天氣冷機車發不動怎麼辦？車行老闆教1招快速自救，省下大筆維修費

機車是許多人每天上下班通勤的工具，但近期天氣寒冷，許多騎士常遇到機車發不動的問題。有車行師傅指出，關鍵多半出在低溫讓機車電瓶內部的化學反應變慢，瞬間供電不足，才會導致引擎無法啟動，因此，可以先試著不按啟動鈕、輕催油門後再嘗試發動車子。除了平時留意電瓶壽命，也建議改用「鋰鐵電池」，不僅能改善冬天難發動的問題，還有助於降低油耗。

天氣冷機車發不動怎麼辦？車行老闆教1招快速自救

台中光葳機車工坊店長杯偷曾在Instagram分享，傳統機車普遍使用的是由鉛製電極與硫酸溶液構成的鉛酸電池，一旦氣溫偏低，電池內的化學反應活性明顯下降，啟動時所需的電流無法即時供應，就是冬季機車特別容易發不動的主因之一。

至於臨時發不動該怎麼處理？根據《NOWNEWS新聞網》報導，經營機車行超過20年的陳師傅表示，很多人遇到這種狀況就認為是電瓶壞了，其實冬天常只是低溫讓系統反應變慢。如果是化油車，可以先將鑰匙轉到發動位置，不按啟動鈕，先輕催油門幾次，強制讓化油器進油後，再按住煞車並嘗試發動，往往就能順利啟動，省下更換零件的費用。

至於噴射型機車，則較沒有立刻奏效的應急方式，只能多試幾次啟動，若仍無法發動，就必須牽到車行進行完整檢查。如果確認問題確實出在電瓶，陳師傅也建議可考慮升級鋰鐵電池，相較傳統鉛酸電池，鋰鐵電池化學結構穩定、自放電率低、能量密度高，對溫度變化的適應力也更好，能在寒冷天氣中穩定供電，加上重量較輕，對油耗表現也有加分效果。

台灣網路科教館也指出，雖然鉛酸電池仍是目前汽機車的主流，但鋰鐵電池具備高容量密度、壽命長、大電流充放電與安全性高等優勢，未來有機會逐步取代污染性較高的傳統電池。

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陳師傅也提醒，在使用年限上，鉛酸電池大約1至1.5年，鋰鐵電池則可達3至5年，但不論使用哪一種，壽命仍與騎乘習慣和保養狀況息息相關，平時最好每半年到一年定期回車行檢測電池容量，停車時記得拔鑰匙、關閉電源，避免機車長時間閒置不騎，也盡量不要長期只跑短程距離，才能延長電池壽命，減少冬天發不動的困擾。​

資料來源：《IG@guangwei_battle》、《台灣網路科教館》 （相關報導： 比羽絨衣、發熱衣更保暖！機車族天冷騎車改穿它「便宜禦寒超防風」：穿一件暖全身 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／林俐