車主注意！假牌與無牌車開罰新制上路「最高罰3.6萬」，最新規定一次看

針對車輛未領取牌照、車牌已報停註銷，或是私自移用他車車牌（俗稱懸掛假牌或AB車）等違規駛入道路的行為，過往因同時觸犯《使用牌照稅法》與《道路交通管理處罰條例》，常面臨地方稅捐稽徵機關（稅捐處）與公路監理機關（監理所）「一行為多罰」的管轄權重疊爭議。

為解決長久以來的權責模糊問題，財政部與交通部已會銜修正「競合作業原則」，建立明確的單一處分機制。新制劃清兩大機關的裁罰邊界，讓受處分人擁有明確的洽辦與行政救濟管道。

針對新購無牌上路、車牌吊銷或註銷仍強行行駛、移用車牌等 7 大類常見牌照違規型態，跨部會修正案確立以《道路交通管理處罰條例》規範的「最高法定罰鍰金額」作為管轄權劃分的唯一標準：

超過法定罰鍰上限： 由地方稅稽徵機關（稅捐處）依法執行裁罰。

未達法定罰鍰上限： 由公路監理機關（監理所）直接負責開罰與處分。

這項單一處分標準能有效統一樣行裁決，避免行政機關重複開罰或民眾搞不清楚權責單位的狀況。

因應先前《道路交通管理處罰條例》已將相關牌照違規行為的最高罰鍰，從原先的新台幣 10,800 元調高至 36,000 元，財政部與交通部本次同步調整「競合作業原則」相關條文，將劃分管轄權的認定金額基準由 10,800 元修正為 36,000 元（第 18 條第 1 項上限則為 9,600 元），並微調公路監理機關之法律稱謂，使稅務與交通法規完全對齊。 （相關報導： 沒有岔路的彎道要打方向燈嗎？被罰1200元不服申訴！判決出爐、救濟3步驟一次看 ｜ 更多文章 ）

主管機關與監理單位特別提醒廣大汽機車車主，車輛若未依法領用有效牌照、或牌照已遭到報停與註銷，切勿駛入公共道路，否則不僅將面臨高額罰款與相關行政處分，更會影響自身與他人的用路安全。