開車上路為了規避檢舉，別以為「有扣就好」！國道公路警察局近日發布一張貨車駕駛被開罰的照片，畫面中駕駛雖有繫安全帶，卻只是「敷衍」地勾在手臂上。警方嚴正提醒，這種「半套式」繫法不僅無法保命，更會因未依規定繫安全帶，面臨最高新台幣 6,000 元的罰鍰。
根據國道警方大數據統計，車禍發生時，若未繫安全帶，乘客被拋出車外的機率比有繫者高出整整 30 倍；而在死亡率方面，未繫安全帶的致死率則是正確使用者的 3.6 倍。
繫了照樣開罰！國道警曝「安全帶錯誤繫法」最高罰6千
日前國道才發生一起嚴重的翻車意外，當時車內母親正確繫妥安全帶，且 2 歲幼童也依規定坐在安全座椅上，母女倆最終毫髮無傷。警方感嘆問道：「你還能說安全帶不重要嗎？」在國道高速行駛下，任何撞擊都會產生巨大衝擊力，若未正確固定，身體將直接碰撞車窗、座椅，甚至淪為飛出的「人體砲彈」。
破解NG繫法：這三種行為「等同違規」
員警在第一線攔檢時，經常發現民眾為了貪圖舒適或規避取締，發展出各式「奇葩繫法」，這些通通都會被開罰：
1、勾手臂/繞背後： 為了躲避偵測將肩帶置於手臂下或拉至背後，這會導致身體在撞擊時失去支撐力。
2、使用夾扣/過鬆： 為了不讓安全帶壓迫胸口而夾住織帶，使安全帶過於鬆垮，完全失去束縛保護功能。
3、使用消音扣： 這是最危險的行為！插入消音扣僅是為了制止車內警示音，意外發生時安全帶完全無法運作。
此外，不少乘客習慣在長途車程將椅背「調到平躺」小睡，這會導致安全帶與胸口產生大幅縫隙。警方指出，一旦發生碰撞，乘客會出現「下潛現象」由縫隙滑出，同樣視同違規。
保命懶人包：安全帶必守「四個細節」
台南市交通局與警方強調，安全帶要發揮效用，必須符合以下四大標準：
‧確實緊扣： 帶扣必須發出「喀嗒」聲並鎖死。
‧不扭曲反轉： 織帶須保持平整，且鬆緊度適中。
‧腰帶緊貼骨盆： 腰帶應置於腰部以下，而非腹部，以免撞擊時傷及內臟。
‧肩帶橫跨胸肩： 肩帶必須位於手臂上端以上，確實斜跨胸膛中央。
罰則一次看！乘客違規可能「自己賠」
根據《道路交通管理處罰條例》，未依規定繫安全帶的代價不小：
‧一般道路： 處駕駛人 1,500 元 罰鍰。
‧國道或快速道路： 處駕駛人 3,000 元至 6,000 元 罰鍰。 （相關報導： 60000元沒了！交通新制今天上路「加重罰則、當場禁止行駛」，還會連帶開罰 ｜ 更多文章 ）
若搭乘計程車、租賃車或大客車，當司機已盡到口頭告知或貼有標語提醒時，乘客若仍不正確繫好安全帶，這筆罰單將會直接由「乘客本人」承擔。為了荷包與生命安全，上車第一件事，請務必「確實」扣好安全帶。
