停紅燈沒穿越路口「卻被罰1800元」！警察曝取締標準，一堆人收罰單才驚覺違規

紅燈亮起後，即使駕駛沒有直接開車穿越路口，也不代表一定不會收到罰單。台東縣警察局曾接獲民眾申訴，有駕駛認為自己只是停等紅燈，卻因車輛超過停止線、進入路口範圍而遭科技執法取締。警方提醒，紅燈違規不只涉及是否直接通過路口，車輛是否進入路口、越線後有無影響其他方向的交通，也可能影響違規認定。依《道路交通管理處罰條例》規定，闖紅燈最高可處新台幣5,400元罰鍰；若僅是車輛前懸部分越過停止線，也可能因未依號誌指示行駛，面臨900元至1,800元罰鍰。

台東縣警察局過去曾接獲民眾反映，表示自己明明在路口停等紅燈，卻收到闖紅燈罰單。經警方調閱違規影像並進一步說明後，才發現車輛已經越過停止線，甚至進入路口範圍。

不少駕駛人認為，只有紅燈亮起後仍繼續前進、直接穿越路口，才算是闖紅燈。但實際上，紅燈期間若車輛越過停止線，並進入路口範圍或影響其他用路人通行，就可能涉及違規，不能單憑車輛最後有沒有通過路口判斷。

以機車為例，部分騎士停等紅燈時，可能因為想往前移動，讓車身超過停止線及行人穿越道，最後停在機車待轉區或路口內。這類行為仍有遭取締的可能，騎士應特別留意停車位置，避免紅燈時繼續向前。

根據《道路交通管理處罰條例》第53條第1項規定，汽車駕駛人行經有燈光號誌管制的交岔路口，違規闖紅燈，可處新台幣1,800元以上、5,400元以下罰鍰。

不過，車輛越過停止線不代表每一種情況都會直接依闖紅燈處罰，仍須依實際違規行為、車輛位置及相關規定判斷。如果只是車輛前懸部分超過停止線，未達闖紅燈的認定情形，則可能涉及《道路交通管理處罰條例》第60條第2項第3款，也就是不遵守道路交通標誌、標線、號誌指示，可處900元以上、1,800元以下罰鍰。

交通部過去的相關函釋，曾針對紅燈違規的認定提出說明。依據實際行車狀況，以下3種情形都應特別留意：

號誌已轉為紅燈，駕駛人仍繼續行駛，直接通過交岔路口並駛向銜接路段，是常見的闖紅燈情況，可能依《道路交通管理處罰條例》第53條處罰。

車輛在紅燈時越過停止線，車身進入以網狀黃線等標線劃設的路口範圍，也可能涉及闖紅燈違規認定。駕駛人不能認為只要沒有完全穿越路口，就一定不會受罰。

若紅燈時車輛已超越停止線，且妨礙其他方向車流通行，也可能涉及闖紅燈違規。駕駛人應依號誌停車，避免車輛進入路口後阻礙其他車輛或行人通行。

有可能。若車輛在紅燈時越過停止線並進入路口範圍，或妨礙其他方向通行，可能涉及闖紅燈違規，仍須依現場情況及相關規定認定。

若僅是車輛前懸部分超過停止線，且未達闖紅燈的認定情形，可能依《道路交通管理處罰條例》第60條第2項第3款處900元至1,800元罰鍰，實際仍以個案認定為準。

有可能。如果騎士在紅燈時繼續向前，越過停止線及行人穿越道，進入路口範圍，可能遭到取締。是否構成闖紅燈，仍須依車輛位置、行車狀況及相關法規判斷。

依《道路交通管理處罰條例》第53條第1項，汽車駕駛人行經有燈光號誌管制的交岔路口闖紅燈，可處1,800元以上、5,400元以下罰鍰。 （相關報導： 遇到黃燈該煞車還是加速通過？交通局曝正確做法「違者開罰5400元」，多數駕駛都搞錯 ｜ 更多文章 ）

可先確認罰單所載違規事實、法條及相關影像資料，釐清車輛是否越過停止線、進入路口範圍，以及實際違規態樣。若認為裁罰有誤，可依罰單上的救濟程序及期限提出陳述或申訴，並提供相關證據供主管機關審查。