看到黃燈要煞車還是加速通過？警察曝取締標準「違規秒罰5400元」，很多車主都做錯

開車或騎車看到燈號顯示黃燈時，你會加速通過、還是減速停下呢？日前有網友發起討論，有人認為看到黃燈就應該減速，有人則害怕減速會被後方追撞，反而會加速通過。事實上，警方建議，黃燈亮起時應依據車輛所在位置判斷，若車輛已經越過停止線進入路口，應儘速通過；若尚未通過停止線，就應減速停車。

一名網友在Threads平台發文，分享一張黃燈亮起的交通號誌照片，並表示「黃燈應該是提醒駕駛人減速，而不是加速通過」。

貼文一出引起熱議，「黃燈減速沒錯，但是真正的台灣人都會選擇直接加速快走，因為不想等紅燈，不過說真的有時候是真的時速快煞不住剛好黃燈就衝過去了」、「如果當下速度沒有本事在停止線前停下來就麻煩衝過去，一堆人喜歡黃燈急煞結果又停在待轉區甚至斑馬線上面的，真的不如不要停」、「我去新加坡覺得最神奇的是，他們遇到黃燈即使來不及都會選擇停下，後面的車也會很默契，不像台灣黃燈就是給我衝，一堆說來不及停」。

但也有人認為，「我害怕會被後面的追撞，久而久之都習慣直接加速通過，高雄有蠻多路口綠燈都沒顯示秒數的」、「自從我騎機車乖乖減速到紅燈，結果一台貨車在我側邊選擇加速差點讓我人生登出後，我就一律加速到底了」、「先不說有些車流速度快的大路口黃燈秒數不知道在短幾點的，啊我就怕急煞被追撞」。

許多駕駛人在路上最怕遇到號誌突然「綠轉黃」，到底該踩油門衝過去，還是立刻急煞？根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第206條，圓形黃燈屬於警示燈號，提醒駕駛紅燈即將亮起、車輛即將喪失通行路權。桃園市政府警察局指出，當黃燈亮起時，關鍵在於車輛與「停止線」的相對位置。若車身此時已經越過停止線進入路口，駕駛應在安全前提下儘速通過；相反地，若車輛在黃燈亮起時尚未越過停止線，則應穩定減速並煞停，同時需時刻留意後方車況，避免因突如其來的急煞引發後車追撞。

不少人抱持僥倖心態「搶黃燈」，但這往往伴隨著高額罰鍰與安全風險。警方明確指出，雖然號誌剛轉黃燈時，若駕駛評估無法安全停下而跨越停止線，原則上警方會視現場狀況進行勸導、不予直接開罰。然而，一旦號誌徹底轉為紅燈，圓形紅燈即代表明確的「禁止通行」指令，此時若車輛仍硬闖並穿越停止線進入路口，就會直接構成闖紅燈行為。根據《道路交通管理處罰條例》第53條規定，違規駕駛將面臨新台幣 1,800 元至 5,400 元的罰鍰，並依法記上違規點數，代價相當高昂。

雖然在黃燈亮起期間跨越停止線本身並不屬於違規，但交通部公路局強調，黃燈的變換時間極為短促，路口狀況更是瞬息萬變，因此強烈宣導駕駛人不應盲目「搶燈」硬衝。公路局特別提醒，搶黃燈一旦不幸在路口發生交通事故，後續的肇事責任釐清將變得極為複雜，為了一時之快而承擔高額賠償與受傷風險，實在得不償失。建議所有駕駛人行經路口時都要提高警覺、提前預防性減速，並依據當時的車速、車距與周遭車流做出正確判斷，安全平安才是唯一回家的路。 （相關報導： 36000元沒了！交通新制全國同步上路「吊照禁止行駛、罰金翻倍」，機車族都注意了 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／蔡惠芯