好，玩得地方無趣。但你卻從來沒想過，你付出的到底有多少。所以這時候我們要進入第二階段了。那就是當每一個地方都已經便宜到極限了，該怎麼做才能讓客人覺得賺到？
2.我的小費就是買你一天，操死你算我賺
本來一天玩8小時，那就改玩18小時，比賺一倍還多。於是每一團行程都擠的滿滿，晚上還要吃個飯，最好再逛個夜市。你看6點出門，凌晨回家，多麼賺啊？
司機早上6點報到，他再晚也要5點起床吧？而如果每一團都這樣搞，請問一下司機晚上11點下客人，回車廠整理車子一小時，回家要時間。就算不洗澡直接睡，如果他明天又要6點接團，他可以睡多久？
而很多客人就會說，我管你明天出什麼團，要幾點起來，我付的小費就是買你這天，你就是給我認真做。而你如果晚上的時候發現車子會左右晃，那不是風大，而是司機開到晃神，你能回家記得燒香。
3.我做決定，出事你負責
最後我必須說，我之前在團上總會請大家繫上安全帶，保障安全。而總會有很多人說不太舒服，能不能不要？而你一定也會看到很多人在遊覽車上走動，坐在扶手上三個人聊天。或是要求領隊在車上玩遊戲，甚至倒茶等等。
當然，沒出事大家都很開心。如果出事了，有人因為沒繫安全帶受傷，你會怪自己還是怪領隊？如果你要求小姐幫你倒茶，結果車緊急煞車害你燙傷，你會怪自己還是怪小姐？如果你叫領隊玩遊戲，結果車禍讓領隊受傷了，你會覺得自己不應該還是領隊活該？
當然，千錯萬錯都是別人的錯，我花錢我老大耶！ （相關報導： 便利又便宜的服務，代價有多大？賞櫻團釀33死車禍，呂秋遠一席話打醒台灣人 ｜ 更多文章 ）
所以快一年前我毅然決然離開，除了去年年尾幫了一次忙，那是知道那個業務接的團都是有質感的團。中間很多次朋友邀約或是請我救火，即便開出的薪資比平常好很多，但我也只能說聲抱歉。
